北航代表團赴美驗收飛行校驗系統并考察通航產業(yè)
日前,由北航、北航天華科技有限責任公司、中國民航飛行校驗中心聯合研制的中國民航飛行校驗系統(CFIS)在美國通過FAA適航認證。2月25日至3月2日,張軍副校長率團到美國Duncan Aviation公司對系統進行了驗收。
飛行校驗系統是執(zhí)行飛行校驗任務的核心設備,是保障機場運行和航路開放的基本前提之一,也是保障通信、導航、監(jiān)視等設施設備符合航班正常運營要求的必要手段。國家空管新航行系統重點實驗室在航空通信導航監(jiān)視長期研究的基礎上,通過產學研用協同創(chuàng)新,重點突破了航空飛行校驗核心技術,自主研制了天線陣列、信號采集、實時評估、人機交互、空間基準、標校測試等核心設備,并將CFIS系統加裝到Cessna Citation 680飛機上,委托美國Duncan Aviation公司進行了改裝。在系統的設計研制和改裝過程中,北航項目組全體人員克服重重困難,長時間、高強度持續(xù)攻關,美方工作人員也積極配合,在短時間內完成了各項研制和生產工作。目前校驗系統及改裝機型已經通過了美國FAA STC適航認證,并通過了中國民航飛行校驗中心的工程確認和測試驗收。
2012年2月29日清晨6點10分,中國民航飛行校驗中心在北京首都國際機場正式接收了首架裝備國產CFIS校驗系統的飛機。這意味著中國民航打破了國外技術封鎖,我國成為世界上第六個能夠自主研制飛行校驗設備的國家。
訪美期間,張軍副校長一行還考察了Flight Safety航校和IFT飛行學校,就通航飛行員培訓相關方面的合作進行了交流,并拜會了舊金山駐美領館教育參贊,會見了一批在美國工作和留學的學者、部分校友。
(科學技術研究院)