中國民航報、中國民航網(wǎng) 記者郭瑛 報道：為認真把握當(dāng)前機場建設(shè)的總體形勢，總結(jié)中南地區(qū)機場建設(shè)工作的經(jīng)驗，查找存在的問題，研究下一階段的工作目標，促進中南地區(qū)機場建設(shè)工作又好又快發(fā)展，3月26-28日，民航中南地區(qū)機場建設(shè)經(jīng)驗交流會議在廣東揭陽召開。來自民航局機場司、中南局機場處及各監(jiān)管局、上海民航新時代機場研究院、中南六省各民航企事業(yè)單位的120余位主管機場建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)技術(shù)人員參加了會議。

　　據(jù)了解，2011年，中南地區(qū)機場建設(shè)工作在民航局機場司和中南局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過廣大建設(shè)者們扎實工作和無私風(fēng)險，優(yōu)質(zhì)、高效地完成了一批建設(shè)項目，尤其是深圳機場第二跑道、長沙機場T2航站樓、揭陽潮汕新機場等多個民航重點項目相機建成投入使用，極大了提高了機場的運行保障和服務(wù)水平。經(jīng)過“十一五”期間及“十二五”開局之年的發(fā)展建設(shè)，目前中南地區(qū)共有27個民航運輸機場，其中廣州、深圳、長沙、武漢、三亞、?？诤袜嵵?個機場年吞吐量超過千萬人次，在全國21個千萬人次以上吞吐量的機場中占據(jù)了三分之一的份額。2011年，中南地區(qū)完成旅客吞吐1.51億人次、貨郵吞吐264.61萬噸，客貨運輸分別占全民航運輸總量的24.4%和22.9%。

　　中南局副局長楊興國總結(jié)回顧了中南地區(qū)過去五年機場安全監(jiān)管和建設(shè)管理工作取得的成績，深入分析了存在的問題，對下一步工作提出了具體的要求。他強調(diào)：要進一步加強引導(dǎo)，規(guī)范管理管理，謀求中南民航全面發(fā)展；樹立環(huán)保意識，推進“綠色機場”建設(shè)和發(fā)展；加強行業(yè)審批，積極做好行業(yè)驗收工作；積極做好質(zhì)量監(jiān)督，確保建設(shè)安全；加快通用機場的建設(shè)，促進中南地區(qū)通用航空的發(fā)展；創(chuàng)新思路，提高服務(wù)，爭創(chuàng)精品工程。

　　會上，深圳、長沙機場等9個單位分別作了專題報告，交流了經(jīng)驗。與會人員達成共識，將在民航局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷總結(jié)機場建設(shè)經(jīng)驗，著力加快品牌建設(shè)步伐，為中南地區(qū)的民航機場建設(shè)做出新的更大貢獻。會后，與會人員還參觀了揭陽潮汕機場。