中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李建光 報(bào)道：2012年4月30日傍晚，當(dāng)大多數(shù)人品味著五一假期帶來(lái)的愜意時(shí)，成都雙流機(jī)場(chǎng)遭遇持續(xù)雷雨天氣系統(tǒng)襲擊，共造成了51個(gè)航班返航備降，另外還有百余航班延誤，部分航班取消。為確保航班安全，西南空管局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各運(yùn)行單位沉著應(yīng)對(duì)、密切配合，將本次雷雨天氣造成的影響降到了最低。

　　西南空管局氣象中心根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，預(yù)報(bào)此次雷雨云團(tuán)將于19:00開(kāi)始，持續(xù)時(shí)間將超過(guò)3個(gè)小時(shí)。對(duì)成都機(jī)場(chǎng)的航班起降影響非常大，在得到消息后，西南空管局值班領(lǐng)導(dǎo)張振華主席在第一時(shí)間來(lái)到了運(yùn)管中心監(jiān)控室大廳，詳細(xì)了解運(yùn)行情況，會(huì)商氣象中心的值班領(lǐng)導(dǎo)和預(yù)報(bào)員了解天氣發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)空管運(yùn)行保障工作。

　　運(yùn)管中心值班主任崔毅書(shū)記指示運(yùn)管中心按照特情保障程序開(kāi)展工作，并到塔臺(tái)了解一線保障情況，運(yùn)管中心值班管制員立即將情況通報(bào)民航局空管局流量監(jiān)控室，同時(shí)通知基地航空公司做好航班安排工作，并將情況向四川監(jiān)管局進(jìn)行了通報(bào)。

　　管制中心通過(guò)對(duì)成都區(qū)域流量情況進(jìn)行認(rèn)真分析后，從18:30開(kāi)始對(duì)西安、重慶、貴陽(yáng)方向到成都落地的航班實(shí)施了不同的間隔限制。21:00開(kāi)始，成都區(qū)域的航班因天氣開(kāi)始大量返航備降。由于受機(jī)位限制，重慶、貴陽(yáng)分別報(bào)告當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)能接收的備降航班有限，前往成都的航班必須做好油量準(zhǔn)備、備降場(chǎng)選擇等工作，運(yùn)管中心監(jiān)控室值班員加緊與各航空公司溝通，通報(bào)西南地區(qū)各主要機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況，要求其做好備降準(zhǔn)備工作，避免因之出現(xiàn)安全問(wèn)題。

　　截至01:30左右，雙流機(jī)場(chǎng)逐漸恢復(fù)正常起降，此時(shí)返航備降的航班已增至51架次。運(yùn)管中心監(jiān)控室值班員按照航班大面積延誤后的處置程序進(jìn)行協(xié)調(diào)運(yùn)行工作，認(rèn)真分析、處理航空公司訴求，盡最大努力確保急需重點(diǎn)保障的航班正常。

　　在西南空管局各單位、各部門的共同努力下，2012年首次大面積雷雨天氣空管保障過(guò)程中未發(fā)生因空管原因?qū)е碌牟话踩录秃桨嘌诱`情況。