"女士們、先生們： 請注意！受航路氣流影響，我們的飛機正在顛簸，請您盡快就座，系好安全帶......"

　　5月10日，在廣州前往上海的cz3525航班起飛大約25分鐘之后，兩聲急促的呼喚鈴聲伴隨著所有的"系安全帶燈"連續(xù)的閃爍了兩次，客艙乘務員于是馬上熟練的對客艙進行了廣播。

　　這時其他的乘務員都還在各司其職進行著服務前的準備工作?？站w一鳴也剛剛結束了在客艙里進行的巡視，這時他剛回到前服務臺時，一聽到客艙里顛簸廣播，本能的反應讓他馬上在飛機右一門的乘務員座椅坐了下來。但是乘務員對客艙的廣播還未進行一半，客艙就發(fā)生較強的顛簸，并開始愈演愈烈。趙一鳴剛坐下來，剛系好乘務員分體式安全帶的肩帶、在腰帶還沒系上時，一個極強顛簸出現(xiàn)了......

　　5秒鐘之后，飛機總算恢復了正常，而客艙也恢復了平靜。這時趙一鳴趕緊起身對客艙進行觀察，兩位頭等艙乘務員因為來不及系安全帶都受了輕傷，頭等艙的瓷質(zhì)餐具和玻璃很多都打碎了，同時頭等艙一位沒有系安全帶的旅客也受了傷。這時主任乘務長梅姐也回到了服務臺，在顛簸中她頭部被撞、左臂上也有明顯的擦傷，但是她還沒來得及處理自己的傷口，就馬上打電話給各服務臺詢問情況。當?shù)弥w機后區(qū)域有旅客受傷時，她向頭等艙乘務員交待了兩句后，馬上就趕去后區(qū)域查看情況。

　　根據(jù)主任乘務長的安排，一位頭等艙乘務員立即前去照顧頭等艙受傷的旅客，另外一位了對其他旅客進行安撫。趙一鳴看到客艙里灑落了一些餐具碎片，為了防止乘務員和旅客被割傷，他馬上戴上手套在客艙里進行清理，很快就清理了一大垃圾袋。

　　機長也向客艙廣播給大家說明了情況，并請大家放心：飛機性能良好，飛行穩(wěn)定，所有乘務員都受過良好的緊急事件處置訓練和醫(yī)療救護培訓，一定會為大家提供力所能及的幫助。乘務員在機長廣播之后也對客艙進行廣播尋找醫(yī)生和護士。這時一位旅客主動告訴趙一鳴，他是醫(yī)生可以提供醫(yī)療幫助。趙一鳴馬上帶他前往后艙，等他們到后艙時發(fā)現(xiàn)客艙里出奇的安靜，在經(jīng)歷了大的顛簸之后，旅客們都非常配合乘務員的工作，雖然還有很多雜物散落在地上，但是餐車和其他浮動物品都已經(jīng)歸位固定好了。

　　乘務員們拿出飛機上所有的應急醫(yī)療箱，積極對受傷的旅客進行救護。那位主動愿意提供幫助的醫(yī)生也在趙一鳴的指引下馬上對一位受擦傷的女士開始進行救護。在大家的努力之下，不到半個小時客艙就恢復了平靜，所有受傷的旅客也都得到了及時的治療和照顧。機組也及時的和機場進行了聯(lián)系，通知他們落地后需要急救的旅客信息。等一切都收拾完畢之后，乘務組馬上又為旅客們提供了餐飲服務。

　　飛機終于在上海虹橋落地了，飛機挺穩(wěn)后受傷的旅客也被立即送往醫(yī)院，其實乘務組和安保組成員很多都有傷，還有四位同事傷的比較重，但是大家都堅持先送受傷旅客的去醫(yī)院、先對旅客進行及時的救護。下客時機長也走出了駕駛艙和乘務組一起送客，并向大家致歉，出乎大家意料的是，和有些延誤航班結束后很多旅客大聲抱怨著離開飛機不同，這次幾乎所有的旅客都對乘務組很友善，甚至還有好幾位旅客在下機時對機組的處置和乘務組在客艙內(nèi)對旅客的照顧表示贊賞。

　　一次顛簸，其實就是一場考驗。而這次，CZ3525航班上的南航機組、乘務組、安保組都經(jīng)受住了考驗。（中國民航網(wǎng) 通訊員 馬旭輝）