首屆飛行員高中實驗班面試初檢圓滿完成
家長將AOPA-Chian協(xié)會副秘書長柯玉寶先生圍得水泄不通
填寫報名表的中學生
排隊準備進行視力檢查
最先通過體檢的中學生進入面試環(huán)節(jié)
5月5日上午9點,由北京第五十七中學與中國航空器擁有者及駕駛員
家長將AOPA-Chian協(xié)會副秘書長柯玉寶先生圍得水泄不通
填寫報名表的中學生
排隊準備進行視力檢查
最先通過體檢的中學生進入面試環(huán)節(jié)
5月5日上午9點,由北京第五十七中學與中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會合作成立的“飛行員早期培養(yǎng)高中實驗班”在五十七中的初中樓拉開招生序幕。
來自全北京市各城區(qū)、縣,懷揣飛行夢想的應屆初中畢業(yè)生在父母的陪同下早早聚到五十七中門口。據了解,這是北京市有史以來首次將飛行員培養(yǎng)調整至高中階段。
為了讓孩子未來的出路更為順暢、寬廣,8點半不到,AOPA-China協(xié)會副秘書長柯玉寶就被家長團團圍住,解答與飛行員實驗班各種問題。據了解,為了讓家長們對飛行員早期培養(yǎng)高中實驗班有個清晰的認識,協(xié)會在面試和初步身體檢查合格后,還留下專門的時間與家長交流、溝通。
據2011年第三季度飛行員統(tǒng)計數據顯示,目前,我國取得私照的男性飛行員人數達2458人,女性僅63人;取得商照的男性飛行員達到12751人,女性則為94人。這些飛行人才遠遠不能滿足市場的需求。還有數據顯示,到2015年,我國飛行員缺口將高達1.8萬名,這意味著未來幾年中,我國民航業(yè)每年要有2500名-3000名新飛行員上崗。
為逐步解決日益增高航空類人才缺口問題,跟上時代發(fā)展步伐,適應招飛環(huán)境變化,提高招飛質量,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會與空軍、民航招飛機構、地方各級教育、招生部門、學校合作,開拓飛行學員早期開發(fā)、定向培養(yǎng)的新模式。積極地與具有航空特色背景的北京第五十七中學合作,為中國的飛行員培訓盡一份力。
據了解,學校將經過三年的系統(tǒng)學習培養(yǎng),完成教育部高中規(guī)定課程后,還要取得民航一級體檢合格證和民用航空駕駛員執(zhí)照。高考及外語成績合格,將進入空軍航空大學、中國民用航空飛行學院、中國民航大學等院校深造,并與航空公司簽署協(xié)議。而在學習過程中未能順利取得相應證書的畢業(yè)生,可根據學生意愿,自愿轉入相關領域專業(yè)學習,考入航空專業(yè)院校。
截止到目前,報名人數已經超過300人,實際初步體檢合格者有98名。AOPA-China協(xié)會工作人員介紹,5日、6日面試、初篩后,將于本月10日進行下一步的復查環(huán)節(jié)。
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