中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王曉輝 報(bào)道：東航上海飛行部，集結(jié)800余名飛行精兵的浩浩大蠹，在以"安全第一"為旗幟，堅(jiān)持"以人為本"原則的文化熏陶滋養(yǎng)下，飛行隊(duì)伍上下同欲：安全，恒久不變的信仰；安全，矢志不渝的堅(jiān)守。一切以安全為重，飛行隊(duì)伍在繼承傳統(tǒng)隊(duì)伍文化的基礎(chǔ)上，與時(shí)俱進(jìn)地為安全生產(chǎn)工作注入嶄新的飛行安全文化。

　　看，文化理念付諸實(shí)踐。

　　以嚴(yán)格的安全生產(chǎn)規(guī)章或程序?yàn)榛A(chǔ)，向國(guó)家、社會(huì)和公司作出安全飛行的承諾，飛行部安全文化的理念精髓旨向最大限度地減小安全風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)。春運(yùn)期間，各地雨雪復(fù)雜天氣頻頻來(lái)襲，定量的機(jī)長(zhǎng)人力資源，面對(duì)航班總量增加、特殊航班保障要求嚴(yán)、高等現(xiàn)實(shí)情況，飛行部干部員工以?xún)?nèi)心一致的文化理念破解一道道難題，保證了航班運(yùn)行保障工作的正常、有序。

　　飛行部飛行三部，負(fù)責(zé)執(zhí)管A300機(jī)型飛機(jī)，盡管相對(duì)其他機(jī)型機(jī)隊(duì)飛機(jī)，A300飛機(jī)老舊，容易滋生各類(lèi)安全隱患，但縱觀(guān)整個(gè)飛行隊(duì)伍機(jī)隊(duì)的發(fā)展變遷，這一機(jī)型也曾經(jīng)燦爛，自然走過(guò)了它們以往充當(dāng)主力機(jī)隊(duì)輝煌的歲月。而今，時(shí)光飛逝，已然消褪了許多飛行人員內(nèi)心原本執(zhí)飛新飛機(jī)、大飛機(jī)時(shí)才有的那份激情，可是確保安全的信條卻一刻不容他們倦怠。飛行部黨委書(shū)記盛彪這樣評(píng)點(diǎn)："在客觀(guān)條件上，越是在這種困難環(huán)境下完好生存的飛行員，越是在乎他個(gè)人在這個(gè)過(guò)程中的磨礪。"老舊機(jī)型容易引發(fā)這樣那樣的機(jī)械故障問(wèn)題，他要求飛行人員以謹(jǐn)嚴(yán)的飛行態(tài)度去正視，以精細(xì)的飛行作風(fēng)去對(duì)待，盡可能地以自身作為機(jī)艙管理者的角度，控制甚至消除風(fēng)險(xiǎn)源。把安全文化透析在日常的生產(chǎn)工作中去，始終確保持有安全飛行的高超能力，把堅(jiān)持的安全目標(biāo)和文化理念與自身堅(jiān)決的職業(yè)道德相聯(lián)系，不斷增進(jìn)對(duì)文化深層次涵義的理解，這是飛行人員以實(shí)踐貫徹飛行安全文化的一個(gè)側(cè)影，也是他們?cè)忈屫?zé)任與使命的一種方式。

　　碧海驚濤龍獻(xiàn)瑞，走進(jìn)2012年，飛行部飛行安全文化在安全生產(chǎn)上碩果累累，六個(gè)飛行機(jī)隊(duì)中就有四支機(jī)隊(duì)，獲得連續(xù)5年以上無(wú)事故征候優(yōu)勝單位的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，這樣的成績(jī)更印證了安全文化是屬于集體的思想觀(guān)念、行為導(dǎo)向和制度規(guī)范，安全文化真正在大家的心里落地生根。

　　看，文化元素貫穿始終。

　　飛行安全文化建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)、漸進(jìn)、連續(xù)的過(guò)程，新時(shí)期新變化，健步在新時(shí)代的飛行機(jī)隊(duì)，它的發(fā)展前景與方向?qū)︼w行部的安全文化建設(shè)提出了不斷創(chuàng)新推進(jìn)的新要求。如何在繼承傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上，將嶄新的文化元素與各項(xiàng)工作融匯相通、完美結(jié)合，是飛行部基層單位著力思考與研究的。去年全年，飛行部黨委在各級(jí)黨組織中大力開(kāi)展的"黨建主題周"活動(dòng)就饒有新意，各基層黨支部紛紛聚焦各自機(jī)隊(duì)的安全文化建設(shè)工作，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)、企業(yè)文化等不同的主題為切入點(diǎn)，多途徑利用各種文化傳播渠道展示各機(jī)隊(duì)盡心盡力安全飛行的殊途同歸，在機(jī)隊(duì)里反響熱烈。

