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1月4日，尼日利亞丹納航空公司（DANA）自2012年6月3日發(fā)生嚴(yán)重空難事件以來首次恢復(fù)拉各斯至首都阿布賈航線運(yùn)營。

2012年6月3日，丹納航空公司一架波音MD-83型客機(jī)由首都阿布賈飛往拉各斯途中，在拉各斯機(jī)場(chǎng)附近一居民區(qū)墜毀，機(jī)上包括6名機(jī)組人員在內(nèi)共153人全部遇難，并造成地面至少40人死亡。9月，尼聯(lián)邦政府下令該公司停業(yè)整頓。

5日，丹納航空公司發(fā)言人托尼·烏西達(dá)曼向此間媒體表示，首次復(fù)航成功，從拉各斯至阿布賈載有67名乘客，返航時(shí)共82名乘客。單程機(jī)票價(jià)格約92美元，比其它航空公司同程票價(jià)便宜近一倍。

丹納航空公司（Dana Air Limited）成立于2008年，是尼主要民航企業(yè)之一。該公司航線可抵達(dá)尼境內(nèi)的阿布賈、拉各斯、卡拉巴、哈庫特港和尤里奧等城市。烏西達(dá)曼表示，該航空公司目前只飛拉各斯至阿布賈航線。

尼航空部發(fā)言人喬·奧比日前表示，6.3空難事故原因仍在調(diào)查中，但這并不影響丹納航空公司恢復(fù)運(yùn)營。尼空運(yùn)服務(wù)高級(jí)職員協(xié)會(huì)主席本杰明·奧克烏體驗(yàn)了4日的飛行，他表示對(duì)丹納航空公司恢復(fù)運(yùn)營表示滿意。他說，此次起飛落地都非常平穩(wěn)。飛機(jī)失事在任何一個(gè)國家都存在，出事并不意味著必須停運(yùn)。

6.3空難受害者家屬對(duì)政府允許丹納航空公司恢復(fù)運(yùn)營表示憤怒，因?yàn)榇蠖鄶?shù)受害者家庭還沒有獲得法定保險(xiǎn)賠償?？针y事件發(fā)生后，丹納航空公司曾表示該公司投保的英國勞埃德保險(xiǎn)公司將向每位受害者家庭賠償3萬美元。按照國際航空業(yè)慣例，賠償遇難者家庭的總金額為10萬美元。通常情況下，保險(xiǎn)公司首次支付的金額為3萬美元，剩余的7萬美元將在隨后的賠付過程中支付。據(jù)此間媒體5日?qǐng)?bào)道，目前只有80個(gè)遇難者家庭領(lǐng)到了法定保險(xiǎn)賠償金。

負(fù)責(zé)6.3空難造成地面?zhèn)鋈藛T家庭保險(xiǎn)索賠的代理律師埃貢托拉向此間媒體表示，乘客和機(jī)組人員的身份較易確認(rèn)，地面?zhèn)鋈藛T的確認(rèn)才剛剛有了點(diǎn)眉目。