圖：波音757客機(jī)

據(jù)Flightglobal報(bào)道，航空租賃公司(ALC)首席執(zhí)行官史蒂文·伍得瓦-赫茲(Steven Udvar-Hazy)表示，波音公司傾向于推出波音757飛機(jī)的全新替代機(jī)型，而不是該機(jī)型換裝發(fā)動(dòng)機(jī)后的改良機(jī)型。

史蒂文在ALC第四季度收益電話會(huì)議上表示：“我們與波音公司關(guān)系較為密切。據(jù)我們目前所知，波音757客機(jī)換裝發(fā)動(dòng)機(jī)這一想法尚未擺到臺(tái)面上。我認(rèn)為，波音目前在研究的新機(jī)型不僅將作為757的取代機(jī)型，還將擁有更大的尺寸和更遠(yuǎn)的航程，因?yàn)樵摍C(jī)型將在35年至40年后面世。”

今年1月，ALC成為空客A321neo遠(yuǎn)程型的啟動(dòng)用戶。首批飛機(jī)將于2019年交付。史蒂文表示：“我不會(huì)將A321neo遠(yuǎn)程型作為完全取代757的機(jī)型，但是目前該機(jī)型將取代美國(guó)和其他國(guó)家運(yùn)營(yíng)商機(jī)隊(duì)中757的相當(dāng)一部分。”

他說(shuō)：“歐洲航企機(jī)隊(duì)的757客機(jī)都比較老舊。A321neo遠(yuǎn)程型可以為這些航企提供更大的載客和航程靈活性。”