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  • 	飛機(jī)“賣萌”,商機(jī)有多大?(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)

    飛機(jī)“賣萌”,商機(jī)有多大?(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)

      被稱為“史上最賣萌飛機(jī)”的HelloKitty彩繪機(jī)23日首航上海虹橋機(jī)場(chǎng)。長(zhǎng)榮航空宣布,從即日起,HelloKitty彩繪機(jī)將執(zhí)飛上海虹橋至臺(tái)北松山航線,初期將由Hello Kitty彩繪機(jī)隊(duì)中的“魔法機(jī)”及“環(huán)球機(jī)”輪流服務(wù)。

  • 	燃油成為利潤(rùn)殺手 航空公司出路何在?-中國(guó)民航網(wǎng)

    燃油成為利潤(rùn)殺手 航空公司出路何在?-中國(guó)民航網(wǎng)

      《中國(guó)民航報(bào)》 中國(guó)民航網(wǎng) 記者吳言 報(bào)道:"在過(guò)去14個(gè)月當(dāng)中,石油價(jià)格已經(jīng)連續(xù)14個(gè)月超過(guò)了每桶100美元。2002年,燃油的成本只占航空業(yè)成本構(gòu)成的13%,而今年燃油成本已經(jīng)上升到了整個(gè)航空業(yè)成本的34%。"國(guó)際

  • 	長(zhǎng)榮航空Hello Kitty彩繪機(jī)首開(kāi)兩岸航線-中國(guó)民航網(wǎng)

    長(zhǎng)榮航空Hello Kitty彩繪機(jī)首開(kāi)兩岸航線-中國(guó)民航網(wǎng)

    (潘東華/攝)  《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者柏蓓 報(bào)道:機(jī)身上到處是大大腦袋、圓圓眼睛,頭戴標(biāo)志性的蝴蝶結(jié)的Hello Kitty,號(hào)稱"史上最萌"的Hello Kitty彩繪機(jī)5月23日首次來(lái)到中國(guó)大陸。接下來(lái),臺(tái)灣長(zhǎng)榮航

  • 	專訪東航云南黨委常委、副總經(jīng)理馬毅-中國(guó)民航網(wǎng)

    專訪東航云南黨委常委、副總經(jīng)理馬毅-中國(guó)民航網(wǎng)

      中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員曾菊子 報(bào)道:新舊交替時(shí)難免會(huì)有各種預(yù)料之外的困難和問(wèn)題,面對(duì)全新的長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng),如何保障順利轉(zhuǎn)場(chǎng),如何在這個(gè)新的平臺(tái)上展開(kāi)工作等等一系列問(wèn)題,東航云南有限公司是如何應(yīng)對(duì)的呢?帶著

  • 	提高民航競(jìng)爭(zhēng)力重在治理航班延誤-中國(guó)民航網(wǎng)

    提高民航競(jìng)爭(zhēng)力重在治理航班延誤-中國(guó)民航網(wǎng)

      近日,中國(guó)民用航空局發(fā)布《2011年民航業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。公報(bào)顯示,2011年,航空公司航班正常率為77.2%,同時(shí)有超過(guò)50萬(wàn)次航班延誤?! ∽鳛榻煌ㄟ\(yùn)輸體系中的主要組成部分,快速、便捷一直是民航最大的競(jìng)爭(zhēng)力。

  • 	昆明高新區(qū)欲發(fā)展“千億元”航空產(chǎn)業(yè)-中國(guó)民航網(wǎng)

    昆明高新區(qū)欲發(fā)展“千億元”航空產(chǎn)業(yè)-中國(guó)民航網(wǎng)

      今年,昆明高新區(qū)迎來(lái)了20歲的生日。建區(qū)20年來(lái),昆明高新區(qū)這個(gè)地處祖國(guó)西南邊陲的“微型”開(kāi)發(fā)區(qū),從只有5平方公里、20萬(wàn)元貸款起家,到如今累計(jì)實(shí)現(xiàn)總收入1088.6億元的規(guī)模。成功創(chuàng)造了神奇的“高新速度”。 

  • 	瑞典輕型飛機(jī)墜毀(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)

    瑞典輕型飛機(jī)墜毀(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)

      5月22日,在瑞典的莫拉附近地區(qū),救援人員在一村莊的花園里查看墜毀的一架超輕型飛機(jī)的殘骸?! ‘?dāng)天,這架超輕型飛機(jī)在該村莊一個(gè)花園里墜毀,駕駛員遇難,但沒(méi)有造成地面人員傷亡。 新華社發(fā)

  • 約克大學(xué)亞洲商務(wù)管理中心執(zhí)行總監(jiān)傅堯樂(lè)訪問(wèn)北航

    約克大學(xué)亞洲商務(wù)管理中心執(zhí)行總監(jiān)傅堯樂(lè)訪問(wèn)北航

    5月22日上午,約克大學(xué)亞洲

  • 中航工業(yè)將高調(diào)參加珠海航展 準(zhǔn)備工作全面啟動(dòng)

