航空教育
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廉價(jià)航空競(jìng)相入華 石家莊機(jī)場(chǎng)對(duì)接遭遇對(duì)手-中國(guó)民航網(wǎng)
石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)依靠“廉價(jià)航空”(亦稱為“低成本航空”)特色定位打開(kāi)局面,和國(guó)內(nèi)唯一一家廉價(jià)航空承運(yùn)人春秋航空的合作,不僅讓石家莊機(jī)場(chǎng)躍上400萬(wàn)人客運(yùn)大關(guān),同時(shí)成為中國(guó)北方最大的廉價(jià)航空樞紐機(jī)場(chǎng)。下
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亞航等3家外航獲批4條北京航線-中國(guó)民航網(wǎng)
《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者許曉泓 報(bào)道:5月18日,民航局官網(wǎng)發(fā)布信息通告,馬來(lái)西亞亞洲航空(長(zhǎng)途)有限公司等3家外國(guó)航空公司獲批運(yùn)營(yíng)4條北京定期客運(yùn)航線,而馬來(lái)西亞飛瑩航空有限公司等12家外國(guó)航空公
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領(lǐng)導(dǎo)要在一線解決“老大難”問(wèn)題-中國(guó)民航網(wǎng)
民航人都有一個(gè)感覺(jué),航班延誤后的服務(wù)工作,歷來(lái)都是民航服務(wù)工作中的“老大難”問(wèn)題。筆者認(rèn)為,要解決這一“老大難”問(wèn)題,無(wú)論是航空公司還是機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo),尤其是當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)必須身在一線,這是做好航
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南航新疆分公司教員教學(xué)技能大比武掃描-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員郭陸群 報(bào)道:日前,南航新疆分公司第一階段教員教學(xué)技能大比武落幕。此次教學(xué)技能大比武旨在建設(shè)一支教學(xué)能力過(guò)硬、具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、課程研發(fā)能力強(qiáng),能夠滿足企業(yè)培訓(xùn)需求的專職培訓(xùn)師隊(duì)伍。而借
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星空聯(lián)盟成立15周年推出特惠機(jī)票-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng)訊:作為世界上第一家真正意義上的全球航空公司聯(lián)盟,星空聯(lián)盟5月14日迎來(lái)了它成立15周年的慶典?! ⌒强章?lián)盟網(wǎng)絡(luò)建于1997年,可為國(guó)際游客提供遍及全球、互相承認(rèn)、無(wú)縫連接的服務(wù),現(xiàn)在每日提供超過(guò)
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南航擬推廉價(jià)歐洲機(jī)票 澳航國(guó)際線受挑戰(zhàn)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)南方航空(China Southern)示意今年稍后打算推出1370元的廉價(jià)歐洲飛機(jī)票,成為澳航(Qantas)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?! ∵@家提供全方位服務(wù)的航空公司打算成立“廣東航線”出售廉價(jià)機(jī)票,與澳航及英航(British Airways)聯(lián)
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廈航增杭州-西安-西寧 杭州-西安-蘭州航線-中國(guó)民航網(wǎng)
《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者趙瑜 通訊員周報(bào)道:5月15日、17日,廈門(mén)航空有限公司在杭州相繼開(kāi)通杭州--西安--西寧航線和杭州--西安--蘭州航線,為旅客出行提供更多選擇。 杭州--西安--西寧航線的航班號(hào)碼
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菲律賓空軍一軍用飛機(jī)墜毀 漁民發(fā)現(xiàn)殘骸-中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)菲律賓媒體報(bào)道,菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)稱,菲空軍一架小型軍用飛機(jī)5月18日在北部省份巴丹省墜毀。飛機(jī)上至少有2人?! 『0毒l(wèi)隊(duì)稱,這架飛機(jī)系“SF-260”教練機(jī),機(jī)上至少有一名駕駛和一名副駕駛?! 》坪\娭?/p>
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美丹佛上空的不明飛行物 險(xiǎn)些與飛機(jī)相撞-中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)俄羅斯《晨報(bào)》5月18日消息,美國(guó)丹佛市上空出現(xiàn)的不明飛行物險(xiǎn)些引起空難。目前美當(dāng)局正對(duì)事件經(jīng)過(guò)展開(kāi)調(diào)查?! ?jù)報(bào)道,5月14日晚塞斯納“獎(jiǎng)狀”系列CJ1型號(hào)公務(wù)機(jī)飛行員發(fā)現(xiàn),在高度840米的地方有一個(gè)奇怪
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南航廣州往返倫敦航線餐食“中西合璧”-中國(guó)民航網(wǎng)
《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者郭瑛 通訊員王勁怡、李建中 報(bào)道:5月17日,記者在南航倫敦航線餐食設(shè)計(jì)品展示上了解到,6月6日開(kāi)航的廣州往返倫敦航線的餐食將采用“中西合璧”,去程為旅客準(zhǔn)備嶺南特色的粵式
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東航5月25日開(kāi)通昆明-呼和浩特直飛航班-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員崔艷霞 報(bào)道:東航將于5月25日開(kāi)通昆明至內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特的直飛航班。 東航昆明-呼和浩特航班由波音737飛機(jī)執(zhí)行,航班號(hào)MU5833/MU5834計(jì)劃每天一班,昆明-呼和浩特16:40起飛,19:
