中國民航報、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者趙繼嵐 通訊員 文雷 劉月華 張顥絹報道：9月16日，濟(jì)南高空空域移交順利進(jìn)入過渡實施階段。在為期近一年的準(zhǔn)備工作中，華北空管局、華東空管局、山東空管分局等單位付出了大量艱辛勞動，如今他們整裝待發(fā)，靜待9月22日的正式移交。

　　北京區(qū)管：已做好充分準(zhǔn)備

　　北京區(qū)域管制中心作為此次接管濟(jì)南高空管制區(qū)實施單位，自2010年8月開始在華北空管局統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，始終嚴(yán)格按照民航局各級領(lǐng)導(dǎo)的指示，充分做好各項準(zhǔn)備工作。北京區(qū)管成立了濟(jì)南高空接管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂接管濟(jì)南高空管制區(qū)過渡實施方案、接管濟(jì)南高空管制區(qū)整體工作計劃，并根據(jù)任務(wù)分解表逐條落實到位。

　　在近一年的時間內(nèi)，北京區(qū)域管制中心排除了人員少、任務(wù)重等諸多困難，先后派出近30名管制員赴濟(jì)南進(jìn)行管制業(yè)務(wù)培訓(xùn)。北京區(qū)管不僅組織管制員們對濟(jì)南高空移交有關(guān)方案、規(guī)定、新的管制協(xié)議以及應(yīng)急方案等進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和模擬機(jī)訓(xùn)練，還組織技術(shù)人員對設(shè)備的原理、維修技術(shù)和高空移交技術(shù)保障方案、應(yīng)急方案進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

　　此外，北京區(qū)域管制中心積極組織優(yōu)秀管制員認(rèn)真細(xì)致地分析空域結(jié)構(gòu)、航班流量、移交程序等因素，積極走訪相關(guān)管制單位，與兄弟單位進(jìn)行交流溝通，提出了可靠穩(wěn)妥的管制協(xié)議草案。在過渡工作實施之前，北京區(qū)管與各軍民航管制部門簽訂了管制移交協(xié)議，為過渡工作創(chuàng)造了良好的外部條件。

　　9月6日，北京區(qū)域管制中心在京召開會議，向國航、東航、南航、海航等近10家國內(nèi)航空公司通報了民航局關(guān)于高空空域整合的計劃及總體方案。北京區(qū)管還詳細(xì)介紹了中心接管濟(jì)南高空的過渡方案、航路航線優(yōu)化方案及班機(jī)走向等措施，為9月22日安全順利接管濟(jì)南高空空域奠定了基礎(chǔ)。

　　華東空管：保障工作順利完成

　　為了成功實施全國首次跨地區(qū)高空移交，華東空管局面臨著全新挑戰(zhàn)。相比于A326航路大連代管工作，本次濟(jì)南7800米（不含）以上空域?qū)⑷恳平槐本﹨^(qū)管中心指揮，華東空管局早在去年11月3日就成立了東部地區(qū)高空空域整合第二階段實施工作領(lǐng)導(dǎo)小組，隨后又成立了管制運行、技術(shù)保障、工程建設(shè)3個工作小組，召開各類工作會議50余次，內(nèi)容涉及管制運行、設(shè)備設(shè)施建設(shè)、軍民航協(xié)調(diào)等方面。

　　牽一發(fā)而動全身。華東空管局全局聯(lián)動，空管、安管、通導(dǎo)、氣象等部門及大部分運行單位各司其職，全力完成各項準(zhǔn)備工作。

　　山東空管分局、江蘇空管分局、青島空管站配合華北空管局完成了雷達(dá)信號引接工作，將連云港、徐州、榮成、濟(jì)南等地5部雷達(dá)信號引接至北京區(qū)管中心。通信網(wǎng)絡(luò)公司做了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)拇罅抗ぷ?。由于涉及接管后設(shè)備維護(hù)、信息通報等工作，華東空管局將設(shè)備運行監(jiān)控中心納入?yún)f(xié)議起草成員單位，全程參與同華北設(shè)備協(xié)議的溝通和簽訂。

　　為配合高空移交，濟(jì)南、臨沂兩地架設(shè)了3部甚高頻遙控臺供北京區(qū)管使用，運管中心、山東空管分局、安徽空管分局等單位于8月底完成了甚高頻、雷達(dá)校飛工作。山東空管分局、青島空管站、上海區(qū)管中心等單位開通了與北京區(qū)管中心專線電話。飛行服務(wù)中心參與空管協(xié)議簽署，明確了接管后定期飛行計劃變更、不定期飛行計劃批復(fù)與布置以及航行通告發(fā)布等相關(guān)事宜。山東空管分局與青島空管站開展交流，分享跨地區(qū)高空移交工作經(jīng)驗。

　　山東分局：運行接管兩不誤

　　作為本次移交工作主體實施單位，山東空管分局承擔(dān)了大量具體工作?！按_保安全運行、高空接管兩不誤”成為分局全體員工的共識，分局上下齊心，振奮精神，力爭交出一份滿意的答卷。

　　山東空管分局積極協(xié)調(diào)軍航單位，從資料數(shù)據(jù)提供、軍民航協(xié)調(diào)通報、航線調(diào)整及扇區(qū)劃分、支援人員培訓(xùn)、管制移交程序、協(xié)議及方案的制定等方面為高空移交工作進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。

　　今年3月起，分局先后完成北京區(qū)管24名管制員、12名計劃人員、1名檢查員以及7名主管在濟(jì)南的培訓(xùn)。分局管制員在9月中旬完成了相關(guān)理論及雷達(dá)模擬機(jī)培訓(xùn)，支援北京區(qū)管的8名管制員也已完成在北京的第一階段培訓(xùn)。分局利用備件在區(qū)域管制大廳內(nèi)設(shè)置“影子過渡期間”應(yīng)急指揮席位，管制員定期試用，效果良好，為過渡運行奠定了良好的基礎(chǔ)。