中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉忠 報(bào)道：80 億元非公開增發(fā)獲得證監(jiān)會(huì)發(fā)審會(huì)審核通過后，海南航空12日發(fā)布公告稱，4月11日，該公司收到來(lái)自控股股東大新華航空有限公司、股東海航集團(tuán)有限公司關(guān)于解決未來(lái)可能存在或潛在的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題的承諾，承諾將在未來(lái)3-5年內(nèi)，將旗下包括云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、天津航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司、北京首都航空有限公司、香港航空有限公司等航空資源悉數(shù)納入上市公司海南航空麾下。

　　上述公告的披露，實(shí)際是海南航空整合航空資產(chǎn)的延續(xù)，2011年下半年以來(lái)，海南航空即先后受讓了新華航空、長(zhǎng)安航空的剩余股權(quán)以及云南祥鵬、天津航空的部分股權(quán)，同時(shí)通過增資香港航空有限公司、大新華技術(shù)有限公司，海南航空作為海航集團(tuán)旗下航空資源整合的平臺(tái)初步顯現(xiàn)。結(jié)合本次公司股東關(guān)于未來(lái)航空資產(chǎn)注入的承諾，海南航空作為海航集團(tuán)旗下航空資源整合平臺(tái)的構(gòu)架已逐漸明晰。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，此舉利于占領(lǐng)正在快速崛起的國(guó)內(nèi)二三線市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

　　目前，海南航空在品牌建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等方面已達(dá)到了創(chuàng)建世界級(jí)品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)。2011年，海南航空榮膺全球七家五星級(jí)航空公司之一；2012年3月，海南航空又蟬聯(lián)2012年度Skytrax五星航空公司。在此背景下，海南航空被賦予新的使命推進(jìn)海航集團(tuán)旗下航空資源平臺(tái)似乎順理成章。

　　海南航空控股股東及股東作出上述資產(chǎn)注入承諾，不僅將有效避免與大股東潛在的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)推進(jìn)上市公司航空資源整合，提高公司主業(yè)規(guī)模，擴(kuò)大航空市場(chǎng)范圍，增強(qiáng)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。