接線員變身空姐
郭慧文近照(徐勤濤/攝) 核心提示:2011年以來,南航實(shí)施用工制度改革以及關(guān)愛勞務(wù)工政策,努力營(yíng)造和諧勞動(dòng)關(guān)系,取得良好成效。本文主人公為南航海南分公司95539五星鉆石服務(wù)熱線接線員,憑借出色的業(yè)務(wù)技能和對(duì)藍(lán)天的那份執(zhí)著,實(shí)現(xiàn)了屬于自己的傳奇。 2011年12月的那天,第一次看到精英轉(zhuǎn)制和"地升空"的文件,我故作鎮(zhèn)定,心中暗暗為自己加油打氣,謹(jǐn)小慎微地報(bào)了名(注:只接受分公司推薦報(bào)名,不接受個(gè)人報(bào)名)。年后的公示名單上有我,近三年的工作評(píng)檔,我在入選的9人中排第二,且是唯一的本科生,貌似占有優(yōu)勢(shì)。 報(bào)名后 在報(bào)名后等待的第一個(gè)月里,我做了不少"小動(dòng)作",先是托好友寫好一份英文自我介紹,過年期間,逮著朋友聽我背誦,獲得了許多有用的意見及建議,甚至有同事組團(tuán)聽我背誦,所以應(yīng)試時(shí),我已能信口拈來、隨意減詞加段。 我還向一位剛剛通過考試的朋友取經(jīng),他建議我多看國(guó)家公務(wù)員級(jí)別的行政能力測(cè)試題,后來在考試中遇到的是地方級(jí)別的測(cè)試題,相對(duì)簡(jiǎn)單許多。另一位當(dāng)過考官的朋友則提醒我注意精神面貌、穿衣打扮。 初試 這次精英轉(zhuǎn)制,南航共審核通過了244人。第一天是針對(duì)我們南方片區(qū)的,共127人。我被排在了第七組,約10人一組地進(jìn)去,每組通過的也就三四個(gè),沒過的就直接走出去,通過的拿著資料交到另一條通道。真是有人歡喜有人憂啊! 一位負(fù)責(zé)人提醒大家說:"現(xiàn)在很缺乏精通英語的人才,如果覺得自己英語不錯(cuò),歡迎展示。但是可別去背自我介紹哦……"他還沒講完,我就開始調(diào)動(dòng)自己腦中的英語資料。"可惜熟讀的一篇資料沒有帶在身邊,因?yàn)樘L(zhǎng)也沒背會(huì),怎么辦?我想起是表達(dá)我的心愿和決心的,符合當(dāng)時(shí)展現(xiàn)的場(chǎng)合,如果再分享我喜歡的一個(gè)句子--Just be yourself and one day you will find someone who loves you for everything you are.這個(gè)應(yīng)該可以了吧? 進(jìn)場(chǎng)之后先抽號(hào)。我抽到了079號(hào),是組內(nèi)倒數(shù)第二個(gè)。試音環(huán)節(jié),評(píng)委讓我們分別報(bào)號(hào)。前面報(bào)號(hào)的姑娘聲音都平平的,輪到我,我充滿激情地微笑,聲音提高了8度:"各位評(píng)委,大家早上好,我是079號(hào)!"我看到了評(píng)委贊許的目光。 第二輪是說"南方航空,歡迎您",我還是高8度??墒菂s忘記在第一個(gè)規(guī)定的環(huán)節(jié)展示英語了,怎么辦?第三輪繞場(chǎng)走一周后,站回原位,我瞅準(zhǔn)空當(dāng)趕緊說:"我想展示一下英語,現(xiàn)在可以嗎?"評(píng)委"準(zhǔn)了"。我把組合的句子順溜地說完,看到評(píng)委笑了,其中一位問:"你的口語非常好,平時(shí)怎么學(xué)的?"我說平時(shí)關(guān)注英語微博、喜歡看美劇。評(píng)委馬上推薦我學(xué)英語的方法。然后,身后的大屏幕上,我的號(hào)碼底下閃爍著--通過!當(dāng)時(shí)我興奮地都快蹦起來了。 復(fù)試 13:30的復(fù)試,只剩下59個(gè)人。雖然人少,但復(fù)試的內(nèi)容挺多,等待時(shí)間漫長(zhǎng)。 上洗手間時(shí),幾位姑娘還在背英語,一位評(píng)委沖她們說道:"姑娘們,現(xiàn)在準(zhǔn)備沒用啦,這回考的都是平日的積累。"聽了這話,我感覺遇到了知音,因?yàn)槲乙彩悄敲凑J(rèn)為的,所以干脆放松自己、放空自己,鉚足了勁等待臨場(chǎng)發(fā)揮。瞟了一眼忙亂的她們,我自信地走了出去。寫到這,怎么覺得自己那么臭美呢?不過當(dāng)時(shí)這種自信的感覺可沒少有,可能跟初試時(shí)評(píng)委贊許的有關(guān)吧。 復(fù)試時(shí)我抽到047號(hào),是8個(gè)組中的最后一個(gè)。