停在大連周水子國際機(jī)場(chǎng)的南航ＣＺ３６０３廣州－大連航班走下１０位特殊的乘客：她們身著統(tǒng)一的南航空乘制服，并被安排在整個(gè)航班最后下飛機(jī)。她們是南航大連分公司從中國南方航空股份有限公司接收的韓籍空乘，經(jīng)過短暫的休整后，這些韓籍空乘從３月１日開始進(jìn)行為期兩個(gè)月的上機(jī)帶飛實(shí)習(xí)。

    外語是一項(xiàng)硬指標(biāo)

    ２００５年年底，中國南方航空股份有限公司首次面向韓國招收３０名韓籍空乘。在上海和廣州進(jìn)行了為期兩個(gè)多月的培訓(xùn)后，３０名空乘分別被分配到南航廣州、大連、沈陽三地公司。

    南航大連分公司客艙部有關(guān)人員稱，３０名韓籍空乘平均年齡為２３歲，其中最大的２７歲，最小的只有２０歲，全部是大學(xué)學(xué)歷，大部分有過業(yè)內(nèi)或業(yè)外的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。“她們與國內(nèi)招收的乘務(wù)員在外貌、身體和心理素質(zhì)上并無太大差異，但外語是非常重要的硬指標(biāo)，這些空乘必須掌握一至兩門外語，尤其是英語，能夠流利地聽說。”相關(guān)人員介紹。

吸引韓國高端乘客

    目前大連飛往韓國的航班，僅有大連至首爾一條航線，每天兩個(gè)航班，而且全部由南航大連分公司執(zhí)飛。這１０名韓籍空乘，將利用自己的母語為韓籍旅客解決困難、為其提供所需服務(wù)。南航大連分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在韓國航線上推出“本土化服務(wù)”，能夠抓住更多的韓國高端乘客。

    根據(jù)南航大連分公司的計(jì)劃，１０名韓籍空乘將不僅僅安排在大連至首爾航線，還包括大連飛往日本等國際航線以及大連飛往國內(nèi)其他城市的航線。

    南航大連分公司客運(yùn)部門一工作人員說，目前南航大連分公司已經(jīng)計(jì)劃開通大連飛往首爾之外的第二條韓國航線。韓籍空乘投入客艙服務(wù)后，將有助于更多拓展大連民航市場(chǎng)的服務(wù)內(nèi)容，使更多的韓國乘客來到大連。

百里挑一來到中國

    ２４歲的丁鎮(zhèn)蘭，是此次來大連的１０名空乘隊(duì)伍的隊(duì)長。她說，來大連的１０名空乘中，大部分是放棄在韓國的工作后來中國做空乘。

   “在韓國的時(shí)候，我是韓國一家電話公司的接線生，但做空乘一直是我的夢(mèng)想！”在航空賓館大堂辦理入住手續(xù)時(shí)，丁鎮(zhèn)蘭用英語這樣說，“很多韓國的女孩子都很喜歡空乘這個(gè)職業(yè)，但落選率也非常高。這次來到大連的空乘中，有很多是辭職后來到中國的。”

    中國南方航空股份有限公司在韓國打出招收空乘的廣告后，報(bào)名的人數(shù)達(dá)到２０００人，最后只有３０名空乘入圍最后的培訓(xùn)名單。“來到中國后，我們首先在上海進(jìn)行了為期兩天的應(yīng)對(duì)緊急情況培訓(xùn)，之后來到廣州進(jìn)行客艙乘務(wù)的培訓(xùn)。”

    對(duì)于記者提出的薪水問題，丁鎮(zhèn)蘭說，自己還沒有認(rèn)真考慮過這個(gè)問題。南航大連分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些韓籍空乘的薪金、待遇，都是由南航總部決定，最后的詳細(xì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)目前還沒有作出。