中國(guó)民航新聞信息網(wǎng)訊：“你知道無(wú)線電波會(huì)對(duì)航班飛行造成什么影響嗎？機(jī)上打手機(jī)會(huì)給飛機(jī)帶來(lái)多大的風(fēng)險(xiǎn)？小編給大家舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)明吧?！?/P>

　　為了更好的普及飛行安全知識(shí)，了解無(wú)線電波對(duì)于正常飛行安全的危害，讓乘客更好的理解一些機(jī)上規(guī)定。近日，海南航空在自己的官方微博上開(kāi)始做一些民航安全知識(shí)和規(guī)定普及宣傳，通過(guò)生動(dòng)的實(shí)際案例做了深入淺出的分析解釋，受到粉絲們的廣泛關(guān)注。

　　手機(jī)信號(hào)導(dǎo)致航線偏離

　　2004年8月3日，山西旅客李某乘坐某國(guó)內(nèi)航空公司航班從成都飛往北京。在飛行過(guò)程中，李某因疏忽沒(méi)有關(guān)掉手機(jī)，對(duì)飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生廠干擾，造成飛機(jī)偏離正常航線30度。所幸當(dāng)晚天氣較好，加上機(jī)組及時(shí)發(fā)現(xiàn)，采取了補(bǔ)救措施，沒(méi)有對(duì)飛行造成影響。北京首都機(jī)場(chǎng)公安分局依據(jù)有關(guān)法律給予李某行政拘留7天的處罰。據(jù)了解，這是我國(guó)首例因手機(jī)未關(guān)處于待機(jī)狀態(tài)導(dǎo)致飛機(jī)偏離航線、乘客被拘留的事件。

　　指令變?cè)?塔臺(tái)很困擾

　　2008年7月24日，民航河南空管分局塔臺(tái)管制地空通信一個(gè)主用頻率受到非常嚴(yán)重的電臺(tái)干擾，指令中竟然夾雜著豫劇唱段，致使主用頻率無(wú)法使用，塔臺(tái)無(wú)奈只好換用另外一個(gè)頻率指揮。

　　據(jù)監(jiān)測(cè)錄音顯示：6時(shí)13分播放的是醫(yī)藥廣告；6時(shí)16分播放的是豫劇《七品芝麻官》；6時(shí)29分播放的是豫劇《對(duì)花槍》，能清晰地聽(tīng)到“老身家住南陽(yáng)地，離城十里姜家集”等唱段。而這一切都是因?yàn)槟畴娕_(tái)的轉(zhuǎn)播臺(tái)占用了塔臺(tái)的頻率，對(duì)飛行安全造成了很大的影響。

　　這些案例為乘客了解機(jī)上規(guī)定提供了很好的資料佐證，也加強(qiáng)了他們的安全防范意識(shí)。很多微博粉絲留言坦言之前對(duì)上機(jī)關(guān)手機(jī)等規(guī)定不理解，但現(xiàn)在了解之后上機(jī)一定遵守安全規(guī)定。為海南航空帶來(lái)了很好的安全宣傳效果。

　　據(jù)悉，這只是海南航空日常安全宣傳的組成部分之一?！爸皇呛：絾T工擁有良好的安全意識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們的工作更加需要旅客的理解與支持?！焙：桨踩麄髫?fù)責(zé)人如是說(shuō)。（完）