第一輪自我介紹,我用英文,眼神與5位評(píng)委都有接觸,完全把自己當(dāng)成了明星,他們都是我的觀眾;第二輪小組討論,我們組逮住關(guān)鍵兩點(diǎn),并結(jié)合公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等進(jìn)行論述,獲得了高分;第三輪英文測(cè)試。我抽的那句除了一個(gè)生詞外,其余都念的比較流利,翻譯也差不多。而其他組員有的不流暢,有的是純中式發(fā)音。 在等待成績(jī)的過程中,評(píng)委跟我們閑聊起來。我打開話匣子,聊到了李陽(yáng),聊到了我讀過的寧夏司法警官學(xué)院,評(píng)委恍然大悟:"我說為什么往那一站就有軍人的氣質(zhì)呢!" 計(jì)分結(jié)束,我的047號(hào)底下對(duì)應(yīng)的又是大大的"通過"。臨出門,招聘組留我問了些問題,一位評(píng)委問我:"你這么能說,當(dāng)初怎么不考律師呢?"還有一位說可以考慮去寧夏司法警官學(xué)院招生呢。 筆試 第二天是北方片區(qū)的初試和復(fù)試。在等待第三天筆試的同時(shí),我不忘在網(wǎng)上搜羅行政能力測(cè)試題。 筆試當(dāng)天我才知道,到這一關(guān)只剩84人。筆試前40分鐘都是英語,主要是聽力,只有聽一次、做一次的機(jī)會(huì)。時(shí)間很趕,我不大能進(jìn)入狀態(tài),似乎不少。后30分鐘是行政能力測(cè)試和記憶題,我稍微找到了一點(diǎn)狀態(tài)。 這時(shí),海南公司選送的9人只剩下我和另一個(gè)姑娘了。晚上,逛完街回酒店,我出現(xiàn)了感冒癥狀,趕緊吃了兩粒維C,還吃掉近一斤的車?yán)遄?。正?dān)心著用什么身體來應(yīng)付次日的體檢,才發(fā)現(xiàn)這次只不過檢查眼耳鼻喉科和內(nèi)外科。記過,我順利過關(guān),但另一位姑娘由于身高被刷了,非常可惜! 決策面試 第二天抽血化驗(yàn)之后,到了決策面試環(huán)節(jié),就只剩40人了。我在第二組,13號(hào)。這回,我用中文自我介紹,寫得煽情,可能有點(diǎn)長(zhǎng),說到2/3的時(shí)候被打斷了。我趕緊收尾,等待評(píng)委提問(之前,我已將自己的廣播詞發(fā)給各位評(píng)委)??稍u(píng)委卻說:"13號(hào)就不用展示了,你往那兒一站就特別有靈氣,把時(shí)間留給其他姑娘吧。"我的媽呀,這受寵若驚,唯唯諾諾:"謝謝您的表?yè)P(yáng)和認(rèn)可。" 評(píng)委向其他人提問時(shí),一會(huì)兒說這個(gè)理解有偏差,一會(huì)兒說這那個(gè)英語口語欠佳,一會(huì)兒說這個(gè)背駝了點(diǎn)、那個(gè)腿不太直。 最后再看看大屏幕,大驚喜--我們8位全部通過!集體鞠躬謝過評(píng)委后,我居然"嘴欠"地沖評(píng)委說了一句:"那廣播詞就給各位做個(gè)留念咯!"他們居然應(yīng)道:"好。" 一共過了5關(guān),"斬"了超過6將?;氐胶??,已是各種傳聞我成功的消息,不斷有人來向我問情況、恭喜我。我回應(yīng):"還在等通知呢。" 那時(shí)我才發(fā)現(xiàn),自己其實(shí)也是一個(gè)傳奇,通過這次競(jìng)聘,傳奇了自己的人生。 接下來,我很清楚職業(yè)生涯已為我預(yù)備了更大的挑戰(zhàn),我必須加倍努力、更加用心地回報(bào)公司和社會(huì),回報(bào)家人和朋友。(南航海南分公司 通訊員郭慧文)
同事組團(tuán)聽我背誦
報(bào)號(hào)時(shí)聲音高8度
怎么這么臭美呢
聽力弄錯(cuò)不少
介紹太長(zhǎng)被叫停
- 上一篇
阿爾山機(jī)場(chǎng)開展清艙演練-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員張陽(yáng) 報(bào)道:為提高機(jī)場(chǎng)安全保障能力,提高機(jī)場(chǎng)員工的安全意識(shí),4月1日,阿爾山機(jī)場(chǎng)開展模擬航空器清艙演練。 上午9點(diǎn),演練正式開始,按預(yù)先制定的清倉(cāng)演練方案,管制室通知因一名旅客中途終
- 下一篇
甘肅空管分局進(jìn)近管制區(qū)范圍調(diào)整側(cè)記-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉天成 報(bào)道:2012年4月5日蘭州進(jìn)近管制區(qū)新的范圍開始啟用。這是繼蘭州塔臺(tái)管制室塔臺(tái)、進(jìn)近實(shí)施分頻管制及進(jìn)近分離獨(dú)立運(yùn)行后的又一舉措,為正式成立蘭州進(jìn)近管制室、提高甘肅空管分局管制運(yùn)