東航2011全年盈利逾51億元-中國民航網(wǎng)
中國民航報、中國民航網(wǎng) 記者孟進、柏蓓 通訊員沈曉晟 報道:東航于3月25日晚間發(fā)布2011年年度財務(wù)報告。年報數(shù)據(jù)顯示,截止2011年12月31日,東航總資產(chǎn)為人民幣1122.15億元,較年初增長11.31%;全年共實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣839.75億元,較上年增長12.03%;資產(chǎn)負債率80.27%,較年初下降3.29個百分點。東航2011年共實現(xiàn)利潤總額人民幣51.68億元,每股收益0.43元。
東航去年的凈資產(chǎn)回報率近24%,居央企前茅,并處于行業(yè)領(lǐng)先地位。東航資產(chǎn)負債率持續(xù)下降,資產(chǎn)質(zhì)量明顯改善,經(jīng)營能力顯著增強,品牌形象全面提升。憑借近年來良好的業(yè)績表現(xiàn),東航在資本市場信用評級達"AAA"級,位列國務(wù)院國資委A類企業(yè)。
2011年,東航共承運航班62萬班,運送旅客近7000萬人,貨郵運輸量144萬噸,飛行128萬小時,完成運輸總周轉(zhuǎn)量134億噸公里,飛機日利用率為每天9.8小時,航班正點率繼續(xù)保持三大航第一。目前,東航共運營客貨運飛機超過380架,每周執(zhí)行定期航班逾11000余班,航線網(wǎng)絡(luò)通達全球173個國家、928個目的地。
憑借連續(xù)三年的優(yōu)異業(yè)績,東航去年獲得眾多榮譽。東航被《財富》雜志評為"2011最具創(chuàng)新力的中國公司";被世界頂級品牌服務(wù)集團WPP評為"中國最具價值品牌50強";被中國證券市場年會評為"金鳳凰獎";成為央企首家被中國工商總局評為"中國馳名商標"的民航企業(yè)。日前,東航又首次入選《財富》(中文版)企業(yè)社會責任排行榜15強。
2012年,東航將進一步優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)和航線網(wǎng)絡(luò)布局,以組織流程再造為基礎(chǔ),以市場營銷和空地服務(wù)一體化為助力,以產(chǎn)品體系、樞紐保障體系、信息化支撐體系建設(shè)為抓手,全面推動公司由客運承運商向服務(wù)集成商、由貨運承運商向現(xiàn)代物流商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
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深圳機場稱飛機沖出跑道撞上航站樓系謠言-中國民航網(wǎng)
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東航與澳航合資設(shè)立低成本航空公司-中國民航網(wǎng)
中國民航報、中國民航網(wǎng) 記者孟進、柏蓓 通訊員沈曉晟 報道:3月25日晚間,東航發(fā)布公告稱,將與澳洲航空公司合資設(shè)立一家以香港為主要運營基地的低成本航空公司,合資公司名為捷星香港有限公司。東航多年來一直