飛行人員健康管理服務(wù)的對策與建議
1深化健康管理理念,改變服務(wù)模式 航空醫(yī)師要深化健康管理服務(wù)理念,實現(xiàn)從“疾病管理”到“健康管理”醫(yī)學(xué)服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變,將工作的重心從“診治疾病”調(diào)整為“未病管理”與“已病防治”兼顧。把飛行人員的疾病診治交給??漆t(yī)生,騰出精力和時間做好飛行人員“三級預(yù)防”工作,實現(xiàn)“關(guān)口前移”,成為飛行人員健康的“守門員”。
2加強航空醫(yī)師培訓(xùn),提高服務(wù)技能 目前民航的航空醫(yī)師保障任務(wù)重,培訓(xùn)機會少,知識老化嚴(yán)重。航空公司可以選派參與一線保障的航空醫(yī)師參加國家健康管理師培訓(xùn),或者鼓勵航空醫(yī)師考取在職公共衛(wèi)生碩士,系統(tǒng)學(xué)習(xí)預(yù)防醫(yī)學(xué)和公共衛(wèi)生知識,提高服務(wù)技能和水平。
3推進健康管理信息化,提高工作效率 自從航空人員體檢合格證管理系統(tǒng)運行以來,筆者切實感受到健康信息化對工作帶來的方便與快捷。一個完善的健康管理網(wǎng)絡(luò)平臺至少包括健康檔案、健康風(fēng)險評估、膳食管理、運動管理、壓力管理、生活方式管理、健康監(jiān)測與跟蹤等模塊。民航相關(guān)部門應(yīng)重視信息技術(shù)的強大支撐作用,加強健康管理網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè),完善健康管理信息功能模塊,逐步實現(xiàn)飛行人員的健康管理信息化。
4 配置動態(tài)監(jiān)測設(shè)備,實施疾病全程管理 目前航空公司的航衛(wèi)保障部門特別是分子公司的航衛(wèi)保障單位,醫(yī)療設(shè)備配備比較簡單,甚至不如社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站,心電圖機、24小時動態(tài)心電和動態(tài)血壓監(jiān)測儀、快速血糖檢測儀等動態(tài)監(jiān)測儀器較少,無法滿足心腦血管疾病和內(nèi)分泌疾病等常見慢性病的動態(tài)監(jiān)測和全程管理,航空公司應(yīng)該重視航醫(yī)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),開展飛行人員疾病全程管理責(zé)任包干制度,制定患病飛行人員的保健計劃,對其提供三級預(yù)防服務(wù),指導(dǎo)臨床評價。
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飛行員:儀表飛行證照的作用是什么?
有此證照可以在下雨或起霧導(dǎo)致視野不佳的情況下,依靠飛機的儀表來執(zhí)行飛行任務(wù)(一般需要兩個星期至一個月的訓(xùn)練)您也有翱翔藍天的夢想,你也喜歡空乘,航空招生入學(xué)即簽訂
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一、明確通用航空核心產(chǎn)業(yè)定位在項目選擇上,切忌盲目跟風(fēng),拼湊堆砌全產(chǎn)業(yè)鏈。如前所示,僅通用航空核心產(chǎn)業(yè),所涉及的行業(yè)門類和資源數(shù)量也相當(dāng)豐富。各產(chǎn)業(yè)園應(yīng)細致分析