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陳峰:海航集團(tuán)力爭打造"世界級卓越企業(yè)"-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-05-11 17:33:42航空公司
  2012年4月17日至19日,第十二屆世界旅游旅行大會(WTTC)在日本東京舉行。世界旅游旅行大會是旅游業(yè)界的最高盛會,每年舉辦一次。本次大會有來自53個國家的1200余家旅游企業(yè)、各國政府、社會團(tuán)體以及媒體參加了大會

  2012年4月17日至19日,第十二屆世界旅游旅行大會(WTTC)在日本東京舉行。世界旅游旅行大會是旅游業(yè)界的最高盛會,每年舉辦一次。本次大會有來自53個國家的1200余家旅游企業(yè)、各國政府、社會團(tuán)體以及媒體參加了大會。海航集團(tuán)董事長陳峰代表中國旅游業(yè)界受邀在會上做了熱情洋溢的發(fā)言,并在會下接受了采訪。

  您是如何看待目前中國旅游業(yè)在全球旅游業(yè)格局當(dāng)中的影響力和地位的?

  陳峰:我認(rèn)為全世界的旅游業(yè)已經(jīng)成為進(jìn)入了一個全人類和現(xiàn)代文明相互交融的重要產(chǎn)業(yè)。世界離不開現(xiàn)代旅游業(yè),其對全世界的影響很深。這是人類合理運(yùn)用現(xiàn)代通訊工具、交通工具,以及人類生活質(zhì)量不斷提高所產(chǎn)生的必然結(jié)果,成為現(xiàn)代文明的一個重要形式。 WTTC是世界最具影響力的旅游組織之一,在中國發(fā)展的偉大時代背景下,中國旅游業(yè)要進(jìn)入融入世界旅游行業(yè)已是必然趨勢,中國也將成為世界的旅游大國和具有影響力的國家,我們要運(yùn)用這個舞臺,融入到世界旅游業(yè)的大家庭當(dāng)中,這是海航參加WTTC的一個重要思考。

  同時,WTTC作為世界旅游業(yè)有影響力的組織也需要中國的參與。所以,雙向的選擇促使海航加入WTTC,同時被選為執(zhí)行理事會成員,這也說明中國旅游的發(fā)展在深刻影響著全球旅游業(yè)。

  此外,我認(rèn)為旅游業(yè)是大行業(yè),但是公司規(guī)模除了幾個少數(shù)大的企業(yè)外都是一些中小企業(yè),形成了大行業(yè)、小企業(yè)群的特點(diǎn),全世界通過這次峰會來討論旅游業(yè)的全球影響力和發(fā)展大趨勢,而在中國來說,雖然旅游業(yè)是大行業(yè),但是屬于分散的狀態(tài)。因此,我認(rèn)為WTTC這些的活動,對我們未來的中國旅游業(yè)是很好的借鑒,是中國旅游融入到世界旅游當(dāng)中的一個必然趨勢。近兩年,海航加入WTTC之后從中獲得了很多收益,結(jié)交了很多朋友,也擴(kuò)大了我們中國旅游業(yè)在全世界的話語權(quán)。所以,今天在我的演講當(dāng)中,主要是針對全球?qū)β糜螛I(yè)影響和中國旅游業(yè)的發(fā)展,以及全世界旅游業(yè)要有新格局和新概念做了主題發(fā)言,盡管時間有限,但是表達(dá)了我的基本觀點(diǎn)。

  目前中國比較有代表性的旅游企業(yè)有不少,為什么WTTC特意邀請您作為中國旅游企業(yè)的代表來進(jìn)行大會的專題發(fā)言?

  陳峰:中國旅游業(yè)經(jīng)過三十年的改革開放應(yīng)該說是形成了一定規(guī)模,取得了很大成績,也形成了一批骨干的旅游產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。但是我認(rèn)為,中國旅游業(yè)面臨著重大的轉(zhuǎn)型,其一就是他集團(tuán)的規(guī)模和旅游總資源配置上的一種規(guī)劃的對接。世界上一些大的旅游巨頭都是以旅游為龍頭,配置航空、酒店、租車、支付等以及旅行社等為一體的綜合業(yè)務(wù)。因此,中國的旅游行業(yè)也面臨著需要形成一批具有國際化水準(zhǔn)、符合當(dāng)今時代特征的旅游企業(yè)集團(tuán)。海航在四五年以前就開始了這種嘗試,為中華民族中國的旅游業(yè)進(jìn)入步入世界水平做準(zhǔn)備。經(jīng)過四到五年的努力,海航的旅業(yè)集團(tuán)和航空是互為聯(lián)絡(luò)的兩個產(chǎn)業(yè),但在結(jié)合上始終存在著某些技術(shù)、認(rèn)識和操作上的問題,所以海航試圖按照國際方法,建立中國的旅游集團(tuán)軍。我們經(jīng)過努力,今天的海航旅業(yè)集團(tuán)終于形成了以旅游為龍頭,配置我們的首都航空、酒店集團(tuán)和大新華運(yùn)通,還有香港的康泰以及中國最大的出境游凱撒旅行社,。目前,已形成了中國最大的集旅行社、酒店、第三方支付業(yè)務(wù)、租車業(yè)務(wù)為一體的大新華運(yùn)輸和海航旅業(yè)集團(tuán)的格局。

  最近,我們購買了中國第一艘游輪。未來,中國的游輪方興未艾,但我們是中國第一個吃螃蟹的人。游輪的運(yùn)營管理非常復(fù)雜,全世界僅兩三家,但是中國也必須要嘗試。我深信,在不遠(yuǎn)的未來,長則兩到三年,短則一到兩年,海航的旅業(yè)集團(tuán)將成為中國旅游業(yè)中華民族進(jìn)入世界級水準(zhǔn)水平和現(xiàn)代旅游業(yè)的一個主力部隊(duì),為中華民族中國旅游業(yè)和世界旅游業(yè)做貢獻(xiàn)。

  未來您希望海航在整體世界旅游業(yè)格局中扮演什么樣的角色?

  陳峰:我想是兩個層次。首先是海航集團(tuán)從單一的航空轉(zhuǎn)為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的綜合營銷。我們的業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋了除了航空以外,還有旅游、物流等等。十二五計(jì)劃當(dāng)中,我們國家計(jì)劃在未來五年里,將發(fā)展成為世界最大的經(jīng)濟(jì)體之一,對世界的影響力會更大。因此也就產(chǎn)生了中國新的歷史責(zé)任和他的作用及其相應(yīng)要求

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