國(guó)際航空公司
日本兩航企上半財(cái)年國(guó)際航線客運(yùn)減16.9%-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報(bào)道:日本航空(JL)和全日空(NH)近日相繼公布的業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年度上半財(cái)年(4-9月)國(guó)際航線客運(yùn)量總計(jì)為605.0903萬人,比上年度同期減少16.9%。日本航空座位供給量同比減少34.9%,客運(yùn)量為321.0236萬人,同比減少35.6%。全日空客運(yùn)量為284.0667萬人,同比增長(zhǎng)23.5%,增幅顯著。座位供給量同比增長(zhǎng)28.9%。
日本航空國(guó)際、國(guó)內(nèi)所有航線的客運(yùn)量同比減少30%以上,載客率除了關(guān)島航線以外都低于同比水平。全日空歐洲航線客運(yùn)量同比減少2.4%,而亞洲、大洋洲航線同比則增長(zhǎng)30.2%,北美同比增長(zhǎng)15.4%。載客率都低于同比水平。
從9月單月的業(yè)績(jī)看,兩家航空公司客運(yùn)量總計(jì)110.8506萬人,同比減少9.2%。其中,日本航空60.8397萬人,同比減少27.3%;全日空50.0109萬人,同比增長(zhǎng)30.2%。自震災(zāi)發(fā)生后,業(yè)績(jī)都開始逐步回升。按區(qū)域統(tǒng)計(jì),日本航空全方位超過上半財(cái)年的數(shù)值,全日空只是歐洲航線有所減少,而亞洲、大洋洲航線則同比增長(zhǎng)38.5%,業(yè)績(jī)回升顯著。(編譯自《旅游業(yè)動(dòng)態(tài)》11.9)
原文出處:
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=51094
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歐盟規(guī)范在機(jī)場(chǎng)使用人體掃描儀 -中國(guó)民航網(wǎng)
歐盟委員會(huì)14日就在機(jī)場(chǎng)使用人體掃描儀出臺(tái)新規(guī)定:不強(qiáng)制各成員國(guó)在機(jī)場(chǎng)使用這一儀器,但如果使用,就必須遵守一系列嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),以保護(hù)旅客的隱私與健康。 根據(jù)新規(guī)定,人體掃描儀不得存儲(chǔ)、保留、拷貝、打
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阿聯(lián)酋航空上半財(cái)年客運(yùn)量增長(zhǎng)5.7%-中國(guó)民航網(wǎng)
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