　　圍繞文化建設(shè)工作，許多基層單位也在文化引導(dǎo)管理哲學(xué)、文化引領(lǐng)行為規(guī)范上創(chuàng)新實(shí)踐，致力于把文化的元素注入機(jī)隊(duì)的靈魂生命中。飛行部飛行二部作為2011年?yáng)|航集團(tuán)公司31家企業(yè)文化示范單位（試點(diǎn)）之一的基層單位，率先垂范，多次深入調(diào)研分析機(jī)隊(duì)特點(diǎn)、組織管理模式以及主要工作特色，在隊(duì)伍內(nèi)強(qiáng)調(diào)提出"三看"，即"班子看主管、黨員看干部、群眾看黨員"的文化核心價(jià)值觀(guān)，關(guān)注基層，抓好"領(lǐng)頭雁"。二部班子、干部和黨員這三支隊(duì)伍在以安全為中心的各項(xiàng)工作中勇于擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮示范作用，時(shí)時(shí)處處與群眾共勉共進(jìn)。

　　看，文化精神拉近距離。

　　無(wú)論是多種形式齊頭并進(jìn)地強(qiáng)化渲染一種團(tuán)隊(duì)氛圍，還是畫(huà)龍點(diǎn)睛地多媒介雕刻這種職業(yè)飛行員的高大形象，文化在飛行部都無(wú)不傳遞著一種信號(hào)：不止在生產(chǎn)中，安全，這一種精神，也融煉在這支隊(duì)伍學(xué)習(xí)生活的方方面面。飛行部的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部以有形的方式表達(dá)對(duì)安全的關(guān)注，營(yíng)造有益于安全的工作氛圍，培育重視安全的工作態(tài)度，更在乎改進(jìn)拉近與員工之間心的距離。

　　大千世界，物欲橫飛，有時(shí)候，文化的力量也難免顯得弱不禁風(fēng)，可是在飛行部"以情感人，用情留人"的文化精髓始終堅(jiān)強(qiáng)地佇立，頂風(fēng)而上盛開(kāi)出溫馨的花朵。面對(duì)飛行人員要求流動(dòng)的訴求，飛行部的領(lǐng)導(dǎo)干部持有理解的態(tài)度，廣泛深入基層，加強(qiáng)與他們的溝通交流，甚至自掏腰包上門(mén)做工作，過(guò)節(jié)時(shí)利用假期、吃年夜飯等機(jī)會(huì)了解飛行人員的具體思想情況。人在機(jī)隊(duì)一天，愛(ài)護(hù)與關(guān)心就始終在，飛行員要飛航班，自備車(chē)鑰匙往哪個(gè)干部那兒一扔，哪個(gè)都等同于接過(guò)了"幫我看看車(chē)，你辦事我放心"的一份信任。哪里的領(lǐng)導(dǎo)干部是官也不是官？飛行部！有著當(dāng)官的責(zé)任與壓力，沒(méi)有當(dāng)官的自恃與特殊待遇。飛行部總經(jīng)理孫有文不論元旦或是春節(jié)，在每一個(gè)節(jié)假時(shí)間都不忘率領(lǐng)導(dǎo)班子給全體員工發(fā)送慰問(wèn)短信。人不在機(jī)隊(duì)，但我們還擁有同屬于飛行員的那份共識(shí)，愛(ài)護(hù)與關(guān)心依然還在。新年伊始，總經(jīng)理孫有文偶然間了解到一名已確實(shí)流動(dòng)的飛行員正在四處打探離隊(duì)后相關(guān)手續(xù)事宜如何操辦的情況后，沒(méi)有猶豫立馬吩咐職能處室將一系列手續(xù)辦理步驟細(xì)致梳理后刊登在飛行網(wǎng)上，方便類(lèi)似飛行人員查閱知曉，并叮囑工作人員逐一發(fā)手機(jī)短信通知他們每個(gè)人。小小的一個(gè)舉動(dòng)，溶化了人在機(jī)隊(duì)內(nèi)與外之間的那條"溝壑"，不論你的明天是否還在這個(gè)機(jī)隊(duì)，請(qǐng)?jiān)试S這份細(xì)致入微的愛(ài)護(hù)與關(guān)心始終還在，因?yàn)橛羞@樣的文化精神，早已讓這支隊(duì)伍不分彼此，盛開(kāi)最溫婉的花朵吐露芬芳。