中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員蔡明俊 諸葛淼 報(bào)道：南京地區(qū)即將進(jìn)入梅雨季節(jié)，伴隨著梅雨期的到來(lái)，將會(huì)出現(xiàn)雷雨、大風(fēng)等復(fù)雜天氣，給雷達(dá)設(shè)備的保障帶來(lái)了一定困難。為進(jìn)一步做好雷雨季節(jié)設(shè)備保障工作，根據(jù)上級(jí)"深挖潛力、緩解擁堵、提升服務(wù)"活動(dòng)要求，2012年5月24日，江蘇空管分局組織技術(shù)保障人員對(duì)南京機(jī)場(chǎng)在用的二次雷達(dá)和移動(dòng)雷達(dá)的所有室外單元、避雷設(shè)施和接地設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)檢查。

　　經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，南京機(jī)場(chǎng)二次雷達(dá)天線(xiàn)基座架下方固定處的水泥有風(fēng)化現(xiàn)象，使天線(xiàn)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有輕微搖晃現(xiàn)象，這是由于在高溫下機(jī)油的腐蝕作用而造成的。此現(xiàn)象如不及時(shí)處理，將會(huì)影響到雷達(dá)天線(xiàn)的工作穩(wěn)定性，甚至?xí)斐商炀€(xiàn)脫離基座，威脅到設(shè)備安全和飛行安全。

　　鑒于此，江蘇空管分局技術(shù)保障部門(mén)立即安排相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，研究出可行的解決方案并將于近日內(nèi)執(zhí)行，徹底解決此不安全隱患，以確保所有的避雷設(shè)施工作正常、天線(xiàn)系統(tǒng)固定牢固、線(xiàn)纜連接良好，從而有效保障南京機(jī)場(chǎng)的設(shè)備安全和飛行安全。