昆明情報(bào)區(qū)順利實(shí)施WGS-84坐標(biāo)系過(guò)渡-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員趙彤 報(bào)道:2011年12月15日北京時(shí)零時(shí),昆明情報(bào)區(qū)順利完成了由北京54坐標(biāo)系向WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換過(guò)渡工作。昆明情報(bào)區(qū)是全國(guó)最后一個(gè)(第五批)實(shí)施WGS-84坐標(biāo)系過(guò)渡的情報(bào)區(qū),昆明情報(bào)區(qū)坐標(biāo)過(guò)渡工作的完成,標(biāo)志著中國(guó)民航WGS-84坐標(biāo)系過(guò)渡工作的全面完成。 為切實(shí)做好昆明情報(bào)區(qū)WGS-84坐標(biāo)系過(guò)渡工作,打好收官戰(zhàn)役,西南空管局前期做了大量的基礎(chǔ)性工作。以西南空管局李宗冀局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的西南地區(qū)WGS-84坐標(biāo)過(guò)渡領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視、周密部署,順利完成了坐標(biāo)過(guò)渡準(zhǔn)備階段、坐標(biāo)測(cè)量階段、資料公布實(shí)施階段的各項(xiàng)工作。西南空管局作為WGS-84坐標(biāo)過(guò)渡的組織單位和參與單位,除了做好相關(guān)組織工作外,還分別成立了坐標(biāo)轉(zhuǎn)換空管自動(dòng)化系統(tǒng)過(guò)渡領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組以及航空情報(bào)自動(dòng)化系統(tǒng)過(guò)渡領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,按照民航局和西南地區(qū)坐標(biāo)過(guò)渡領(lǐng)導(dǎo)小組的要求分別制定了工作計(jì)劃、實(shí)施方案、應(yīng)急預(yù)案等工作方案,對(duì)空管自動(dòng)化系統(tǒng)從參數(shù)適配、軟件修改、MSAW參數(shù)設(shè)置評(píng)估和系統(tǒng)調(diào)試等方面開展了工作,對(duì)航空情報(bào)自動(dòng)化系統(tǒng)從靜態(tài)數(shù)據(jù)的獲取與對(duì)比、航行通告的重新發(fā)布、備份系統(tǒng)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換測(cè)試等方面進(jìn)行了布置。 12月14日午夜,在正式實(shí)施WGS-84坐標(biāo)過(guò)渡的前夜,李小鵬副局長(zhǎng)、陳超副局長(zhǎng)、于斌總工和空管部、通導(dǎo)部主要領(lǐng)導(dǎo)親臨工作現(xiàn)場(chǎng),分別視察了管制中心、技保中心和飛服中心,對(duì)各單位坐標(biāo)過(guò)渡工作的準(zhǔn)備情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解,并在運(yùn)管中心聽取了各空管分局的工作匯報(bào)。15日零點(diǎn),在進(jìn)行完最后一次檢查后,各單位按計(jì)劃實(shí)施了坐標(biāo)過(guò)渡的系統(tǒng)切換工作,凌晨1時(shí),各單位報(bào)告系統(tǒng)切換完成,運(yùn)行正常,至此WGS-84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換工作順利完成。
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梧州機(jī)場(chǎng)航油市場(chǎng)拓展工作取得突破性進(jìn)展-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員湯習(xí)武 報(bào)道:12月13日,應(yīng)梧州市政府邀請(qǐng)并受航油公司委托,華南藍(lán)天公司副總經(jīng)理岳峰攜企劃發(fā)展部、安技部和廣西分公司一行六人赴梧州市,與梧州市政府、廣西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司及其下屬梧州機(jī)場(chǎng)公
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梅縣機(jī)場(chǎng)舉辦"友情相約 牽手明天"聯(lián)誼活動(dòng)-中國(guó)民航網(wǎng)
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