國航西南飛行部航調(diào)中心認(rèn)真?zhèn)鋺?zhàn)2012年旺季
民航資源網(wǎng)2012年6月7日消息:2012年旺季保障即將拉開序幕。國航商委已給定的暑運計劃較年初計劃有所增加,為做好旺季保障,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)西南飛行部航調(diào)中心結(jié)合總部相關(guān)要求,進(jìn)行了三方面的工作:
梳理保障基礎(chǔ)。加強與安技室、各大隊和公司飛技部的信息溝通,對西南飛行隊伍可用機長人數(shù)、資質(zhì)等進(jìn)行了逐一梳理,結(jié)合隨后的培訓(xùn)、轉(zhuǎn)機型計劃,為測算工作的準(zhǔn)確性和可靠性夯實基礎(chǔ)。
完善測算模型。為獲取更為精確的測算結(jié)果,為旺季保障形勢分析提供數(shù)據(jù)支持,對旺季生產(chǎn)做出正確判斷,航調(diào)中心在進(jìn)一步深化SOP建設(shè)的基礎(chǔ)上,對保障能力的測算模型進(jìn)行了優(yōu)化完善,分別對旺季、三季度、下半年保障能力進(jìn)行了測算。測算結(jié)果顯示,飛行部總體能滿足商委的暑運計劃,但空客機隊機組資源緊張,需要采取應(yīng)對措施。
擬定解決方案?;趯ν旧a(chǎn)形勢及飛行部保障能力的綜合分析,西南飛行部將通過提高機組平均飛行時間,加大內(nèi)部資源調(diào)配力度,充分挖掘干部潛力,合理利用新聘機長等措施,同時在排班派遣方面進(jìn)行平衡,避免超時帶來的減員,做到機組資源最大化,以滿足旺季生產(chǎn)需要。
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