    中航工業(yè)將高調(diào)參加珠海航展 準(zhǔn)備工作全面啟動(dòng)

    中國(guó)航空?qǐng)?bào)消息 5月10日,中航工業(yè)在北京召開(kāi)第九屆珠海航展參展動(dòng)員會(huì),這標(biāo)志著中航工業(yè)參展準(zhǔn)備工作全面啟動(dòng),各單位將在集團(tuán)統(tǒng)一部署下積極穩(wěn)妥地推進(jìn)各項(xiàng)工作。中航工業(yè)副總經(jīng)理李玉海出席會(huì)議并講話。集團(tuán)總

  • 波音中國(guó)總裁馬愛(ài)侖:跨越世代的伙伴

    波音中國(guó)總裁馬愛(ài)侖:跨越世代的伙伴

      民航資源網(wǎng)2012年5月23日消息:2012中國(guó)民航發(fā)展論壇今(23)日在京舉辦,波音中國(guó)總裁馬愛(ài)侖先生出席并發(fā)表主題演講,演講主題是《跨越世代的伙伴》,以下是發(fā)言實(shí)錄:民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)  尊敬

  • 	歐盟:將與中國(guó)就航空碳稅展開(kāi)耐心磋商-中國(guó)民航網(wǎng)

    歐盟:將與中國(guó)就航空碳稅展開(kāi)耐心磋商-中國(guó)民航網(wǎng)

      據(jù)路透社報(bào)道,針對(duì)中國(guó)航空公司拒絕參與歐盟碳排放交易體系(ETS)一事,歐盟委員會(huì)官員5月23日稱,歐委會(huì)堅(jiān)定認(rèn)為,在航空領(lǐng)域里與中國(guó)的其他合作中,決不容忍此事造成不利影響。歐盟已經(jīng)完全做好準(zhǔn)備,與中國(guó)就ETS事

  • 	國(guó)際民航組織提四套方案應(yīng)對(duì)歐盟碳稅-中國(guó)民航網(wǎng)

    國(guó)際民航組織提四套方案應(yīng)對(duì)歐盟碳稅-中國(guó)民航網(wǎng)

      由于歐盟單方面收取航空碳稅,讓其與多國(guó)間貿(mào)易戰(zhàn)一觸即發(fā)。而為避免這一雙輸?shù)慕Y(jié)果,國(guó)際民航組織就顯得極其重要。23日,國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯彥麟在2012年中國(guó)民航發(fā)展論壇上表示:“關(guān)于歐盟碳排放交

  • 成都市長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)商飛總經(jīng)理 共建商飛重要基地

    成都市長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)商飛總經(jīng)理 共建商飛重要基地

      昨(23)日,成都市市委副書(shū)記、市長(zhǎng)葛紅林會(huì)見(jiàn)了中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理賀東風(fēng)一行,就進(jìn)一步加強(qiáng)雙方深度合作深入交換了意見(jiàn)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)  葛紅林向中國(guó)商飛公司一直以來(lái)給予成

  • C919“要求確定”階段評(píng)審會(huì)在無(wú)錫順利召開(kāi)

    C919“要求確定”階段評(píng)審會(huì)在無(wú)錫順利召開(kāi)

      5月18日,C919大型客機(jī)第二階段(要求確定階段)評(píng)審會(huì)暨PSP(安全保障合作計(jì)劃)轉(zhuǎn)段會(huì)在無(wú)錫召開(kāi)。根據(jù)《航空器型號(hào)合格審定程序》(AP-21-AA-2011-03-R4)的要求和中國(guó)商飛公司與中國(guó)民航局簽署的安全保障合作

  • 刁正邦:六十年“北航情結(jié)”的片斷回憶

    刁正邦:六十年“北航情結(jié)”的片斷回憶

    《北航校報(bào)》第845期頭版“講述北航的故事——慶祝建校60周年”欄目刊發(fā)原北航副校長(zhǎng)刁正邦教授文章《六十年“北航情結(jié)”的片斷回憶》: 刁正邦,教授,原北京航空航天大學(xué)(原北京航

  • 	航企信心低迷 飛向新興市場(chǎng)-中國(guó)民航網(wǎng)

    航企信心低迷 飛向新興市場(chǎng)-中國(guó)民航網(wǎng)

      《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者吳言 報(bào)道:當(dāng)全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)不確定,歐債危機(jī)未過(guò)去,美國(guó)經(jīng)濟(jì)在失業(yè)當(dāng)中緩慢復(fù)蘇,中國(guó)出口也在放緩,全球航空業(yè)還有發(fā)展信心嗎?  國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)理事長(zhǎng)湯

  • 	ARJ21階段性完成適航審定試飛科目-中國(guó)民航網(wǎng)

    ARJ21階段性完成適航審定試飛科目-中國(guó)民航網(wǎng)

