大型機(jī)的加入和旅客層次的復(fù)雜化，導(dǎo)致女乘不再能獨(dú)立完成日常的工作。高大的行李箱，品種繁多的機(jī)供品，復(fù)雜的旅客心理等一系列工作環(huán)境的變化需要男性加入空乘隊(duì)伍。男性為空中服務(wù)增加了前所未有的色彩。但“男乘”是中國(guó)民航最近幾年出現(xiàn)的新興工種，他們的職場(chǎng)命運(yùn)到底怎樣？ “男乘”應(yīng)該懷著怎樣的心態(tài)在中國(guó)做好服務(wù)工作呢？

　　我們先來(lái)看看男乘的工作環(huán)境。

　　一、工作場(chǎng)所

　　飛機(jī)模型是所有男孩向往收藏的玩具之一。翱翔于天際，展翅高飛，俯瞰地面是飛機(jī)賦予每個(gè)男孩想象中的理想生活模式。雖然現(xiàn)代化的飛機(jī)自動(dòng)化程度非常高，但飛機(jī)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)仍然是喜愛(ài)機(jī)械設(shè)備的男性的所愛(ài)。能在飛機(jī)上工作，是男孩的夢(mèng)想。招收飛行員幾近苛刻的條件將許多心懷翱翔夢(mèng)的男孩拒之門(mén)外，但是現(xiàn)代航空事業(yè)又在空乘領(lǐng)域?yàn)槟行詡冮_(kāi)啟了一個(gè)展翅高飛的大門(mén)。

　　整潔敞亮的機(jī)艙，設(shè)計(jì)先進(jìn)的客艙設(shè)備，布局結(jié)構(gòu)合理的工作間，方便操作的按鍵，這所有的一切為男乘提供了一個(gè)舒適簡(jiǎn)潔的工作場(chǎng)所。

　　二、工作人員的配合

　　一個(gè)機(jī)組由飛行組和客艙組組成?？团摻M則包括了乘務(wù)組和空中保衛(wèi)員（或空警）。機(jī)組中男性成員分布在飛行員、空中保衛(wèi)員和乘務(wù)員這三個(gè)工種中。今天的中國(guó)民航機(jī)組，無(wú)論是飛行員、空中保衛(wèi)員、乘務(wù)員都是由男女兩種性別組成，打破以往飛行員或空中保衛(wèi)員只是由男性擔(dān)任，乘務(wù)員僅限女性擔(dān)任的局面。

　　現(xiàn)代社會(huì)快速的發(fā)展催促著人們必須適應(yīng)快節(jié)奏的生活和工作，高質(zhì)量的工作效率必須由強(qiáng)壯的身體和迅速的反應(yīng)來(lái)完成。女乘陰柔勻速的工作作風(fēng)已經(jīng)不能完全適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，男乘的存在為空中服務(wù)提高了滿(mǎn)意率，他們陽(yáng)剛的氣質(zhì)和強(qiáng)健的體魄為女乘做好客艙服務(wù)提供了所有的后勤準(zhǔn)備。當(dāng)女乘面對(duì)大件行李無(wú)可奈何時(shí)，是男乘用禮貌而堅(jiān)定的語(yǔ)氣說(shuō)服旅客托運(yùn)了行李；當(dāng)女乘已經(jīng)飛行了七、八個(gè)小時(shí)感到困乏時(shí)，是男乘有力的協(xié)助，感染了女乘，激發(fā)了大家的工作熱情。男性已經(jīng)是空乘隊(duì)伍中不可缺少的工作人員。

　　三、男乘務(wù)員的工作內(nèi)容

　　服務(wù)是男乘務(wù)員的主要工作內(nèi)容。為旅客服務(wù)，為飛行組服務(wù)，為女乘服務(wù)，始終為別人著想是男乘務(wù)員必須具備的職業(yè)素質(zhì)。男乘是現(xiàn)代機(jī)組中不可缺少的一個(gè)角色，可是男乘務(wù)員工作中存在不受尊重的問(wèn)題，也始終困擾著他們。即使在創(chuàng)造和諧社會(huì)的今天，服務(wù)行業(yè)不受尊重也是現(xiàn)代中國(guó)存在的一個(gè)現(xiàn)象。服務(wù)不能創(chuàng)造價(jià)值是服務(wù)行業(yè)不受尊重的最大原因之一。可是，也有一些目光卓遠(yuǎn)的人提出：“服務(wù)創(chuàng)造的價(jià)值是硬件設(shè)備不能相比的。”通過(guò)客艙的兩艙（頭等艙和公務(wù)艙）服務(wù)，我們可以認(rèn)識(shí)到服務(wù)的價(jià)值。兩艙旅客的票價(jià)是不打折的，而且要高于經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的30％至50％。無(wú)論兩艙的食品怎樣豐富，無(wú)論座位怎樣先進(jìn)舒適，沒(méi)有一個(gè)良好職業(yè)操守的乘務(wù)人員幫助兩艙旅客和硬件設(shè)備之間搭建認(rèn)識(shí)的橋梁，旅客不會(huì)認(rèn)為物有所值，下一次很有可能就不再選擇這家航空公司的兩艙出行了。低質(zhì)量的服務(wù)造成客源的流失，沒(méi)有客源又談何效益，而這個(gè)效益正是服務(wù)創(chuàng)造的價(jià)值。

