中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報(bào)道：馬來(lái)西亞廉航亞洲航空近日公布的業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年該公司銷(xiāo)售額為44.7億林吉特，比上年的39.5億林吉增長(zhǎng)13.3％；凈利潤(rùn)則由上年的10.6億林吉特減少到5.6億林吉特，降幅為46.8％；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為12億林吉特，同比增長(zhǎng)12.0％。

　　亞洲航空首席執(zhí)行官(CEO)托尼?費(fèi)爾南德斯表示，去年燃油價(jià)格攀升36％，受此影響，燃油支出占了全部成本的50％。由于有效控制了其他成本的支出，公司依然取得了較好的收益。
　　由于燃油和遞延稅項(xiàng)支出的增多，該公司去年第4季度的凈利潤(rùn)僅為1.4億林吉特，同比減少56.4％。銷(xiāo)售額則因旅客的增加和機(jī)票價(jià)格的上調(diào)，由去年同期的11.6億林吉特增加到12.7億林吉特，增幅為9.3％。人均運(yùn)價(jià)為196林吉特，增幅為4％。作為凈利潤(rùn)減少主要原因的燃油成本，由去年同期的2.9億林吉特增加到4.7億林吉特，遞延稅項(xiàng)支出由去年同期的8420萬(wàn)林吉特增加到1.9億林吉特。

　　費(fèi)爾南德斯稱(chēng)，今年公司將引進(jìn)20架空客A320飛機(jī)，第1季度引進(jìn)的3架將在馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓服役。據(jù)此，亞洲航空的運(yùn)營(yíng)規(guī)模將居廉航公司的首位。（編譯自《馬來(lái)西亞新聞》2.24）