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民航新聞

【民航小知識(shí)】:飛機(jī)為什么會(huì)流控?

hkxyedu 2013-01-06民航新聞
俗語(yǔ)講:“海闊憑魚(yú)躍,天高任鳥(niǎo)飛。”可是這也只是人們將浪漫情懷賦予動(dòng)物,寄托美好愿望。其實(shí)鳥(niǎo)類在天空中也有著自己的活動(dòng)范圍。例如大雁遷徙,就是排著隊(duì)伍

俗語(yǔ)講:“海闊憑魚(yú)躍,天高任鳥(niǎo)飛。”可是這也只是人們將浪漫情懷賦予動(dòng)物,寄托美好愿望。其實(shí)鳥(niǎo)類在天空中也有著自己的活動(dòng)范圍。例如大雁遷徙,就是排著隊(duì)伍做幾千千米甚至更遠(yuǎn)的飛行,且他們的飛行高度和線路基本是不變的。鳥(niǎo)類如此,鐵鳥(niǎo)亦然。我們的飛機(jī)在空中也不是想飛多高就能飛多高,想怎么飛就怎么飛的。

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飛行的高度限制

各種飛機(jī)都具有不同的性能,適合這些飛機(jī)飛行的高度也是不相同的。例如,大型噴氣客機(jī)在起飛之后,它必須迅速升高到7000米以上的高空,在這個(gè)高度上飛行既省油而且還飛得快,但最高不能超過(guò)13000米。再往上飛,它的發(fā)動(dòng)機(jī)能力就不夠了。中小型飛機(jī)的活動(dòng)范圍在7000米以下。超音速客機(jī)的飛行高度在13000到18000米之內(nèi)。

飛機(jī)也限行

飛機(jī)在天上飛行,必須按照一定的航路進(jìn)行飛行,航路也就相當(dāng)于地面上的公路了。因?yàn)轱w行員在飛行途中要掌握必要的氣象、地形、導(dǎo)航等信息,以保障飛機(jī)的安全。尤其是在機(jī)場(chǎng)上空,飛機(jī)的密度最大,有起飛的、有降落的,還有從空中通過(guò)的。在這種空中交通如此繁忙的空間內(nèi),如果飛機(jī)各行其是任意飛的話,必然會(huì)發(fā)生擁擠碰撞事故,歷史也曾有過(guò)這樣的事故記載。因此在機(jī)場(chǎng)上空劃出特定的區(qū)域,在這個(gè)區(qū)域中飛行的飛機(jī)必須嚴(yán)格遵守規(guī)定,按照空中交通管制員指定出的路線飛行。另外,為了保證軍事航空對(duì)空域的需要,還要?jiǎng)澇鲆欢ǖ目沼蜃鰹榻麉^(qū)或軍事管制區(qū)。所以我們的飛機(jī)所能飛的航路也是很有限的,不是隨便飛的。

溫馨提示:

既然有了這么多的限制,加上一些特殊天氣的原因,我們的飛機(jī)有時(shí)候就難免會(huì)流控了。所以當(dāng)流控時(shí)請(qǐng)大家耐心等待,互相尊重。
 

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