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進(jìn)軍旅游市場 西部航6月新開重慶=九寨航線 民航新聞 民航資源網(wǎng)
民航資源網(wǎng)2012年5月29日消息:西部航空有限責(zé)任公司(West Air Co., Ltd.,簡稱“西部航空”)五周年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,打造高高原旅游航線網(wǎng)絡(luò),致力于航空旅游市場開發(fā)的特色航空企業(yè),從6月1日起,西部航空
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暑期旅游旺季 廈航新增4條內(nèi)蒙古海拉爾航線 民航新聞 民航資源網(wǎng)
民航資源網(wǎng)2012年5月29日消息:7、8月份是內(nèi)蒙古的旅游旺季,為滿足旅客出行需求,廈門航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,簡稱“廈航”)將于7、8月份新增四條海拉爾航線,其中包括6月25日起續(xù)飛廈
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金鹿公務(wù)開展增強(qiáng)飛行視景系統(tǒng)運(yùn)行審定-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員李鷹鵬、宋清秋 報道:日前,金鹿公務(wù)航空有限公司(以下簡稱"金鹿公務(wù)")獲準(zhǔn)成立G550機(jī)型增強(qiáng)飛行視景系統(tǒng)(EFVS)運(yùn)行審定小組,正式開展EFVS審定工作。 據(jù)介紹,增強(qiáng)飛行視景系統(tǒng)(EFVS
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陜西省延安機(jī)場工程獲國家發(fā)改委批準(zhǔn) -中國民航網(wǎng)
國家發(fā)改委于2012年5月10日批準(zhǔn)了陜西省延安機(jī)場遷建工程可行性研究報告。本期工程按滿足2020年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量690噸目標(biāo)設(shè)計。主要建設(shè)內(nèi)容:飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C,建設(shè)一條長3000米的跑道,跑道
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阿壩紅原民用機(jī)場工程獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)-中國民航網(wǎng)
國家發(fā)改委于2012年5月14日批準(zhǔn)了四川省阿壩紅原民用機(jī)場工程可行性研究報告。本期工程按滿足2020年旅客吞吐量35萬人次、貨郵吞吐量1050噸目標(biāo)設(shè)計。主要建設(shè)內(nèi)容:飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C,建設(shè)一條長3600米,跑道主
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東航"空鐵聯(lián)運(yùn)"升級 覆蓋杭州 班次加密-中國民航網(wǎng)
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者孟進(jìn)、柏蓓 報道:從5月30日起,東航與上海鐵路局合作推出的"空鐵通"將進(jìn)行升級,可供旅客選擇的火車班次將由每日22班增加到每日92班,幾乎每2小時就有一班火車對接飛機(jī),并且新
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重慶、西安爭搶西部通用航空中心-中國民航網(wǎng)
本月,首架重慶通用航空PC-6飛機(jī)整機(jī)零部件運(yùn)抵重慶寸灘港,近期將在重慶機(jī)場機(jī)坪組裝,首架重慶組裝飛機(jī)即將問世?! ∽钸t到2014年,在西安,在直升機(jī)4S店像挑衣服一樣選一款適合自己的飛機(jī),大約付費(fèi)100萬元人
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南昌飛烏魯木齊航線6月加密-中國民航網(wǎng)
28日,記者從民航部門獲悉,南航自今年5月1日開通南昌直飛烏魯木齊的航線后,在即將到來的6月,該航線將加密至每周4班,方便兩地旅客往來?! ∮浾邚哪虾侥喜隣I業(yè)部獲悉,2012年6月1日起,其執(zhí)飛的南昌至烏魯木
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民航華東局抓好轄區(qū)外國航空公司運(yùn)行管理-中國民航網(wǎng)
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者王治德 報道:隨著上海以及華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展和對外交流的日益增多,越來越多的外國航空公司把入駐上海以至華東地區(qū)作為在華航空運(yùn)輸?shù)倪x擇重點(diǎn)。如何使外國航空公司了
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民航二所亮相第十五屆北京科博會(圖)-中國民航網(wǎng)
副省長劉捷親臨展臺 《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者張嘉寧 報道:5月22日-27日,第十五屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱"科博會")在北京舉辦。本屆科博會以"凝聚創(chuàng)新智慧 做強(qiáng)實體經(jīng)濟(jì)"為主題,具有鮮明的時
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四川航空開通塞班直航旅游包機(jī)-中國民航網(wǎng)
日前,廣州天寧皇朝集團(tuán)與四川航空公司攜手合作,共同推出廣州、上海至美國塞班的直航旅游包機(jī),均采用四川航空A330機(jī)型執(zhí)飛。廣州每周一、五晚出發(fā),航程時間為4小時30分鐘;上海每周四出發(fā),航程為4小時?! ?/p>
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郵政航空開通呼和浩特-鄭州-南京快遞往返-中國民航網(wǎng)
