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廉航未跟風(fēng)漲價 美國大型航企被迫“降價”

航空教育網(wǎng) 2011-03-02民航新聞
  圖:受國際原油價格上漲的影響,美國大型航空公司紛紛提高票價。   民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息:由于低成本航空公司未跟隨加價,近日美國大型航空公司的機票漲幅回落了一半。  據(jù)美

廉航未跟風(fēng)漲價 美國大型航企被迫“降價”

  圖:受國際原油價格上漲的影響,美國大型航空公司紛紛提高票價。

  民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息:由于低成本航空公司未跟隨加價,近日美國大型航空公司的機票漲幅回落了一半。

  據(jù)美聯(lián)社報道,上周美國聯(lián)合航空公司(UA)、美國大陸航空公司(CO)、達美航空公司(DL)與美國航空公司(AA)等大型航空公司將國內(nèi)航線的往返票價提高了20美元。但是由于美國西南航空公司(WN)、捷藍航空公司(B6)、邊疆航空公司(F9)與穿越航空公司(FL)等廉價航空公司的票價漲幅較小(5美元左右),迫于競爭對手的壓力,2月28日下午美國大型航空公司的票價增長額度從20美元回落到10美元。

  美聯(lián)社表示,今年機票已經(jīng)五次漲價。航空公司試圖大范圍漲價且多數(shù)都成功了。

  雖然最近一次機票漲價已失去了勢頭,但航空公司似乎并未放棄。

  Farecompare.com首席執(zhí)行官Rick Seaney表示:“國內(nèi)航線票價的回落并不妨礙美國和加拿大的航空公司提高遠程航線的票價,他們借此機會將夏威夷與加拿大的往返機票的基價提高了20美元。”

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