為期兩天的2011中國通用航空產(chǎn)業(yè)論壇暨中國通航發(fā)展六十年系列活動昨日在珠海落下帷幕。中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛公司（下稱“中航通飛”）斬獲頗豐。期間，中航通飛旗下珠海中航飛行培訓(xùn)學(xué)校有限公司揭牌；與深圳航空公司、幸福航空公司簽訂飛行員培養(yǎng)合作意向書，與北京理工大學(xué)珠海學(xué)院簽訂共同申報飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)飛行員意向書；專門從事私人飛行服務(wù)會員制的珠海中航航空俱樂部發(fā)布籌建；領(lǐng)航150飛機(jī)項目正式啟動；西銳飛機(jī)體驗飛行……頻頻出招的背后，一條中航通飛產(chǎn)品譜系全產(chǎn)業(yè)鏈漸次浮出水面。

　　中航通飛“軟硬兼施”

　　珠海航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，中航通飛的總裝廠房十分“醒目”：淡藍(lán)色仿天空背景下，三款通航飛機(jī)栩栩如生，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，似從畫中“躍”出一般。

　　這三架“概念機(jī)”，有望在明年飛天圓夢。繼去年發(fā)布首款“珠海制造”的水陸兩棲飛機(jī)“海鷗300”，中航通飛日前又新引進(jìn)了“天驕”、“領(lǐng)航”系列公務(wù)機(jī)，其中領(lǐng)航150輕型渦槳公務(wù)機(jī)于前日正式啟動研制，按照計劃，明年底或可在珠海基地完成首架機(jī)體制造并實現(xiàn)首飛。

　　縱觀中航通飛整個戰(zhàn)略規(guī)劃，研制新機(jī)型只是其中一小步，出招國外并購，才是全面布局通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要一子。

　　今年6月，中航通飛成功收購全球第二大通用飛機(jī)制造企業(yè)美國西銳公司，從高端切入世界通用航空產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)入世界通用飛機(jī)市場。隨后引進(jìn)的兩架美國西銳SR22成為本次論壇體驗飛行的熱點機(jī)型。去年7月，中航通飛一舉收購了美國著名的實驗類飛機(jī)制造商EPIC公司的4個型號輕型公務(wù)機(jī)，一并打包其全部無形資產(chǎn)及部分實物資產(chǎn)，獲得世界上最先進(jìn)的單發(fā)渦槳飛機(jī)知識產(chǎn)權(quán)。

　　與硬件相配套，本次論壇上，中航通飛啟動的項目從飛機(jī)制造延伸到人才培訓(xùn)、配套服務(wù)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈的意圖全面貫通。

　　中航通飛總經(jīng)理曲景文透露，“我們已經(jīng)制定了領(lǐng)先發(fā)展的戰(zhàn)略，預(yù)計用五年時間形成完整的通用航空產(chǎn)品譜系的產(chǎn)業(yè)鏈，形成活塞、渦槳和噴氣式飛機(jī)的產(chǎn)品譜系，未來要將這些產(chǎn)品推入國際和國內(nèi)市場并保持盈利，實現(xiàn)公司整體上市?！?/P>

　　未來，從珠海起飛

　　作為珠海航空產(chǎn)業(yè)園的龍頭企業(yè)，中航通飛的戰(zhàn)略舉措與珠海航空產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)布局息息相關(guān)。在中航通飛的帶動下，目前，美國西銳FBO、民航校飛中心南方基地、廣東西工精密機(jī)械、亞飛希科通用航空產(chǎn)業(yè)基地等一批航空產(chǎn)業(yè)項目已經(jīng)相繼在園內(nèi)開業(yè)、動工建設(shè)或簽約落戶。珠海強(qiáng)恩玻璃鋼制品有限公司進(jìn)度領(lǐng)先，其“紅嘴鷗”飛機(jī)樣機(jī)日前已順利下線。

　　據(jù)了解，紅嘴鷗輕型飛機(jī)是由珠海強(qiáng)恩玻璃鋼制品有限公司和南昌航空航天大學(xué)聯(lián)合研制的，是國內(nèi)首架自主知識產(chǎn)權(quán)碳纖維輕型運(yùn)動飛機(jī)。17日下午3點，記者在珠海商用航空中心看到，兩架“紅嘴鷗”飛機(jī)經(jīng)機(jī)場飛行區(qū)專用道口，正停駐在活動現(xiàn)場的停機(jī)坪靜態(tài)展示?？犰诺脑O(shè)計、小巧的造型引來了眾多與會嘉賓的好奇和駐足熱議。

　　與“紅嘴鷗”等通用飛機(jī)研制一樣取得進(jìn)展的，還有12個即將入園的簽約項目。當(dāng)天下午，珠海航空產(chǎn)業(yè)園管委會主任杜卓，一口氣與多家國內(nèi)外知名航空企業(yè)簽下12份項目落戶或合作開發(fā)協(xié)議，除了通用飛機(jī)、無人機(jī)制造項目，還包括通用飛機(jī)和公務(wù)機(jī)運(yùn)營、培訓(xùn)項目，通用航空產(chǎn)業(yè)的服務(wù)配套項目等，項目規(guī)劃總投資超過80億元。

　　“下一步，要發(fā)揮中航通飛龍頭的帶動效應(yīng)，利用金灣區(qū)電子、機(jī)械和新材料領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚集一批航空配套制造項目，逐步構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈條?！敝楹：娇债a(chǎn)業(yè)園“在下一盤很大的棋”，就像園區(qū)戶外廣告牌上醒目的標(biāo)語想告訴人們的那樣：未來，從珠海起飛。

　　【新聞縱深】

　　珠海通用航空領(lǐng)跑“十二五”

　　日前，省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會有關(guān)人士透露，廣東即將出臺航空航天產(chǎn)業(yè)的“十二五”規(guī)劃。此舉意味著廣東開始著手布局通用航空產(chǎn)業(yè)，這對于領(lǐng)跑全省的珠海航空產(chǎn)業(yè)而言，無疑是一大利好。加上對開放低空空域的預(yù)期，珠海通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展或?qū)⒂瓉碛忠粋€春天。

　　對此，珠海航空產(chǎn)業(yè)園管委會副主任賀軍毫不掩飾自己的興奮。他認(rèn)為，珠海航空產(chǎn)業(yè)基地日后極有可能獲得更多政策扶持，未來廣東航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，或?qū)阎楹；卮蛟斐蔀閼?zhàn)略性示范基地，并以珠?；貫辇堫^，覆蓋廣州、深圳，進(jìn)而輻射到珠三角其它地方。由于毗鄰港澳，賀軍認(rèn)為，“可將珠海航空產(chǎn)業(yè)基地打造成為國際合作示范區(qū)，從這個方面進(jìn)行政策引導(dǎo)，在珠海開展先導(dǎo)性政策試點?！?/P>

　　而此前，珠海已被率先納入廣東劃設(shè)“報告空域”的試點城市，目前正在進(jìn)行通航機(jī)場的選址工作，“一旦通航機(jī)場建成，試點將取得突破性進(jìn)展。”（劉熠）