自治區(qū)副主席和首航機(jī)長張曉明親切握手,祝賀郵航”呼和浩特-鄭州-南京“航線開通(楊衛(wèi)東/攝) 中國民航網(wǎng) 通訊員楊衛(wèi)東、李壯 報道:5月29日,中國郵政航空公司開通“呼和浩特
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三大航空集團(tuán)公司工會峰會在綿陽召開-中國民航網(wǎng)
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者程凌、劉璐 報道:“面對面,心貼心,實打?qū)嵎?wù)職工在基層”不是一句簡單的口號。5月16日,三大航空集團(tuán)工會主席再度聚首,在“蜀道明珠”四川綿陽召開了三大航空集團(tuán)工會峰會,
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民航兩名職工獲 “全國五一勞動獎?wù)隆?中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員祝川 報道:近日,中國民航工會收到《中華全國總工會關(guān)于授予獲得2011年全國行業(yè)職工技能比賽各工種第一名選手“全國五一勞動獎?wù)隆钡呐鷱?fù)》(總工字【2012】28號)(以下簡稱《批復(fù)》),并向
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美國公司或投資合肥低空產(chǎn)業(yè)-中國民航網(wǎng)
25日下午,合肥市委常委、副市長劉烈東在市政務(wù)中心會見了美國海茵茨航空公司董事長陳偉一行。雙方進(jìn)行了深入友好交流?! ⒘覗|對客人的到來表示歡迎,并簡要介紹了合肥經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況。他說,合肥區(qū)位優(yōu)越
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印度警告歐盟:可能禁止歐盟航班-中國民航網(wǎng)
印度官員26日警告歐洲聯(lián)盟,如歐盟執(zhí)意以印度抵制歐盟碳排放交易體系為由對印度航空企業(yè)施加制裁,印度將禁止所有歐盟航空運(yùn)營商經(jīng)營印度航線?! ∵@名不愿透露姓名的官員告訴法新社記者:"我們會采取報復(fù)措施抗
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沈飛航空博覽園開展主題宣傳活動
作為首批國防科技工業(yè)軍工文化教育基地、遼寧省科學(xué)技術(shù)普及基地,中航工業(yè)沈飛航空博覽園每年吸引著數(shù)以萬計的航空愛好者前來參觀。圖為沈飛航空博覽園工作人員在“5·18國際博物館日”和“
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喀麥隆與西班牙簽署多項民用航空合作協(xié)議-中國民航網(wǎng)
5月22日,西班牙駐喀麥隆大使阿圖羅
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歐盟碳稅博弈繼續(xù)升級 中印未妥協(xié)-中國民航網(wǎng)
印度含蓄地威脅:如布魯塞爾對印度航空公司實施制裁,印度可能禁止歐盟航空公司飛越印度領(lǐng)空 歐盟航空碳稅紛爭仍在博弈?! ≡跉W盟對中、印10家未提交碳排放數(shù)據(jù)的航企發(fā)出警告后,5月25日,英國《金融時報》
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發(fā)動機(jī)史編寫工作全面展開
中國航空報消息 近日,中航工業(yè)各發(fā)動機(jī)廠所指定修史人員匯聚中航工業(yè)南方,全面開展《航空發(fā)動機(jī)專業(yè)史》編寫工作。據(jù)了解,航空發(fā)動機(jī)專業(yè)史的編修得到了集團(tuán)公司黨組的高度重視。該書將展現(xiàn)我國航空發(fā)動機(jī)從無到
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新航承辦流體污染控制國際標(biāo)準(zhǔn)化會議
中國航空報消息 5月21日,首次在我國舉辦、由中航工業(yè)新航承辦的2012年度流體污染控制國際標(biāo)準(zhǔn)化會議在新鄉(xiāng)開幕。會議為期三天,是國際最具權(quán)威性的流體污染控制專業(yè)技術(shù)會議,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC131/SC6主席、秘
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東航武漢公司6月份新增蘭烏、煙哈航班-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員高妮 報道:2012年6月,東航武漢公司新執(zhí)管的兩架波音737-800飛機(jī)將陸續(xù)到漢,公司機(jī)隊規(guī)模將達(dá)到18架。經(jīng)市場部對新增運(yùn)力進(jìn)行收益評估與市場預(yù)測后,定于6月16日開始執(zhí)行武漢-蘭州-烏魯木齊
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烏海機(jī)場部分日期航班調(diào)整 旅客請多注意-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員樊璐 報道:由于航空公司運(yùn)力調(diào)整原因,在6月份對天津經(jīng)呼和浩特至烏海往返航線的班期做了調(diào)整,取消了:6月5日、6月7日、6月12日、6月19日、6月21日、6月26日、6月28日的航班,航班號為GS6407
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津電全面推動質(zhì)量效益型企業(yè)構(gòu)建
中國航空報消息 中航工業(yè)津電將“質(zhì)量效益記心中迸發(fā)激情立新功”主題宣傳教育活動與公司2012年平衡計分卡項目緊密結(jié)合,制定了《質(zhì)量效益工作實施方案》,通過一系列扎實舉措追求卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)
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質(zhì)量效益要關(guān)注價值理念再造
質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題,效益是企業(yè)安身立命之本,質(zhì)量效益對企業(yè)來說猶如飛機(jī)的兩翼,缺一不可,是永遠(yuǎn)繞不開的話題。那么,我們現(xiàn)在重提質(zhì)量效益究竟基于什么樣的考量?我認(rèn)為,質(zhì)量效益的關(guān)鍵點(diǎn)是關(guān)注對價值理念的