中國民航網(wǎng) 通訊員邱萬柏 報道：根據(jù)《民用運輸機場突發(fā)事件應(yīng)急救援管理規(guī)則》（民航局208號令）第五十四條有關(guān)規(guī)定，贛州機場于2011年12月13日9時在綜合樓二樓講評室組織了一次應(yīng)急救援桌面演練。本次應(yīng)急救援總指揮由總經(jīng)理張福勝擔任、應(yīng)急救援現(xiàn)場總指揮由副總經(jīng)理熊一凡擔任。分公司領(lǐng)導(dǎo)、救援協(xié)作單位領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)安委會成員單位參加演練。

　　這次應(yīng)急救援演練模擬某航班（A320）五邊建立07號盲降，請求落地許可。塔臺發(fā)布落地許可，機組突然報告飛機前起落架鎖住放不下來。機組決定修正海壓高350米低空通場，并要求塔臺觀察前起落架是否放下。2分鐘后飛機低空通場，并迅速拉起，塔臺用望遠鏡觀察前起落架沒有放下，并報告給機組。機組決定在蟠龍（PLT）上空1800米盤旋耗油，然后迫降本場。塔臺將此情況立即通報給機場應(yīng)急救援指揮中心，應(yīng)急救援指揮中心立即啟動贛州機場緊急事件處置程序，通知塔臺拉響緊急警報，并用對講機下達贛州機場進入二級航空器救援行動狀態(tài)的指令，要求各部門將對講機由3頻道轉(zhuǎn)換到應(yīng)急專用通道（1頻道），并立即報告當日機場值班領(lǐng)導(dǎo)和分公司領(lǐng)導(dǎo)，請示進一步指示。桌面演練現(xiàn)場，各項救援工作緊張有序的進行；各參演小組密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)；救援行動有條不紊、及時準確，在大家的共同努力下，成功處理了危機，達到了演練的預(yù)期效果。

　　應(yīng)急救援推演完成后，演練總指揮張福勝進行了點評。他說，領(lǐng)導(dǎo)重視、各單位密切配合是演練成功的關(guān)鍵，組織協(xié)調(diào)到位是成功的保證，并要求各參演單位要進一步認真組織學(xué)習(xí)機場應(yīng)急救援計劃、飛機消防預(yù)案、殘損航空器搬移預(yù)案，明確各自的救援職責和工作程序，總結(jié)應(yīng)急處置工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，進一步加大對應(yīng)急救援的培訓(xùn)、加強考評并制定改進措施，把應(yīng)急救援工作盡量完善。

　　通過桌面演練，檢驗了參與應(yīng)急救援各部門之間的應(yīng)急反應(yīng)、通信聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場處置、協(xié)同配合等方面的綜合作戰(zhàn)水平，提高了各部門對應(yīng)急救援預(yù)案的熟悉和熟練程度，明確了各部門在應(yīng)急預(yù)案中所處位置、分工及承擔的救援職責，確保機場發(fā)生緊急事件后，各部門能及時有效的做出快速反應(yīng)，采取適當措施，避免和最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，為即將到來的春運夯實了安全基礎(chǔ)。