臨空經(jīng)濟(jì)將成嘉興市新的增長點(diǎn)-中國民航網(wǎng)
《中國民航報》、中國民航網(wǎng)訊:在嘉興周圍百公里半徑內(nèi),已有杭州蕭山、上海浦東和虹橋三大機(jī)場。近年來,嘉興機(jī)場在獲得國務(wù)院和中央軍委批復(fù)后,投資3億元發(fā)展軍民兩用機(jī)場。如此高密度建設(shè)機(jī)場,如何保證客源和貨源,嘉興機(jī)場如何定位才合理?
臨空經(jīng)濟(jì)、“空港新城”的概念為嘉興機(jī)場的未來發(fā)展指明了方向。如今,機(jī)場已不再局限于單一的運(yùn)輸功能,而是形成帶動力和輻射力極強(qiáng)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)動機(jī)。盡管我國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展剛剛起步,但它對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的巨大影響與推動作用已見端倪。嘉興機(jī)場也寄希望于依托空港資源,成為上海國際航空樞紐中心的重要補(bǔ)充,長三角地區(qū)航空物流、維修、培訓(xùn)的重要基地和通用航空的樞紐港。
近日,由嘉興市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)有限公司與中鉅航空控股有限公司聯(lián)合組建的嘉興臨空經(jīng)濟(jì)有限公司正式成立。該公司與兩大航空貨運(yùn)企業(yè)簽署了兩項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,這使嘉興機(jī)場戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施有了重要保證。
嘉興臨空經(jīng)濟(jì)有限公司總經(jīng)理樊健表示,在嘉興機(jī)場建成初期,受航班量、客流量影響,客運(yùn)規(guī)模會相對小一些,然而嘉興有長三角地區(qū)最大的水果批發(fā)市場,每天有大量的新鮮水果需要集散,“浙江嘉善
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臨空經(jīng)濟(jì)與機(jī)場的“一唱一和”-中國民航網(wǎng)
在實(shí)踐中,通常把“臨空經(jīng)濟(jì)”叫做“臨港經(jīng)濟(jì)”或者“臨空產(chǎn)業(yè)”,三者互通使用,往往不做區(qū)分。人們也常常把存在于機(jī)場周邊區(qū)域的產(chǎn)業(yè)或者商業(yè)均視為“臨空經(jīng)濟(jì)”的范疇。而學(xué)術(shù)上普遍認(rèn)為,“臨空經(jīng)濟(jì)”以發(fā)展
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“空鐵聯(lián)運(yùn)”購票者一周不足1000-中國民航網(wǎng)
“22趟高鐵對應(yīng)1000航班”比例嚴(yán)重失調(diào) 銜接不便 東航與上海鐵路局共同推出的國內(nèi)首個空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品“空鐵通”,至5月5日已滿一周,有消息稱,購票者竟然不足1000人次。據(jù)記者昨天了解,東航實(shí)施了買聯(lián)票送火車票等