　　男人的胸懷像大海，包容著一切。男乘務(wù)員忘我的奉獻(xiàn)精神，為空中服務(wù)添加了更多感動(dòng)。女乘會(huì)因?yàn)槌丝鸵痪洳欢Y貌的話(huà)感傷很久，男乘會(huì)很快忘記不愉快，而去自己掌握工作的節(jié)奏和氣氛，不為他人的情緒所動(dòng)。這就是男性的自信。無(wú)論工作賦予我們?cè)鯓拥墓ぷ鲀?nèi)容，我們都有信心完成好，這就是男乘的工作作風(fēng)。

　　男乘務(wù)員也有需要幫助的時(shí)候，他們不是傳說(shuō)中的萬(wàn)能上帝，不是無(wú)堅(jiān)不摧的堡壘。更多時(shí)候，我們鼓勵(lì)男乘務(wù)員自助，既自我調(diào)節(jié)自我鼓勵(lì)。當(dāng)面對(duì)困難時(shí)，男乘務(wù)員應(yīng)該怎樣自我調(diào)節(jié)呢？

　　一、學(xué)會(huì)自省

　　男乘務(wù)員的性別決定了他們處理問(wèn)題時(shí)更加理性?？墒?，在日復(fù)一日重復(fù)的工作中，一旦面對(duì)問(wèn)題，男乘同樣很難避免處理失誤的情況。長(zhǎng)期處于高空狹小空間容易造成人焦慮、抱怨的情緒，但男乘一般都采取忍耐的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)這一切。人的忍耐是有極限的，男乘務(wù)員應(yīng)該在獨(dú)自承受中學(xué)會(huì)自省。為什么遇見(jiàn)困難要學(xué)會(huì)自省呢？

　　自省就是自我分析。中外歷史上有許多杰出的人物都善于進(jìn)行深入、細(xì)致、全面的自我分析。男乘作為客艙組中不可缺少的重要角色，今后家庭中的頂梁柱，學(xué)會(huì)自我分析是非常重要的。在自我分析中提高學(xué)習(xí)能力，無(wú)疑增強(qiáng)了男乘務(wù)員應(yīng)對(duì)難題的能力。自省是學(xué)習(xí)能力的重要環(huán)節(jié)?？鬃拥膶W(xué)生曾參說(shuō)：“吾日三省吾身，為人謀而不忠乎？與朋友交不信乎？傳不習(xí)乎?”只有進(jìn)行自省，才能了解自己，對(duì)自己進(jìn)行正確的認(rèn)知和評(píng)價(jià)，也只有這樣，才能揚(yáng)長(zhǎng)避短，讓自己的人生道路少些坎坷，多些收獲。
男乘務(wù)員年輕，活躍開(kāi)朗的性格會(huì)坦然的承認(rèn)自己身上的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。有男乘說(shuō)：“我們不會(huì)因?yàn)樘炜仗叨г固炜?，也不?huì)由于大海太深而抱怨大海，這是它們的天然狀況……”因?yàn)槌姓J(rèn)自身的天性，所以我們看到的男乘務(wù)員并沒(méi)有歪曲他們自己。正是男性的這種現(xiàn)實(shí)主義精神讓男乘在不斷的自省中正確地認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)自己，也袒露出他們真實(shí)的一面。在自省中進(jìn)行自我不斷的剖析，找到適合自己解決困難的辦法，難題會(huì)迎刃而解。

