葡萄牙航空公司（TAP Portugal）公布上半年凈虧損1.12億歐元（1.38億美元），與去年同期相比，虧損增加14.6%。

　　該航空公司將持續(xù)惡化的財務狀況歸咎于罷工和高漲的燃油價格。但也強調稱，運營“的季節(jié)性很強，有望于今年下半年取得顯著改善”。

　　葡萄牙航空表示，盡管上半年收入同比增長9.3%至10.8億歐元，超出葡萄牙航空所稱的這一時期10億歐元的“心理難關”，但估計罷工仍產生了2,160萬歐元的直接不利影響。

　　該航空公司表示，燃油支出比去年同期的3.25億歐元增長20%至3.9億歐元，“在運營成本的普遍上漲中占了大頭”。

　　在集團內部，葡萄牙航空的巴西維修和工程部門Manutenção e Engenharia do Brazil錄得31.2%的“大幅反彈”，虧損額從2011年上半年的3,010萬歐元減少至今年上半年的2,070萬歐元。

　　葡萄牙航空位于葡萄牙的機場地勤服務子公司Groundforce（上半年期末被出售）的上半年業(yè)績也取得顯著改善。盡管其以230萬歐元的虧損結束了上半年的運營，但與2011年同期730萬歐元的虧損相比，減少了68.8%。葡萄牙航空表示，這一業(yè)績顯示Groundforce可在年底之前首次實現(xiàn)盈利。

　　前六個月的運營業(yè)績得到改善，乘客數(shù)量達到470萬人次，同比增加4.7%，葡萄牙航空在葡萄牙各機場的市場份額增至41.7%。A