中國民航網(wǎng) 通訊員王冬、黃瑞文 報道：近日，記者從白云機(jī)場獲悉，白云機(jī)場自主研發(fā)的"集控器存放架"新型機(jī)場地面設(shè)備，獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的"實(shí)用新型專利證書"，是機(jī)場方面加強(qiáng)科技物流流程創(chuàng)新，提高服務(wù)效率的又一新嘗試。

　　該集控器存放架是廣州白云國際機(jī)場股份有限公司航空物流分公司在全國首家自主研發(fā)設(shè)計的新型機(jī)場地面設(shè)備，總耗資30多萬元，集機(jī)架、定向滾軸，金屬結(jié)構(gòu)框架于一體，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，自創(chuàng)新實(shí)施以來，有效地提升集裝器材運(yùn)作效率25%，得到了航空公司客戶的一致好評。

　　據(jù)了解，物流公司每日服務(wù)的具備集裝器材的航空公司就有23家，進(jìn)出港集裝器吞吐量約為每天500個。該設(shè)備的投入使用，可以同時解決224個AKE或DPE型集裝箱的碼放，一改往日因集裝箱直接放置地面，在碼放的整齊度、叉放的便捷性上存在隱患，而且叉車是唯一的操作工具，操作起來容易造成集裝器材底部損壞；人力操作方面，往日集裝箱的操作需兩至三人方能完成，現(xiàn)在整個流程操作只需一個人便能輕松完成，且不再需要叉車協(xié)助，有效降低了設(shè)備破損幾率，保證了航空公司財產(chǎn)不受損害，設(shè)備安全保障方面比同行業(yè)有著明顯優(yōu)勢；在簡化業(yè)務(wù)流程的同時，也節(jié)約了人力的投入，減少了車輛油耗及車輛折損，確保了車輛操作及人身安全。另外，通過一邊上架存放，另一邊配發(fā)，提高航空公司集裝器的周轉(zhuǎn)率，促進(jìn)了航空公司對集裝器"先進(jìn)先出"的管理要求，全面滿足了航空公司對設(shè)施設(shè)備存放的要求，標(biāo)志著白云機(jī)場物流整體服務(wù)質(zhì)量邁進(jìn)了一個新的臺階。