      《中國(guó)民航報(bào)》 中國(guó)民航網(wǎng) 記者孟進(jìn) 柏蓓 通訊員 徐敏敏 報(bào)道:國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)經(jīng)過(guò)了10年的審查工作,目前已進(jìn)入了最關(guān)鍵的收尾階段--局方驗(yàn)證試飛階段。民航上海航空器適航審定中心試飛工作小組自2

  • 訪中法工程師學(xué)院院長(zhǎng)熊璋教授

    訪中法工程師學(xué)院院長(zhǎng)熊璋教授

    《北航校報(bào)》第845期頭版“聚焦十二五”欄目刊發(fā)專訪文章:堅(jiān)持“國(guó)際化”路線 建設(shè)有目標(biāo)、有市場(chǎng)、有特色學(xué)院——訪中法工程師學(xué)院院長(zhǎng)熊璋教授特約記者 葉金鑫 彭睿 于松民 〖記者

  • 王洪星:我與北航相伴的時(shí)光

    王洪星:我與北航相伴的時(shí)光

    《北航校報(bào)》第846期頭版“講述北航的故事——慶祝建校60周年”欄目刊發(fā)我校王洪星教授文章《我與北航相伴的時(shí)光》: 王洪星,機(jī)械學(xué)專家,北京航空航天大學(xué)教授,政府特殊津貼獲得者。1915年11月

  • 	肯尼亞航空開(kāi)通內(nèi)羅畢-乞力馬扎羅新航線-中國(guó)民航網(wǎng)

    肯尼亞航空開(kāi)通內(nèi)羅畢-乞力馬扎羅新航線-中國(guó)民航網(wǎng)

      肯尼亞航空公司(肯航)23日宣布,將在近期開(kāi)通肯尼亞首都內(nèi)羅畢至坦桑尼亞北部乞力馬扎羅的直飛航線?! 】虾皆诋?dāng)天發(fā)布的聲明中說(shuō),新航線除周四外每天運(yùn)行??虾匠兄Z將增加托運(yùn)行李重量并改善空中服務(wù)質(zhì)量

  • 	美國(guó)2月份航空客運(yùn)總量同比大增6.1%-中國(guó)民航網(wǎng)

    美國(guó)2月份航空客運(yùn)總量同比大增6.1%-中國(guó)民航網(wǎng)

      美國(guó)運(yùn)輸部23日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年2月份美國(guó)航空客運(yùn)總量達(dá)到5310萬(wàn)人次,比上年同期大幅增加6.1%?! ?shù)據(jù)顯示,當(dāng)月美國(guó)國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)量同比上升6.4%,國(guó)際航空客運(yùn)量同比上升4.4%。與2

  • 上海審定中心試飛隊(duì)穩(wěn)步推進(jìn)ARJ21適航試飛

    上海審定中心試飛隊(duì)穩(wěn)步推進(jìn)ARJ21適航試飛

      適航審定試飛風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,需要試飛團(tuán)隊(duì)具有高超的飛行技能、良好的心里素質(zhì)、強(qiáng)烈的探索未知的欲望、以及對(duì)事業(yè)的追求。試飛能力歷來(lái)是各國(guó)適航審定核心能力的標(biāo)志之一。自2月29日?qǐng)A滿完成ARJ21飛機(jī)首次局方

  • 上海審定中心試飛隊(duì)穩(wěn)步推進(jìn)ARJ21適航試飛

    上海審定中心試飛隊(duì)穩(wěn)步推進(jìn)ARJ21適航試飛

      適航審定試飛風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,需要試飛團(tuán)隊(duì)具有高超的飛行技能、良好的心里素質(zhì)、強(qiáng)烈的探索未知的欲望、以及對(duì)事業(yè)的追求。試飛能力歷來(lái)是各國(guó)適航審定核心能力的標(biāo)志之一。自2月29日?qǐng)A滿完成ARJ21飛機(jī)首次局方

  • 	南航最大規(guī)模招乘在珠海揭幕(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)

    南航最大規(guī)模招乘在珠海揭幕(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)

    報(bào)名者擠滿了教室  《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員冉小偉 報(bào)道:5月22日~23日,南航最大規(guī)模招乘在珠海揭幕。來(lái)自珠三角及全國(guó)各地的960多名俊男靚女們報(bào)名角逐空姐空少職位,經(jīng)過(guò)3輪篩選僅有53名

  • 	珠直傾力打造飛機(jī)托管精品紀(jì)實(shí)(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)

    珠直傾力打造飛機(jī)托管精品紀(jì)實(shí)(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)

    珠直機(jī)務(wù)人員在維護(hù)美的B-7336直升機(jī)  《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員陳偉芝 報(bào)道:隨著我國(guó)低空逐步開(kāi)放,通用航空迎了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,私人擁有飛機(jī)數(shù)量也成逐年上升之勢(shì)。作為南航旗下惟一通