19日，海航將在硚口區(qū)世紀(jì)花園大酒店招募空姐、空少。這是繼南航、東航、深航后，今年第四家大型航空公司在漢招募。廈航、翔鵬等航空公司也有招募打算。

    今年，民航空乘鬧起用工荒，缺口在5000人以上，大型航空公司直接進(jìn)駐高校，招募在讀的大學(xué)生。

    以往，每一年國(guó)內(nèi)航空公司在武漢招募空乘兩三場(chǎng)，招募人數(shù)近200人。今年1—11月，4家航空公司在漢招募空乘，人數(shù)超過400人，南航還舉辦了兩次招募，在湖北民航史上是第一次。

    記者發(fā)現(xiàn)，各家公司門檻有所降低，允許大三在讀大學(xué)生報(bào)名，不再?gòu)?qiáng)制要求英語四級(jí)，學(xué)歷方面更是大幅調(diào)整，東航允許空乘專業(yè)中專生，海航允許大專生。南航專門招募大三學(xué)生，在校生被錄取后可以選擇與南航簽署三方就業(yè)協(xié)議，邊培訓(xùn)邊讀書，大學(xué)畢業(yè)后直接成為空乘。

    近年來，為與高鐵競(jìng)爭(zhēng)，航空公司轉(zhuǎn)變思路，在國(guó)內(nèi)加開二、三級(jí)城市航點(diǎn)，又增加大批海外航線。同時(shí)，又引進(jìn)多架大型客機(jī)，按照一架波音飛機(jī)需要4個(gè)機(jī)組，一個(gè)機(jī)組有4名空姐來算，一架飛機(jī)運(yùn)營(yíng)需要16名空姐。航空公司引入空客A330—300、波音777等超大型客機(jī)陸續(xù)使用，空乘缺口非常大。

    空乘工作時(shí)間也很特別，按照飛行小時(shí)計(jì)算，空姐不是天天飛，平均每周“休兩天、飛四天”，飛行時(shí)間有限制，不能超時(shí)飛行。

    東航負(fù)責(zé)人表示，今年在全國(guó)舉行兩次招募，基本能應(yīng)付2012的年運(yùn)量，2013年又會(huì)有很大缺口，還需招募更多空乘。