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東航西北運控參加簽派員復訓提高管控能力-中國民航網

hkxyedu.com 2012-04-17行業(yè)資訊
  中國民航網 通訊員楊濤、宋濤 報道:從3月26日起,2012年度東航簽派員復訓在上海東方飛行訓練培訓中心拉開序幕,首批參加復訓的東航各分(子)公司共有20名飛行簽派員,每批安排用時5天?! ?jù)悉,本次復訓,東

  中國民航網 通訊員楊濤、宋濤 報道:從3月26日起,2012年度東航簽派員復訓在上海東方飛行訓練培訓中心拉開序幕,首批參加復訓的東航各分(子)公司共有20名飛行簽派員,每批安排用時5天。

  據(jù)悉,本次復訓,東航培訓中心根據(jù)各分公司所執(zhí)管飛機機型的不同,為各分公司的簽派員都有針對性的制定了相應的培訓計劃和內容。參加復訓的西北簽派員,對空中客車A320機型飛機概述、自動飛行、空調、增壓、電氣和客艙等六個部分的計算機CBT機型理論進行了學習。通過學習,提高了簽派員的業(yè)務素質,增強了簽派員運行控制所需的知識與技能。

  參訓簽派員除了計算機CBT機型理論學習,還進行了飛行模擬機操作訓練。通過模擬上海虹橋至杭州的航線飛行,從啟動發(fā)動機、滑行、起飛、爬升、巡航、下降到著陸,都由簽派員在教員的輔助下親自完成,使簽派員對飛行過程有了更深刻的了解和更直觀的感受。同時還在教員的帶領下進行了飛機失速改出等科目訓練,使簽派員能夠準確決策并協(xié)助機組處置飛行中各類不安全事件,有效降低發(fā)生不安全事件的風險。

  飛行簽派員是航空公司安全、高效、有序運行的關鍵因素之一,直接影響運行控制的質量。西北飛行簽派員通過此次復訓,將進一步提高對東航西北執(zhí)管航班的管控能力,以及在航班發(fā)生特殊情況時的應變處置能力。

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