空姐風(fēng)采
飛機(jī)上不安全行為大盤(pán)點(diǎn)
1.行李胡亂擺放
航空公司空乘人員表示,客艙內(nèi)可以放置行李的地方只有行李艙和座椅底下,這主要是防止飛機(jī)在顛簸中行李掉落砸傷旅客。而在飛機(jī)起飛降落時(shí)更不能起身去行李艙拿行李,這樣做危險(xiǎn)系數(shù)太高。
2.破壞飛行平衡
飛機(jī)要維持在空中的載重平衡,影響飛機(jī)平衡的因素很多,比如載運(yùn)的貨物、托運(yùn)的行李、飛機(jī)燃油和乘機(jī)旅客,貨物、行李、燃油在飛機(jī)中的位置是固定的,為使飛機(jī)保持平衡,要對(duì)旅客的座位進(jìn)行安排,達(dá)到載重平衡,因此不能集中多人移至飛機(jī)一側(cè)。
2009年發(fā)生的法航空難,由于失事飛機(jī)的黑匣子尚未找到,對(duì)于失事原因至今尚無(wú)定論,但在此期間曾傳出過(guò)多種猜測(cè),其中一種專家的觀點(diǎn)就認(rèn)為,飛機(jī)是在空中發(fā)生故障,造成乘客恐慌混亂,向客艙一端擁去,從而導(dǎo)致飛機(jī)失去平衡而失事。且不論法航事故是否由此造成,但是飛機(jī)因失去平衡而發(fā)生飛行事故的確是有可能的。
3.私自調(diào)換座位
私自調(diào)換座位看似平常,其實(shí)有潛在危險(xiǎn),特別是在旅客比較少的時(shí)候。原因是,飛機(jī)的載重配平是根據(jù)具體的旅客座位計(jì)算得出的,然后配平數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),飛行員據(jù)此操縱飛機(jī)。私自換座的后果是飛機(jī)重心會(huì)發(fā)生變化,輕者出現(xiàn)操縱問(wèn)題,嚴(yán)重的后果無(wú)法想象。
2009年英國(guó)的《每日電訊報(bào)》曾報(bào)道,一對(duì)英國(guó)夫婦,兩人體重之和超過(guò)了241公斤,當(dāng)兩人一次乘飛機(jī)出行時(shí),選擇了坐在一起,結(jié)果由于過(guò)重,飛機(jī)配載失衡,導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法起飛,最后不得不分開(kāi)就座。
4.酗酒滋事
中國(guó)民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍表示,飛機(jī)上發(fā)生肢體沖突是影響飛行安全的一件大事。每一架飛機(jī)在起飛前,人員配比、貨物裝載都要嚴(yán)格測(cè)算,盡量讓飛機(jī)在飛行時(shí)保證完美的平衡姿態(tài)。一旦飛機(jī)上乘客發(fā)生激烈的肢體沖突,如果再加上五六個(gè)人勸架,飛機(jī)的平衡姿態(tài)就會(huì)受到影響,嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致飛機(jī)失事。
2009年2月26日,一批寧波游客結(jié)束云南之旅后,登上了回程航班。飛機(jī)平穩(wěn)起飛后,坐在第7排的一名周姓男乘客滿身酒氣,不時(shí)拍打路過(guò)身邊的空姐的屁股,空姐無(wú)奈之下請(qǐng)來(lái)空警和安全員,安全員請(qǐng)周某注意文明禮儀,不料,和周某同行的另外兩名乘客站了起來(lái),也是滿身酒氣,他們吵嚷著幫周某出頭。飛機(jī)上的乘客紛紛站起來(lái)看熱鬧,場(chǎng)面一下子變得非?;靵y。在吵嚷和推搡中,飛機(jī)一度失去平衡,當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)甚至做好了緊急迫降的準(zhǔn)備??站罱K嚴(yán)令周某坐下,將其勸服。
同時(shí),乘客已知有傳染病或自身有重大疾病隱瞞不報(bào)的行為也不被允許,旅客身患傳染病乘機(jī),在狹小的空間里,相對(duì)來(lái)說(shuō)傳染他人的幾率較高;而自身有重大疾病的旅客乘機(jī),在空中如發(fā)病,因沒(méi)有專業(yè)的醫(yī)療及急救設(shè)備,可能會(huì)導(dǎo)致該旅客病情惡化;此外,乘客做過(guò)重大手術(shù)后不久乘機(jī),因氣壓原因可能會(huì)對(duì)傷口產(chǎn)生影響,建議此類旅客乘機(jī)前遵醫(yī)囑并報(bào)航空公司。
5.動(dòng)物騷擾
2010年8月25日,一架小型飛機(jī)因機(jī)艙內(nèi)突然出現(xiàn)鱷魚(yú)而引發(fā)混亂,致使航班失去平衡并最終墜毀,造成包括1名英國(guó)飛行員在內(nèi)的20人喪生。事發(fā)后調(diào)查發(fā)現(xiàn),飛機(jī)失事時(shí)并沒(méi)有發(fā)生明顯的機(jī)械故障。此次空難的唯一一名幸存者向調(diào)查人員道出了這個(gè)離奇的事實(shí)。突然出現(xiàn)的鱷魚(yú)在機(jī)艙內(nèi)引發(fā)混亂并造成踩踏,讓飛機(jī)失去了平衡。飛行員丹尼和62歲的飛行運(yùn)營(yíng)商福萊爾經(jīng)過(guò)一番徒勞的努力后也沒(méi)能控制住飛機(jī),飛機(jī)最終撞向離目的地僅僅幾百英尺距離的一座房屋。
6.吸煙
飛機(jī)客艙要求全程禁煙,即使是廁所也不得吸煙。這主要是因?yàn)?,客艙是密封環(huán)境,旅客吸煙會(huì)影響整個(gè)客艙的環(huán)境,對(duì)于其他旅客也會(huì)產(chǎn)生很大影響。同時(shí)也十分重要的是,飛機(jī)在飛行中,常會(huì)受到氣流的影響,產(chǎn)生輕重不同的顛簸,吸煙時(shí)稍有不慎,很容易失火。
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