中國(guó)民航網(wǎng)訊：2012年的春節(jié)，幾乎整個(gè)中國(guó)都被寒冷牢牢抓住。1月下旬全國(guó)的低溫程度較歷史極值來(lái)講并不算最低，但也接近歷史最低值，對(duì)于很多城市來(lái)說(shuō)，剛剛過(guò)去的春節(jié)甚至成為歷史上最為寒冷的一個(gè)春節(jié)。受強(qiáng)冷空氣南下影響，龍年春節(jié)期間，北方大部分地區(qū)出現(xiàn)的大范圍降雪、大霧和結(jié)冰等天氣，是對(duì)航空氣象部門的一次大考驗(yàn)。甘肅空管分局面對(duì)中川機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)的零下24℃的低溫、持續(xù)性降雪、結(jié)冰、霧霾等復(fù)雜危險(xiǎn)天氣，密切實(shí)施觀測(cè)、及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警，通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為管制、航空公司和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供氣象信息決策服務(wù)，保障了春運(yùn)期間的安全正點(diǎn)。

　　一、天氣形勢(shì)：

　　從環(huán)流形勢(shì)看1月15日烏拉爾山阻塞高壓開(kāi)始形成，東亞中高緯一直處于低壓底部，19日東亞大槽伴有新疆切斷低壓與東北冷渦形成并發(fā)展，兩股冷空氣開(kāi)始自西向東、自北向南緩慢影響我國(guó)，蘭州區(qū)域不斷有冷空氣從新疆低壓下滑配合高原南支西南水汽輸送，造成我區(qū)大范圍雨雪天氣，此次過(guò)程共持續(xù)4天，總降水量達(dá)2.2mm。23日隨著新疆切斷低壓的填塞及冷空氣南壓，蘭州區(qū)域降水逐漸停止，但由于地面積雪較多加上近地面逆溫層較厚，霧霾天氣逐漸成為影響中川機(jī)場(chǎng)的主旋律，23日-27日中川機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度大部分維持在1-3公里，27日晚間隨著新一輪冷空氣的到來(lái)，中川霧霾天氣才宣告結(jié)束。

　　與地面復(fù)雜天氣相比較，高空顛簸形勢(shì)也不容樂(lè)觀。春運(yùn)期間高空急流略有北上，穩(wěn)定維持在北緯30-35度之間，而且強(qiáng)度逐漸加強(qiáng)，受急流影響區(qū)域高空風(fēng)速較大，尤其是區(qū)域南部高空風(fēng)由1月19日的40米/秒到21日轉(zhuǎn)為60米/秒，風(fēng)向由250度轉(zhuǎn)為280度，再由24日的70-80米/秒到28日的90-100米/秒，風(fēng)向也由300度轉(zhuǎn)為240度。隨著急流的加強(qiáng)，航路上顛簸也越來(lái)越明顯，27日17點(diǎn)35分機(jī)組反映在OMBON附近9500米以上有中度以上顛簸。

　　二、及時(shí)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)預(yù)警

　　春節(jié)期間，在降雪及霧霾等復(fù)雜天氣條件下，甘肅分局克服了人員少，任務(wù)重，天氣多變等不利因素，自1月19日-2月6日共保障專機(jī)7架，本場(chǎng)國(guó)際航班4架次，發(fā)布趨勢(shì)預(yù)報(bào)26份，機(jī)場(chǎng)警報(bào)11份，為春運(yùn)航班的安全正點(diǎn)增添一份力量。1月27日，預(yù)報(bào)員王科祥、麥文斌仔細(xì)分析高空資料時(shí)，發(fā)現(xiàn)急流有進(jìn)一步加強(qiáng)趨勢(shì)，在早上08：35分電話通知區(qū)調(diào)（電話號(hào)碼8338）B330航路南端有中到嚴(yán)重顛簸，下午17：35經(jīng)機(jī)組證實(shí)，在OMBON附近9500米以上遇到中度以上顛簸。這一次準(zhǔn)確有效的顛簸保障，體現(xiàn)了預(yù)報(bào)員對(duì)春運(yùn)保障的高度重視、一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。