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商飛丟失最大海外訂單 12億美元訂單被擱置
一場(chǎng)突如其來(lái)的空難,或許將對(duì)中俄兩個(gè)超級(jí)大國(guó)在民用航空制造業(yè)上傾注的夢(mèng)想帶來(lái)巨大的打擊。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng) 5月9日,一架載有45人的俄蘇霍伊-超級(jí)100型(SSJ-100噴氣式客機(jī)在印尼西爪哇薩
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商飛丟失最大海外訂單 12億美元訂單被擱置
一場(chǎng)突如其來(lái)的空難,或許將對(duì)中俄兩個(gè)超級(jí)大國(guó)在民用航空制造業(yè)上傾注的夢(mèng)想帶來(lái)巨大的打擊。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng) 5月9日,一架載有45人的俄蘇霍伊-超級(jí)100型(SSJ-100噴氣式客機(jī)在印尼西爪哇薩
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建設(shè)根植于中國(guó)的世界一流大學(xué)
今年,北航即將迎來(lái)建校60
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荷蘭皇家纖科集團(tuán)(Ten Cate)訪問(wèn)北航
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林左鳴在北航開(kāi)講:多元化是未來(lái)企業(yè)發(fā)展方向
同樣是膠片巨頭,為什么百年柯達(dá)難以抵擋數(shù)字時(shí)代的沖擊?而富士膠卷卻步步為營(yíng)?林左鳴給出的答案是:過(guò)度的專業(yè)化使企業(yè)步履蹣跚,而多元化才是未來(lái)企業(yè)的發(fā)展方向。5月18日下午,中航工業(yè)集團(tuán)公司 -
5-6月部分外國(guó)航空開(kāi)通至我國(guó)定期航線-中國(guó)民航網(wǎng)
經(jīng)民航局批準(zhǔn),近期下列幾家外國(guó)航空公司將開(kāi)通至中國(guó)的航線航班: 1.美佳環(huán)球航空(馬爾代夫)有限公司將于2012年5月31日起,使用B767型飛機(jī),開(kāi)通馬累-成都及馬累-杭州往返定期客運(yùn)航線,每周各7班; 2.
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德國(guó)柏林新機(jī)場(chǎng)開(kāi)張?jiān)偻七t 2013年開(kāi)門(mén)迎客-中國(guó)民航網(wǎng)
德國(guó)柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)17日發(fā)表聲明說(shuō),這座多次推遲啟用的新機(jī)場(chǎng)將再次推遲至2013年3月17日開(kāi)門(mén)迎客?! “亓植m登堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)又名維利
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圖片 南航貴州聯(lián)合吉林分公司舉行新開(kāi)航線推介會(huì) 民航新聞 民航資源網(wǎng)
圖1:南航貴州公司、吉林分公司市場(chǎng)銷售部共同推介新開(kāi)航線。 民航資源網(wǎng)2012年5月18日消息:2012年5月17日,中國(guó)南方航空貴州航空有限公司(簡(jiǎn)稱“南航貴州公司”)、吉林分公司市場(chǎng)
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漢莎航空為旅客提供菜單 推明星天廚項(xiàng)目-中國(guó)民航網(wǎng)
漢莎航空將與上海波特曼麗嘉酒店合作,為乘坐德國(guó)漢莎航空航班的旅客提供全新菜單,同時(shí)還將聘請(qǐng)兩位頂尖廚師。從9月1日起,頭等艙、商務(wù)艙的旅客將在萬(wàn)米高空品嘗到全新的美味佳肴,名廚Steve Grein 和 Jackson
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俄羅斯空姐因嘲諷蘇霍伊墜機(jī)事故被解雇-中國(guó)民航網(wǎng)
葉卡捷琳娜
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西南航空推遲飛機(jī)交付時(shí)間以節(jié)省成本-中國(guó)民航網(wǎng)
北京時(shí)間5月17日早間消息,全球最大的折扣航空運(yùn)營(yíng)商西南航空(Southwest Airlines Co)(LUV)周三稱,該公司已將30架波音(BA)737-800噴射機(jī)的交付時(shí)間推遲了4年左右,原因是該公司試圖在達(dá)成財(cái)務(wù)目標(biāo)以前控制成本。
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俄專家將協(xié)助印尼破譯失事客機(jī)黑匣子-中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)俄新網(wǎng)16日?qǐng)?bào)道,俄羅斯工業(yè)貿(mào)易部與蘇霍伊民用飛機(jī)公司將協(xié)助印尼方面破譯失事蘇霍伊超級(jí)噴氣式100客機(jī)的黑匣子?! ∵@架蘇霍伊客機(jī)于5月9日在演示飛行期間,撞上印尼薩拉克山海拔1600米的陡坡后墜毀。據(jù)蘇霍
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歐盟威脅處罰中印“不聽(tīng)話”航企-中國(guó)民航網(wǎng)
近4年來(lái),多國(guó)航企與歐盟針對(duì)其強(qiáng)收航空碳稅一事多次交鋒,隨著時(shí)間推移,這場(chǎng)碳稅之爭(zhēng)已開(kāi)始進(jìn)入最后戰(zhàn)役。16日,歐盟發(fā)出警告,中國(guó)和印度的10家航空公司拒絕向歐盟公布此前的二氧化碳排放量,而如果這些航企在
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中國(guó)堅(jiān)持不參與碳排放稅體系-中國(guó)民航網(wǎng)
盡管國(guó)際民航組織(ICAO)關(guān)于歐盟航空碳稅的替代方案于3月底已經(jīng)出臺(tái),但歐盟收稅立場(chǎng)依然堅(jiān)定不移,15日又警告中印共10家航企盡早提交碳排放數(shù)據(jù)。不過(guò),記者昨日從中航協(xié)及民航局了解到,中方也依舊堅(jiān)持“不參與