南昌機(jī)場(chǎng)升級(jí)為4E級(jí)國際機(jī)場(chǎng)-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員張俊俐 報(bào)道:2月7日,南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)喜獲中國民用航空局《關(guān)于頒發(fā)南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)臨時(shí)使用許可證的批復(fù)》(民航函〔2012〕137號(hào)),《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》修訂版也得到民航局正式批準(zhǔn),標(biāo)志著南昌機(jī)場(chǎng)正式跨入4E級(jí)國際機(jī)場(chǎng)行列。升級(jí)后,南昌機(jī)場(chǎng)具備了保障E類航空器的條件和能力,可起降除A380外所有機(jī)型。
為順利取得4E級(jí)機(jī)場(chǎng)使用許可證,機(jī)場(chǎng)做足前期準(zhǔn)備工作,江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理李運(yùn)昌多次與民航局、華東地區(qū)管理局溝通協(xié)調(diào)。南昌機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建后,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)、可使用最大機(jī)型、消防等級(jí)、飛行區(qū)幾何尺寸、物理特性、運(yùn)行設(shè)施、導(dǎo)航設(shè)施等都發(fā)生了變化。根據(jù)民航局《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》(民航局156號(hào)令)的要求和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)的變化,南昌機(jī)場(chǎng)自2010年11月開始就組織對(duì)《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》內(nèi)容進(jìn)行大幅度的更新、補(bǔ)充和完善。經(jīng)過4次大幅修訂后,于2011年4月送民航江西監(jiān)管局初審、通過華東地區(qū)管理局手冊(cè)文本審查,獲得局方監(jiān)察員簽字確認(rèn)。同年9月,機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程通過局方行業(yè)驗(yàn)收。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)各項(xiàng)保障條件已符合4E相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場(chǎng)正式向民航局申報(bào)昌北機(jī)場(chǎng)使用許可證變更請(qǐng)示。2011年12月15日,機(jī)場(chǎng)AIP資料生效,3400米跑道順利切換,試飛一次性成功。機(jī)場(chǎng)已具備E類航空器保障能力。
南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)臨時(shí)使用許可證有效期1年。待國家發(fā)改委批復(fù)機(jī)場(chǎng)跑道延長200米后,民航局將頒發(fā)昌北機(jī)場(chǎng)使用許可證。
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29名蘇丹遭劫持獲救中方人員乘機(jī)回國 -中國民航網(wǎng)
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新華國際時(shí)評(píng):歐盟強(qiáng)征航空碳稅不得人心-中國民航網(wǎng)
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