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航空學(xué)校

青島大學(xué)校企合作航空人才培養(yǎng)畢業(yè)生被機(jī)場瘋搶的原因背后是什么?

2022-05-26劉一霖航空學(xué)校
青島大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院校企合作航空人才培養(yǎng)是國家教育部第一批職業(yè)培養(yǎng)政策,早在2017年就已響應(yīng)國家政策,開辦航空人才培養(yǎng),培養(yǎng)規(guī)格屬于最高標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)一流水平,入學(xué)前簽訂就業(yè)協(xié)議,定制化人才的培養(yǎng)模式,確保在崗位對(duì)接成功基礎(chǔ)上優(yōu)中選優(yōu),實(shí)現(xiàn)挑選崗位主動(dòng)化,落實(shí)飛機(jī)維修、空乘、地勤領(lǐng)域的合作。

青島大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空畢業(yè)生被機(jī)場崗位瘋搶,現(xiàn)如今航空學(xué)校眾多,很多普通學(xué)校畢業(yè)生很難進(jìn)入機(jī)場,或者工資待遇不高,為什么青島大學(xué)的畢業(yè)生如此受崗位歡迎?

<a href=http://m.hkxyedu.com/hangkong/qdu target=_blank class=infotextkey>青島大學(xué)</a>校企合作航空人才培養(yǎng)畢業(yè)生被機(jī)場瘋搶的原因背后是什么?

青島大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院校企合作航空人才培養(yǎng)是國家教育部第一批職業(yè)培養(yǎng)政策,早在2017年就已響應(yīng)國家政策,開辦航空人才培養(yǎng),培養(yǎng)規(guī)格屬于最高標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)一流水平,入學(xué)前簽訂就業(yè)協(xié)議,定制化人才的培養(yǎng)模式,確保在崗位對(duì)接成功基礎(chǔ)上優(yōu)中選優(yōu),實(shí)現(xiàn)挑選崗位主動(dòng)化,落實(shí)飛機(jī)維修、空乘、地勤領(lǐng)域的合作。
1 課程體系的實(shí)用性:
因?yàn)橛薪逃空咦鳛楣ぷ鞯暮蠖?,從而課程體系更加符合崗位實(shí)際需要,課堂中大膽采用互動(dòng)教學(xué),讓學(xué)生們動(dòng)手能力大大增強(qiáng),有實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn),維修經(jīng)驗(yàn)的老師參與教學(xué)。由徐千惠、邱玉婷、高婷婷、蘇志偉、周玉潔等一大批有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的頭等艙乘務(wù)長。由《波音737型飛機(jī)特設(shè)備及維護(hù)》、《JG200型飛機(jī)特色設(shè)備及維護(hù)》主編馬燕明主講,將畢生經(jīng)驗(yàn)手把手互動(dòng)教學(xué),讓學(xué)生們整個(gè)成長過程中寓教于樂,把復(fù)雜的知識(shí)簡單化,深入淺出,讓每一位學(xué)生在動(dòng)手實(shí)踐中學(xué)會(huì)高、精、尖的技術(shù)。
2 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)管理:
有好的政策,好的師資,還要有過硬的管理才能造就可用之材,打造航空業(yè)棟梁。教學(xué)帶頭人、青大負(fù)責(zé)人鹿恩林曾被評(píng)為全國五星級(jí)教師。沈東蓮為國家二級(jí)心理咨詢師,特聘聯(lián)合航空心理咨詢師,在學(xué)生的成長過程中嚴(yán)重有松。從思想到行為上的調(diào)整,首先思想上改變學(xué)生的認(rèn)知水平,調(diào)整學(xué)生的學(xué)習(xí)主觀能動(dòng)性、積極性,再到嚴(yán)格的行為準(zhǔn)則,規(guī)范的半軍事化管理,培養(yǎng)出航空界的人才,從而被崗位瘋搶,在同學(xué)們?cè)谛F陂g各崗位已提前伸出橄欖枝,讓畢業(yè)生掌握挑選崗位的主動(dòng)權(quán),從而為航空事業(yè)發(fā)光發(fā)熱。國家教育政策調(diào)整,提倡工匠精神。讓不同特長,優(yōu)勢的人才在不同領(lǐng)域進(jìn)行定制化培養(yǎng),讓熱愛航空工作的同學(xué)們不再受高考分?jǐn)?shù)的制約,提前采用面試入學(xué)的形式,篩選出符合航空領(lǐng)域的人才,進(jìn)行訂單式培養(yǎng),直接到達(dá)機(jī)場工作實(shí)現(xiàn)航空夢。

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