　　除了完成中川機(jī)場(chǎng)的氣象服務(wù)保障外，分局預(yù)報(bào)室也為周邊機(jī)場(chǎng)提供幫助。預(yù)報(bào)員周麗萍春節(jié)期間遠(yuǎn)離自己的家，只身堅(jiān)守在張掖機(jī)場(chǎng)，為張掖機(jī)場(chǎng)的春運(yùn)航班提供有力保障；預(yù)報(bào)員王科祥在除夕當(dāng)天放棄了與家人的團(tuán)聚，赴慶陽(yáng)機(jī)場(chǎng)保障總理專機(jī)。當(dāng)時(shí)慶陽(yáng)機(jī)場(chǎng)不僅下著中雪，還處于停航的改擴(kuò)建過(guò)程中，在艱苦惡劣的環(huán)境下，王科祥同志克服復(fù)雜天氣及資料稀少等不利條件，充分利用現(xiàn)有資料發(fā)揮天氣會(huì)商聯(lián)動(dòng)機(jī)制，并根據(jù)自己多年的預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)，圓滿完成溫總理的專機(jī)保障任務(wù)，受到了專機(jī)辦的充分肯定。

　　三、頂風(fēng)冒雪嚴(yán)密觀測(cè)

　　1月19日，蘭州機(jī)場(chǎng)降下了今年入冬以來(lái)的最大一場(chǎng)雪。北京時(shí)凌晨04:18分本場(chǎng)開(kāi)始降雪，11:39分出現(xiàn)積雪，23:49降雪結(jié)束，降水量0.9mm積雪深度1cm。下午15:00，風(fēng)速開(kāi)始增大，16:51分最大風(fēng)速8-9m/s，本場(chǎng)出現(xiàn)高吹雪，至20:52分結(jié)束，吹雪高度大于2米，持續(xù)時(shí)間4小時(shí)，最低能見(jiàn)度1200米。當(dāng)天值班觀測(cè)員嚴(yán)格按照"冬季應(yīng)急保障預(yù)案"、"復(fù)雜天氣條件下的應(yīng)急保障預(yù)案"準(zhǔn)確及時(shí)服務(wù)。面對(duì)節(jié)前春運(yùn)的高峰期，觀測(cè)員冒著大雪，頂著刺骨寒風(fēng)，上平臺(tái)，下草坪，看能見(jiàn)度，量積雪，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)外發(fā)布發(fā)特殊報(bào)告，對(duì)駐場(chǎng)單位電話通告，圓滿完成了自己的責(zé)任和使命。

　　四、全力確保設(shè)備運(yùn)行

　　"觀測(cè)是基礎(chǔ)，預(yù)警預(yù)報(bào)是核心，信息技術(shù)是保證"。為確保春運(yùn)期間氣象設(shè)備的正常運(yùn)行，甘肅分局對(duì)區(qū)調(diào)、塔臺(tái)、進(jìn)近席位的氣象終端進(jìn)行了安全評(píng)估；安排業(yè)務(wù)骨干對(duì)每套設(shè)備工作流程，備份手段、應(yīng)急方法及常見(jiàn)故障的處理排除進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，提高了機(jī)務(wù)員的維護(hù)能；冒著零下24℃嚴(yán)寒，堅(jiān)持每天上多普勒雷達(dá)塔頂，巡視檢查低溫下設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)清潔RVR鏡頭，力求設(shè)備處于良好狀態(tài)；完成了民航氣象數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)修改與檢索預(yù)報(bào)產(chǎn)品程序的編寫工作；在嚴(yán)寒低溫下，更換衛(wèi)星云圖室外接收單元高頻頭，解決了衛(wèi)星云圖偶爾不收?qǐng)D的問(wèn)題。積極主動(dòng)的巡視和檢查，有力的保障了氣象資料的有效性和實(shí)時(shí)性。

　　春回大地，萬(wàn)物復(fù)蘇。龍年春節(jié)已經(jīng)過(guò)去，春運(yùn)保障即將結(jié)束，剛剛接受了嚴(yán)寒天氣考驗(yàn)的甘肅空管氣象人已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)注向兩會(huì)保障，轉(zhuǎn)注向沙塵沙暴下的飛行安全。天長(zhǎng)地久有時(shí)盡，守護(hù)藍(lán)天的職責(zé)卻終將日復(fù)一日年復(fù)一年的傳承下去。