中國民航網(wǎng) 通訊員饒傳華 報(bào)道：東航山東維修部舉辦的維修人員業(yè)務(wù)強(qiáng)化提升培訓(xùn)班，主要是針對(duì)2006年至2009年參加工作的維修人員，通過強(qiáng)化培訓(xùn)，提升年輕員工的綜合素質(zhì)，使他們盡快成長起來，充實(shí)到安全生產(chǎn)的關(guān)鍵崗位。參加培訓(xùn)班的學(xué)員首先是由維修車間，依據(jù)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)

　　、動(dòng)手能力、工作態(tài)度以及團(tuán)隊(duì)精神等方面的表現(xiàn)進(jìn)行推薦，然后維修部對(duì)車間推薦的人員進(jìn)行業(yè)務(wù)考試?？荚噧?nèi)容為機(jī)型知識(shí)、維修規(guī)范、民航法規(guī)、兩防措施及規(guī)范維修相關(guān)要求等。23人為了加快提升維修人員業(yè)務(wù)技能，改善維修關(guān)鍵崗位人員緊張的局面，培養(yǎng)后備人才，東航山東維修部首批維修人員，業(yè)務(wù)強(qiáng)化提升培訓(xùn)班于近期正式開班。在考試中脫穎而出，被確定為維修部首批業(yè)務(wù)強(qiáng)化培訓(xùn)人員。

　　山東維修部非常重視這次業(yè)務(wù)強(qiáng)化提升培訓(xùn)班，指定一名部領(lǐng)導(dǎo)專門負(fù)責(zé)，并制定了詳細(xì)管理規(guī)定。在開班儀式上，東航山東分公司杜副總和山東維修部主要領(lǐng)導(dǎo)，都對(duì)參加首批業(yè)務(wù)強(qiáng)化培訓(xùn)的學(xué)員給予厚望。山東維修部將通過業(yè)務(wù)強(qiáng)化培訓(xùn)這種形式，培養(yǎng)出維修業(yè)務(wù)"尖子選手"，同時(shí)以點(diǎn)帶面，全面提升山東維修部整體培訓(xùn)工作，達(dá)到多出人才、快出人才。為使強(qiáng)化培訓(xùn)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，維修部培訓(xùn)管理部門制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，并聘請(qǐng)業(yè)務(wù)知識(shí)精通、實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)豐富的資深維修人員擔(dān)任教員。培訓(xùn)計(jì)劃包括重點(diǎn)章節(jié)機(jī)型知識(shí)、線路基礎(chǔ)知識(shí)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理知識(shí)、施工注意事項(xiàng)、SRM使用、常見故障處理、重大疑難故障分析、MEL/CDL使用方法、飛機(jī)放行注意事項(xiàng)、AirN@v使用、飛機(jī)換季內(nèi)容等課程。培訓(xùn)期間培訓(xùn)部門將組織不少于10次的課堂集中培訓(xùn)，每次培訓(xùn)完成后將進(jìn)行考核。

　　山東維修部本次強(qiáng)化培訓(xùn)期限1年。參加培訓(xùn)的學(xué)員除完成日常例行工作外，將參加、參與飛機(jī)系統(tǒng)故障排除和HMU、APU、VBV、THS等較為復(fù)雜的部件更換工作，并及時(shí)寫出排故和更換部附件工作小結(jié)。小結(jié)內(nèi)容包括故障的原理分析、排故思路、排故步驟、航材、耗材、化工品、開工前的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、更換步驟以及警告注意事項(xiàng)等。在一年的培訓(xùn)期間，所有學(xué)員還將參加維修部每季度故障分析研討會(huì)，并在故障分析研討會(huì)上進(jìn)行發(fā)言，參與研討，交流維修經(jīng)驗(yàn)。規(guī)定中還對(duì)學(xué)員的日常管理、考核成績、末位淘汰和任用方案等進(jìn)行了說明。