　　二、正視環(huán)境帶來(lái)的壓力

　　男乘從事服務(wù)行業(yè)，所受的壓力經(jīng)常會(huì)影響心情。其實(shí)，我們每個(gè)人的心情時(shí)常會(huì)因恐懼、焦慮或欲望而染上特別的顏色。若想有效的應(yīng)付這些情緒，我們必須要承認(rèn)現(xiàn)實(shí)和真相。只有了解環(huán)境的真相，我們才能作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。比如，有人認(rèn)為男乘從事服務(wù)行業(yè)，大學(xué)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)就荒廢了。其實(shí)，大學(xué)不止是教會(huì)知識(shí)，最重要的是教會(huì)我們學(xué)會(huì)了系統(tǒng)的思維方式。懂得思考的人，才能自省，才能領(lǐng)悟道理。思維開(kāi)闊的人才能海納百川，適應(yīng)不同的崗位。所以，男乘要正視產(chǎn)生不良情緒的原因，找到釋放壓力的答案。我們必須看到事實(shí)，接受事實(shí)，不管別人是否理解，都要正視它。我們不喜歡承認(rèn)自己的失誤、不足，我們喜歡承認(rèn)的是內(nèi)心希望肯定的情況，這是人的天性。男性作為社會(huì)的支柱，不能放任自己的天性，那樣會(huì)使自己看不清事實(shí)，沒(méi)辦法對(duì)各種情況做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。尋求真實(shí)的自己，尋求事情的真相，真誠(chéng)的面對(duì)壓力，不管這些是否是自己喜歡的。也只有這樣，我們才能確定今后發(fā)展的方向。

　　三、懂得欣賞自己

　　男性往往是欣賞別人的時(shí)候多一些。男乘務(wù)員也是如此。工作中，總是看見(jiàn)婀娜多姿的女乘溫柔可人的笑容，得體大方的服務(wù)，男乘很少收回目光看看自己的優(yōu)點(diǎn)，即便是看了也是匆匆一掃，絕沒(méi)有“欣賞”的意思。有些男乘務(wù)員認(rèn)為自己從事的是服務(wù)行業(yè)就感到不好意思，不自覺(jué)的產(chǎn)生自卑心理，而經(jīng)常把眼光放在別人身上，羨慕他人的長(zhǎng)處。

　　學(xué)會(huì)自我欣賞的前題是戰(zhàn)勝自卑心理。自卑是一種瞧不起自己的消極心態(tài)，它經(jīng)常出現(xiàn)在職業(yè)生活中。其實(shí)自卑感產(chǎn)生于不當(dāng)?shù)谋容^。比如，有的人過(guò)分注意自己的缺點(diǎn)和弱點(diǎn)，同時(shí)忽視自己的長(zhǎng)處和優(yōu)勢(shì)，因此產(chǎn)生高度差異感，這種差異心理會(huì)導(dǎo)致自卑心理。男乘務(wù)員要看到自己的職場(chǎng)背景是中國(guó)民航高速發(fā)展的大背景，民航是服務(wù)行業(yè)，服務(wù)是整個(gè)行業(yè)的工作內(nèi)容。服務(wù)于旅客，服務(wù)于社會(huì)是每個(gè)民航人的責(zé)任。中國(guó)民航發(fā)展的勢(shì)頭在當(dāng)今世界也是備受矚目的，男乘務(wù)員不要用狹隘的目光來(lái)評(píng)判自己工作的價(jià)值，要看到自己作為一名民航人，為中國(guó)民航躋身世界民航強(qiáng)國(guó)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)是多么的光榮，這樣的發(fā)展平臺(tái)不是每個(gè)年輕人都能得到的。我們只有真正認(rèn)識(shí)自己，坦然承認(rèn)欣然接受自己，才能夠正確地對(duì)待自己。孔子說(shuō)：“君子坦蕩蕩，小人長(zhǎng)戚戚。”是君子，能自我悅納，心情開(kāi)朗。而另一些人不能接受自己，經(jīng)常自苦、自危、自慚、自卑。悅納自己，是一種自我調(diào)整的心理狀態(tài)，與工作客觀存在的環(huán)境沒(méi)有太大聯(lián)系。悅納自己不一定成功，但不悅納自己就一定不會(huì)成功。我們應(yīng)該經(jīng)常提醒自己：“你所以感到巨人高不可攀，只是因?yàn)槟愎蛑?rdquo;

　　我們要學(xué)會(huì)把眼光集中在自己的優(yōu)點(diǎn)上，對(duì)自己有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)。如果把注意力集中在自己的優(yōu)點(diǎn)上，多做自己最擅長(zhǎng)的事，發(fā)揮所長(zhǎng)，工作自然會(huì)有一個(gè)出色的表現(xiàn)，這些都能夠增強(qiáng)和支撐起你的自信心。

　　自我欣賞就要建立自信，這樣才能信心百倍的繼續(xù)工作下去。