東航上海飛行部春運(yùn)共完成9636架次航班任務(wù)

　　民航資源網(wǎng)2012年2月16日消息：春運(yùn)的鏡頭記錄下這樣一支飛行隊(duì)伍，藍(lán)天是他們的世界，飛機(jī)是他們的伙伴，旅客是他們的親人，安全是他們的職責(zé)。春運(yùn)的40個(gè)日夜里，他們用堅(jiān)實(shí)的步伐踏出安全生產(chǎn)的鏗鏘之聲，他們就是東航上海飛行部的飛行員們。

看一組數(shù)據(jù)：“增長”

　　在此次為期40天的春運(yùn)生產(chǎn)中，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）上海飛行部共完成航班生產(chǎn)9636架次，29065小時(shí)，飛行時(shí)間同比增長了7.3%。其中，春運(yùn)加班機(jī)航班108個(gè)，春運(yùn)包機(jī)航班55個(gè)，涉及國際、國內(nèi)多個(gè)站點(diǎn)，較2011年春運(yùn)時(shí)段分別增加67個(gè)和14個(gè)。更值得一提得是：1月22日至28日春節(jié)長假，飛行部共計(jì)飛行5090小時(shí)，1449架次，同比去年增長一倍多。而在整個(gè)春運(yùn)中，上海飛行部未發(fā)生任何人為差錯(cuò)。這些數(shù)據(jù)又一次締寫了飛行部春運(yùn)安全生產(chǎn)的歷史佳績。

聽一個(gè)聲音：“團(tuán)結(jié)”

　　與去年春運(yùn)相比，飛行部各機(jī)型機(jī)隊(duì)均處于飛行運(yùn)力總量飽和狀態(tài)，沒有更多的備份機(jī)隊(duì)。同時(shí)，由于營銷調(diào)配、飛機(jī)故障等原因造成計(jì)劃外的航班量增加。面對(duì)航班量陡增的壓力，飛行部決定獨(dú)自挑起這份重?fù)?dān)。飛行部內(nèi)部各機(jī)型大隊(duì)相互協(xié)作，共同將有資質(zhì)的飛行員更合理的利用起來，制定出機(jī)隊(duì)之間分擔(dān)航班、機(jī)型內(nèi)部混合排班、機(jī)隊(duì)之間運(yùn)力支持的三項(xiàng)機(jī)制，有力地將飛行員資源充分發(fā)掘，圓滿地完成公司下達(dá)的航班運(yùn)輸任務(wù)。

　　另一方面，飛行部后勤保障部門也傾盡全力為飛行員們建設(shè)更安全、舒適的避風(fēng)港。在與東航服管部和駐外航站通力協(xié)作后，將機(jī)組預(yù)留位、指定休息區(qū)、機(jī)組接送、住宿用餐、先遣機(jī)組、延誤安排和航行資料等后勤保障落實(shí)到位，給予了機(jī)組盡可能的關(guān)心和支持，受到眾多機(jī)組的好評(píng)。這為駐外機(jī)組以最佳的精神面貌去執(zhí)行航班任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

樹一面旗幟：“干部”

　　飛行部總經(jīng)理孫有文在春運(yùn)動(dòng)員會(huì)上曾強(qiáng)調(diào)：“領(lǐng)導(dǎo)干部是飛行部的‘旗’，必須以身作則，堅(jiān)守崗位，深入生產(chǎn)第一線，靠前指揮，切實(shí)把好飛行準(zhǔn)備關(guān)?！憋w行部領(lǐng)導(dǎo)班組成員、各機(jī)型大隊(duì)的飛行員干部始終將孫總的話銘記在心、落實(shí)在行。在節(jié)日里，他們放棄與家人團(tuán)圓的這份喜悅，帶頭執(zhí)飛最困難的航班。在春運(yùn)中，當(dāng)出現(xiàn)航班大面積延誤的時(shí)候，飛行員干部總是第一時(shí)間加入到了執(zhí)飛加班、補(bǔ)班以及通宵航班的隊(duì)伍中去。

　　據(jù)航務(wù)部統(tǒng)計(jì)，飛行部干部在長假中帶頭加班執(zhí)飛航班任務(wù)206人次，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，及時(shí)掌握各機(jī)型大隊(duì)的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保了安全信息的暢通。因?yàn)楦刹康膬?yōu)秀作風(fēng)，才能極大地鼓舞飛行隊(duì)伍的士氣；因?yàn)楦刹颗c飛行員共同奮戰(zhàn)，才是凝聚飛行隊(duì)伍的強(qiáng)韌紐帶；因?yàn)楦刹恳陨碜鲃t的踐行，才是這支強(qiáng)大隊(duì)伍的領(lǐng)航燈。

持一份信念：“安全”

　　飛行安全，上海飛行部持之以恒的工作核心。面對(duì)春運(yùn)，飛行部在準(zhǔn)備階段，便針對(duì)今年春運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛，客流量上升，航班量大，加班機(jī)場(chǎng)多，氣象條件復(fù)雜多變，運(yùn)行壓力重等特點(diǎn)，制定了“有效組織，科學(xué)管理，信息暢通，制度嚴(yán)明，空防安全”的戰(zhàn)略方針。

　　每一次春運(yùn)都一次考驗(yàn)，雖然困難重重，但飛行部“安全第一”的信念堅(jiān)定不移。在飛行部成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組后，立即組織人員對(duì)飛行機(jī)型各大隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，內(nèi)容包括春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，除、防冰和冬季運(yùn)行注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí)，新的事故征候標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)情況等，核實(shí)各部工作記錄并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行有效整改，配合宣傳教育，促使各單位運(yùn)行人員全身心進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，為春運(yùn)安全打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，飛行部積極制定細(xì)化措施嚴(yán)把春運(yùn)工作安全關(guān)，在加強(qiáng)干部組織領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)安全信息發(fā)布、加強(qiáng)機(jī)組預(yù)先準(zhǔn)備、加強(qiáng)把握天氣標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)人員合理調(diào)配、加強(qiáng)人員溝通、加強(qiáng)督促檢查、加強(qiáng)預(yù)案處置、加強(qiáng)空防安全等九個(gè)方面做了全面部署，配合飛行部建設(shè)的短信平臺(tái)對(duì)每一個(gè)飛行員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示，嚴(yán)密排查了運(yùn)行隱患，確保了春運(yùn)期間運(yùn)行平穩(wěn)有序?！鞍踩谝弧币惨讶怀蔀轱w行部全體飛行員堅(jiān)信不疑并身體力行的心理態(tài)度和精神狀態(tài)。

　　春運(yùn)的戰(zhàn)鼓聲漸行漸遠(yuǎn)，這只是為人民奉獻(xiàn)的路途中短暫的一站，我們的飛行員將繼續(xù)開拓更加絢麗的航跡，為安全飛行譜寫新的樂章。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊鴸|方航空股份有限公司上海飛行部）