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通用航空:風(fēng)光無限的2014有什么?

2015-02-04航空公司
通航的發(fā)展步伐也從2014邁進(jìn)了2015。在過去的一年,"通用航空"一詞,可謂是航空業(yè)界的一顆愈加璀璨的明星。千呼萬喚始出來 得悉低空開放“真面目”2914年11月,由

通航的發(fā)展步伐也從2014邁進(jìn)了2015。在過去的一年,"通用航空"一詞,可謂是航空業(yè)界的一顆愈加璀璨的明星。

千呼萬喚始出來 得悉低空開放“真面目”

2914年11月,由國務(wù)院、國家空管委組織的全國低空空域管理改革工作會(huì)議在京召開,等待了整整四年的通航業(yè)同仁終于盼到了曙光,一時(shí)間人們簞食壺漿,奔走相告。

會(huì)上確定了“真高一千米以下空域?qū)嵭蟹诸惞芾碛行蚍砰_”。 此次改革試點(diǎn)分為了:重慶飛行管制區(qū)、廣州飛行管制分區(qū)、廣州、沈陽、長春、青島、杭州、寧波、唐山、西安、昆明、海南島共12個(gè)試點(diǎn)區(qū)域。并力爭在2015年全面推開。

通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)之“火”足以燎原

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國通用航空業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》研究顯示:截至2013年底,我國擁有獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空企業(yè)189家,注冊通用航空飛機(jī)1654架,已經(jīng)有116個(gè)縣級(jí)及以上城市在建或計(jì)劃建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。整個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)的規(guī)模接近200億元。

進(jìn)入2014年,多個(gè)地區(qū)制定了通用航空相關(guān)的政策規(guī)劃。2014年5月,重慶市印發(fā)《重慶市政府關(guān)于發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的意見》;6月10日,《杭州灣新區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(初稿)》對外公布;7月,江西省出臺(tái)《加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》;8月,《鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū)總體規(guī)劃》正式獲批。

我國通用航空產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展階段,市場還沒有形成結(jié)構(gòu)性機(jī)制,外部環(huán)境仍然制約著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在實(shí)際投資運(yùn)作中,能夠成功運(yùn)作通用航空產(chǎn)業(yè)園的案例相對較少,因此地方政府發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)還面臨著較大的風(fēng)險(xiǎn)。但隨著低空政策的逐漸寬松,通用航空市場迎來了快速發(fā)展機(jī)遇時(shí)期,只要政企一心,通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展必能騰飛。

通航飛行員受熱捧 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的“價(jià)格戰(zhàn)”

低空空域改革開放啦!這一消息傳出,通航業(yè)內(nèi)的人們就像打了一劑“強(qiáng)心針”,相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求亦被帶動(dòng)起來,通航人才更是被熱捧。

根據(jù)民航局統(tǒng)計(jì),截至2013年底,中國通用航空機(jī)隊(duì)在冊總數(shù)為1654架。按照科學(xué)的人機(jī)比1.5:1測算,國內(nèi)直升機(jī)駕駛員總需求量接近5000人。然而,通用航空公司駕駛執(zhí)照數(shù)量僅有708個(gè),也就是說,我國通航公司的飛行員人才缺口達(dá)4000多人。

事實(shí)上,很多人早早看中了這塊市場缺口,由此發(fā)展起來的職業(yè)通航飛行員商用飛行執(zhí)照的培訓(xùn)也變得日益紅火。

中國航展迎十八成人禮 風(fēng)華正茂

珠海航展自1996年舉辦以來,走過了整整18個(gè)年頭,與巴黎航展、范堡羅航展、新加坡航展相比,珠海航展無疑是一個(gè)“后生”。但是“后生可畏”。在中國經(jīng)濟(jì)和高端裝備制造業(yè)闊步向前的大背景下,珠海航展的規(guī)模越來越大、層次越來越高,國際影響力不斷躍升,展會(huì)國際化、專業(yè)化、市場化水平進(jìn)一步提高。

據(jù)統(tǒng)計(jì)得知,2014珠海航展期間,共有41萬人次的觀眾參展,700多家展商簽訂了價(jià)值超過234億美元的合同、協(xié)議及合作意向(234億美元約為1434.186億元人民幣),成交227架飛機(jī)。本屆航展不管是參展人數(shù)、參展商、金額等都創(chuàng)下歷史新高。

2014的”通用航空'一度被大眾認(rèn)識(shí)和接受,受關(guān)注的熱持續(xù)不減,發(fā)展勢頭良好。2014的通航產(chǎn)業(yè)獲得的是更大的生機(jī),成為業(yè)界冉冉升起的新星,2015的它將厚積薄發(fā),盛勢啟航,等待著它的是更大的舞臺(tái)。

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