已經(jīng)在北京、重慶、云南、天津、海南等地引進地方資本成立“本土”航空公司的海航集團有限公司（HNA Group，簡稱“海航集團”），又將觸角伸向了西北。

　　記者昨天從海航集團獲悉，該公司與烏魯木齊市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將組建烏魯木齊航空有限責任公司，并將在旅游業(yè)、物流業(yè)、商貿(mào)服務業(yè)、金融業(yè)、基礎設施建設業(yè)、酒店業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等九大領域開展合作。

　　海航一位內(nèi)部人士告訴本報記者，擬組建的烏魯木齊航空有限責任公司將以海南航空新疆分公司為基礎，目前烏魯木齊城市建設投資有限公司已經(jīng)與海南航空簽署了協(xié)議，不過具體投資股比尚未確定，新成立的公司預計仍將由海南航空控股。

　　據(jù)記者了解，目前在新疆市場，海南航空占據(jù)第二大市場份額，由于擁有幾條獨飛航線，可以取得不錯的經(jīng)濟效益，而成立烏魯木齊航空，也意味著引資地方政府，進一步開發(fā)疆內(nèi)航線，同時還將開發(fā)中亞、歐洲等國際航線。

　　值得注意的是，目前在新疆市場，市場份額最大的是南方航空，新疆也是南航在西部重點打造的門戶樞紐。

　　在與地方政府合資成立“本土”航空公司方面，海航一直比較積極。最近幾年來，海航就陸續(xù)引資北京、重慶、云南、天津、海南等地方政府旗下企業(yè)，成立了包括首都航空、西部航空、祥鵬航空、天津航空在內(nèi)的多家航空公司。而在去年下半年，海航還與福州市政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同發(fā)起組建福州航空公司，并計劃設立產(chǎn)業(yè)基金，投資福州的機場、造船和航運等相關產(chǎn)業(yè)。

　　引資地方政府在當?shù)爻闪?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司后，得到的將不僅僅是地方政府的注資，還可能是更多政策性的支持，比如免稅、土地優(yōu)惠，甚至是其他產(chǎn)業(yè)的投資機會等。民航局一位官員分析指出，為了吸引航空公司開航線，一些地方政府會用機場附近的土地代替現(xiàn)金補貼，此外在工商、稅務等方面也會一路開綠燈。而對于海航來說，由于旗下業(yè)務板塊眾多，因此與地方政府尋求合作的范圍就更大。