民用飛機(jī)維修專業(yè)的都學(xué)什么課程?
大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、普通物理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、專業(yè)英語、電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、維護(hù)理論基礎(chǔ)、維修基本技能實(shí)踐、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及
課程設(shè)置:
大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、普通物理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、專業(yè)英語、電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、維護(hù)理論基礎(chǔ)、維修基本技能實(shí)踐、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理、人為因素、航空法規(guī)和維修出版物、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、航空材料、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機(jī)電器基礎(chǔ)、飛機(jī)電子系統(tǒng)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)與附件維修實(shí)習(xí)、波音737實(shí)體飛機(jī)實(shí)習(xí),空客A320實(shí)體飛機(jī)實(shí)習(xí),崗位實(shí)踐基地實(shí)習(xí)等。
人才培養(yǎng)模式:
采取“1+2”培養(yǎng)模式。第一年在合作學(xué)校學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課、部分專業(yè)基礎(chǔ)課及學(xué)歷課程;第三至第五學(xué)期在東方通航教育機(jī)務(wù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地山東太古飛機(jī)工程有限公司學(xué)習(xí)總計(jì)2400學(xué)時(shí)的核心專業(yè)課、專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)及實(shí)習(xí),并獲取CCAR147民航維修基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證、基本技能證書、波音737或空客A320機(jī)型證書(第四學(xué)期確定就業(yè)去向,根據(jù)就業(yè)單位需求配置1個(gè)機(jī)型證書)。第六學(xué)期學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)或另加選總計(jì)1100學(xué)時(shí)的波音737或空客A320機(jī)型(已取得的機(jī)型以外的另一個(gè)機(jī)型證書)的學(xué)習(xí)、證書考取和雙實(shí)踐(航線維護(hù)、飛機(jī)定檢)。學(xué)生畢業(yè)后由東方通航教育及山東太古飛機(jī)工程有限公司共同推薦安置就業(yè)。
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民用飛機(jī)維修專業(yè)的報(bào)名要求有哪些?
專業(yè)介紹: 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和現(xiàn)代民航發(fā)展需求,具備德、智、體、美全面素質(zhì)和綜合能力,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)及各系統(tǒng)的組成及工作原理、
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民用飛機(jī)維修專業(yè)好找工作嗎?
據(jù)統(tǒng)計(jì),交通運(yùn)輸類的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位,航空機(jī)務(wù)維修就是其中之一。航空機(jī)務(wù)維修專業(yè)主要培