北海機(jī)場召開氣象觀測系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)鑒定會-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員徐湘莉 報道:北海機(jī)場自動觀測系統(tǒng)(生產(chǎn)商:芬蘭維薩拉,型號:AWOS2000)于1998年12月安裝完畢并投入使用,該系統(tǒng)已經(jīng)運行十三年,目前大部分設(shè)備均出現(xiàn)明顯老化,特別是設(shè)備的光學(xué)組件和電路老化嚴(yán)重,對系統(tǒng)的工作參數(shù)影響很大,故障頻繁,技術(shù)性能下降,部分設(shè)備故障無法修復(fù),為了配合自動觀測系統(tǒng)設(shè)備的更新,提高北海機(jī)場氣象信息提供的穩(wěn)定性,民航中南地區(qū)管理局2012年1月19日在北海機(jī)場組織召開了北海機(jī)場自動氣象觀測系統(tǒng)(AWOS2000)設(shè)備技術(shù)鑒定會。技術(shù)鑒定小組經(jīng)過現(xiàn)場查看、聽取匯報及查閱相關(guān)材料后,一致認(rèn)為:鑒于北海福成機(jī)場自動氣象觀測系統(tǒng)設(shè)備使用年限長、設(shè)備核心部件老化、相關(guān)零部件生產(chǎn)廠家已停產(chǎn)無法更換維護(hù)、探測數(shù)據(jù)常出現(xiàn)丟失等,已經(jīng)無法滿足氣象服務(wù)保障的需求, 對機(jī)場在低云低能見度天氣條件下飛行安全保障存在著較大的潛在風(fēng)險,為了提高機(jī)場的運行效率和安全保障能力,技術(shù)鑒定小組建議北海福成機(jī)場盡快更新其自動氣象觀測系統(tǒng)。
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南航廣西:春節(jié)首個伊斯坦布爾自組團(tuán)隊出行-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員梁燕、羅稚楠 報道:南航國際航線的磅礴發(fā)展,不斷促進(jìn)著廣西對外經(jīng)濟(jì)文化的快速崛起。南航北京-烏魯木齊-伊斯坦布爾國際航線的開通,在著名的"絲綢之路"起始地之間搭建起了便捷的空中橋梁。春
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中國航油廣東沉著應(yīng)對電網(wǎng)故障保供油安全-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員徐凌 報道:2012年1月24日大年初二的晚上,雖然廣州機(jī)場油庫周邊的村子里不時傳出陣陣響亮的爆竹聲,但庫區(qū)值班的員工依然像平時一樣堅守崗位,認(rèn)真進(jìn)行著每項工作?! ∫乖絹碓缴?,陣陣寒風(fēng)夾