9月17日，中國民航大學(xué)建校60周年慶祝大會在天津舉行。民航局局長李家祥、副局長夏興華，天津市市長黃興國，國務(wù)院副秘書長肖亞慶，教育部副部長杜玉波，法國交通運(yùn)輸部部長蒂埃里·馬里亞尼等出席大會。國家相關(guān)部委、院校、社會各界友好人士、民航各單位以及中國民航大學(xué)海內(nèi)外校友、師生代表近8000人參加慶祝大會。中國民航大學(xué)校長吳桐水致開幕辭，大會由中國民航大學(xué)黨委書記景一宏主持。
    中共中央政治局委員、天津市委書記張高麗此前在中國民航大學(xué)的工作匯報上做重要批示時，肯定了學(xué)校成立以來所發(fā)揮的重要作用，并希望中國民航大學(xué)努力建成高水平教學(xué)研究大學(xué)，為加快濱海新區(qū)開發(fā)開放、推動天津科學(xué)發(fā)展和諧發(fā)展率先發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
    李家祥在大會上發(fā)表了重要講話，他強(qiáng)調(diào)，民航系統(tǒng)深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“持續(xù)安全”理念，全面推進(jìn)建設(shè)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略，實施“科教興業(yè)”和“人才強(qiáng)業(yè)”是一項戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工作。民航局已出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)民航科教工作的意見》，建立了民航科教投入機(jī)制，“十二五”期間，總投入將不少于30億元。他要求包括民航大學(xué)在內(nèi)的民航各院校要抓住有利條件，積極進(jìn)取，努力為我國民航事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的科技支撐、智力支持和人才保證。
    李家祥高度評價了中國民航大學(xué)的辦學(xué)成就。他說，60年來，在黨和國家的關(guān)懷支持下，經(jīng)過幾代教職員工的共同努力，伴隨著我國民航和教育事業(yè)的發(fā)展，學(xué)校辦學(xué)層次不斷提高，辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，綜合實力日漸雄厚，服務(wù)行業(yè)能力不斷增強(qiáng)，成為民航專業(yè)特色鮮明、學(xué)科門類齊全的高等院校,成為中國民航人才培養(yǎng)的骨干力量、科技創(chuàng)新體系的重要組成部分、開展科教國際合作交流的重要基地。
    李家祥指出，中國民航大學(xué)60年的發(fā)展，是新中國民航發(fā)展的一個縮影。作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，民航業(yè)的發(fā)達(dá)程度對內(nèi)反映了一個國家的現(xiàn)代化水平、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和開放水平等狀況，對外則是衡量國家經(jīng)濟(jì)競爭力的重要指標(biāo)。改革開放以來，我國民航業(yè)年均增長17.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他交通運(yùn)輸方式，2005年躍居全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)。在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中的戰(zhàn)略作用日益凸顯，服務(wù)社會公眾的能力顯著增強(qiáng)。這其中，科技教育、人才培養(yǎng)功不可沒。
    李家祥強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前和今后一個時期，是全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅時期?，F(xiàn)在，各級政府越來越重視民航業(yè)，許多地方政府將發(fā)展民航業(yè)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重要抓手，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的平臺，我國民航發(fā)展將迎來新的歷史機(jī)遇期。
    李家祥對包括中國民航大學(xué)在內(nèi)的民航各院校提出三點希望。
    一要加快培養(yǎng)民航合格人才。他說，今后較長時間，我國民航業(yè)仍將保持快速發(fā)展勢頭，對各類人才需求巨大。僅“十二五”期間，民航將新增運(yùn)輸飛機(jī)1150架左右，總數(shù)達(dá)2750架左右；新增通用飛機(jī)1000架以上，總數(shù)達(dá)2000架以上；新建運(yùn)輸機(jī)場56個、遷建16個、改（擴(kuò)）建91個，到“十二五”末，全國運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)230個以上。僅對飛行、機(jī)務(wù)、空管、機(jī)場等關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)人才的需求總量就將達(dá)到近20萬人。民航各院校不僅要肩負(fù)起加快培養(yǎng)人才的歷史使命，更要承擔(dān)好培養(yǎng)合格人才的重要責(zé)任。他特別要求民航各院校要落實民航局全面加強(qiáng)關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)人員特別是飛行員的資質(zhì)能力建設(shè)的工作要求，切實提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，從源頭上打牢資質(zhì)能力基礎(chǔ)。
    二要積極參與民航科技創(chuàng)新。他指出，民航各院校既是培養(yǎng)行業(yè)人才的重要基地，又是行業(yè)科技創(chuàng)新體系的重要力量。民航各院校要以教學(xué)為本搞科研，通過科研提升教學(xué)質(zhì)量，同時，要面向民航、服務(wù)民航，重點研究提高民航安全水平的重大科技問題，研發(fā)民航發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。他說，“十二五”期間，民航局將面向行業(yè)內(nèi)外組織實施民航科技創(chuàng)新“1516”工程計劃，重點建立1～2個國家級重點實驗室，5個民航行業(yè)科研基地，組織10個民航科技重大項目，建設(shè)6個民航信息化工程。民航各院校要積極參與“1516”工程計劃，通過組織實施重大科技專項，研發(fā)一批關(guān)鍵技術(shù)，培育一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，鍛煉一批高素質(zhì)科技人才。
    三要著力培育大學(xué)文化和師資隊伍。他強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步加大民航特有專業(yè)教師培養(yǎng)力度，要以中青年教師和創(chuàng)新團(tuán)隊為重點，大力提高教師的教學(xué)水平和專業(yè)素養(yǎng)，加快培養(yǎng)造就一批教育教學(xué)骨干隊伍、“雙師型”教師隊伍、教學(xué)名師和學(xué)科領(lǐng)軍人才隊伍；要高度重視制度建設(shè)、培育大學(xué)精神，營造良好的學(xué)風(fēng)、教風(fēng)和校風(fēng)，進(jìn)一步加強(qiáng)師德建設(shè)，增強(qiáng)廣大教師的責(zé)任感和使命感，自覺肩負(fù)起立德樹人、教書育人的光榮職責(zé)。
    李家祥對中國民航大學(xué)的未來給予厚望，他說，60年一甲子，今天的民航大學(xué)已經(jīng)站在了新的歷史起點上。在民航大學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵時刻，民航大學(xué)及全體民航人一定要落實好張德江副總理的重要指示精神，使中國民航大學(xué)越辦越好，使我國民航業(yè)越發(fā)展越好。
    最后，他祝愿中國民航大學(xué)鵬程萬里，翱翔在高端。
    1951年9月25日，中國民航大學(xué)的前身——軍委民航局第二民用航空學(xué)校在天津成立，毛澤東主席任命第一任校長，周恩來總理選定校址。60年來，中國民航大學(xué)已為民航培養(yǎng)了8萬多名各類專業(yè)人才,孕育出的一代代學(xué)子占中國民航職工總數(shù)七分之一，占高級工程技術(shù)和管理人才三分之一。目前，中國民航大學(xué)已成為一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空宇航科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合、形成鮮明特色學(xué)科體系的多學(xué)科高等學(xué)府。學(xué)校學(xué)科專業(yè)涉及工、管、理、文、法5個學(xué)科門類，現(xiàn)擁有13個一級學(xué)科碩士點，涵蓋49個二級學(xué)科碩士點，并在交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科積極申請博士點。學(xué)校擁有3個國家級特色專業(yè)建設(shè)點，形成了一批在全國和民航有較大影響的優(yōu)勢學(xué)科。