浦東機(jī)場(chǎng)將成浦東第三大物流中心-中國(guó)民航網(wǎng)
5月31日,戴德梁行最新發(fā)布的長(zhǎng)三角物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示,未來(lái)浦東機(jī)場(chǎng)區(qū)域?qū)⒂谐^(guò)46萬(wàn)平方米的物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)陸續(xù)上市,這將使浦東機(jī)場(chǎng)成為浦東除外高橋及臨港(洋山港)第三大物流中心。但是,預(yù)計(jì)該區(qū)域未來(lái)租金走勢(shì)也將出現(xiàn)放緩。
江蘇省近幾年一直是物流地產(chǎn)商的重點(diǎn)市場(chǎng),未來(lái)的土地儲(chǔ)備主要集中在蘇南的昆山和蘇州地區(qū)。租金方面,江蘇(蘇州及昆山)地區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)租金繼續(xù)呈上升趨勢(shì),但相比上海的租金價(jià)格仍有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至今年一季度末,上海保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)租金為1.29元/平方米/天,江蘇為0.97元/平方米/天。
戴德梁行工業(yè)及物流地產(chǎn)部主管蘇智淵表示,非保稅倉(cāng)庫(kù)的租金水平在上海、江蘇和浙江存在著更為明顯的差異。截至一季度,上海為1.20元/平方米/天,比江蘇、浙江兩地分別高出28%和33%。值得關(guān)注的是,新興的電子商務(wù)企業(yè)對(duì)租金的承受能力較強(qiáng),依然在上海周邊郊區(qū)安營(yíng)扎寨。其中嘉定作為通往江蘇地區(qū)的門戶,以其獨(dú)特的地位優(yōu)勢(shì)和便利的交通基礎(chǔ)設(shè)施,正成為最重要的物流中心,天貓、京東商城紛紛在在嘉定北區(qū)拿地自建高標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域配送中心。
目前,在長(zhǎng)三角區(qū)域的上海、江蘇以及浙江三地,未來(lái)的高標(biāo)準(zhǔn)非保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)量主要來(lái)自于維龍、嘉民、安博以及普洛斯這四家國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)發(fā)商。普洛斯、維龍和安博的土地開(kāi)發(fā)位置相對(duì)分散,而嘉民的土地開(kāi)發(fā)位置集中在上海浦東機(jī)場(chǎng),未來(lái)該項(xiàng)目可租賃面積將達(dá)到19.25萬(wàn)平方米。
屆時(shí),加上普洛斯在浦東機(jī)場(chǎng)的華立物流園以及合慶物流園項(xiàng)目,浦東機(jī)場(chǎng)區(qū)域物流倉(cāng)庫(kù)總的租賃面積可達(dá)46.66萬(wàn)平方米。蘇智淵表示,這意味著未來(lái)不久浦東機(jī)場(chǎng)將成為浦東除外高橋及臨港(洋山港)第三大物流中心。由于可供應(yīng)面積較大,將使該地區(qū)的租金漲勢(shì)放緩,同時(shí)也將使得該區(qū)域招商競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到白熱化。(記者劉暢)
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中國(guó)航信全方位“鎖”緊客戶信息-中國(guó)民航網(wǎng)
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