航空業(yè)界
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旅客搭乘飛機(jī) 南航空警四招告訴您如何防盜
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:中國民航發(fā)展到今天,飛機(jī)、航線、旅客都是成倍的增加,國民越來越富裕,乘坐飛機(jī)像打的一樣方便了,但是三萬英尺的高空也并不是夜不閉戶,路不拾遺的道德空間。從民航公
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國航重慶分公司地服部完成夏秋航班換季工作
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:近日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)重慶分公司地面服務(wù)部根據(jù)2011年夏秋航班換季工作的具體要求,結(jié)合國航重慶分公司有關(guān)精神,對換季
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精心組織 南航北京迎來航班換季運(yùn)行開門紅
圖:北京南航地服員工及時(shí)張貼航班信息。攝影:李遠(yuǎn)亮 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月27日,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)
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西寧機(jī)場夏秋季起降12790架次 同比增15.5%
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:2011年夏秋季航班計(jì)劃從3月27日至2011年10月29日,歷時(shí)31周,共217天。期間,西寧曹家堡機(jī)場預(yù)計(jì)執(zhí)行航班起降12790架次,同比增長15.5%。計(jì)劃每周執(zhí)行航班412架次,計(jì)劃
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南航河南周密部署 圓滿完成4次維和包機(jī)任務(wù)
圖1:南航圓滿完成四架維和包機(jī)任務(wù)。 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月26日晚11點(diǎn),中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)空中客車
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Ameco首次為新航提供航線維護(hù)及放行服務(wù)
圖:Ameco首次為新加坡航空公司提供航線維護(hù)及放行服務(wù)。 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月1日,北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡稱“Ameco”)承接了新加坡航空公司(Singapore Airli
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國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理赴西藏檢查指導(dǎo)
圖:國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理與民航西藏區(qū)局徐波局長親切交談。攝影:梁剛 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月25日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)
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一次陸空通訊失效事件引發(fā)飛行應(yīng)急處置思考
在飛行中,陸空通訊失效的情形偶有發(fā)生。在這種情況下,管制員和飛行員都會遵循相應(yīng)的處置程序,積極采取應(yīng)對措施,快速解決這一問題。通常來說,飛行員的任何舉措都直接關(guān)系到機(jī)上乘客的飛行安全,接
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南航新疆成功排除一飛機(jī)心臟“潛驟?!惫收?/a>
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:2011年3月21日,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司波音757-200型B-2851號飛機(jī)執(zhí)行CZ6902(北京——烏魯木
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消除管制員與飛行員溝通障礙 保障飛行安全
摘要:本文通過描述管制員與飛行員通信中地常見問題,并具體分析了這些問題產(chǎn)生的原因,再針對性地提出了筆者在管制員與飛行員間通信管理方面的意見與建議。引言 近年來,我國民用航空飛速發(fā)展,在
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Ameco首次為新航提供航線維護(hù)及放行服務(wù)
圖:Ameco首次為新加坡航空公司提供航線維護(hù)及放行服務(wù)。 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月1日,北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡稱“Ameco”)承接了新加坡航空公司(Singapore Airli
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國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理赴西藏檢查指導(dǎo)
圖:國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理與民航西藏區(qū)局徐波局長親切交談。攝影:梁剛 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月25日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)
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一次陸空通訊失效事件引發(fā)飛行應(yīng)急處置思考
在飛行中,陸空通訊失效的情形偶有發(fā)生。在這種情況下,管制員和飛行員都會遵循相應(yīng)的處置程序,積極采取應(yīng)對措施,快速解決這一問題。通常來說,飛行員的任何舉措都直接關(guān)系到機(jī)上乘客的飛行安全,接
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南航新疆成功排除一飛機(jī)心臟“潛驟?!惫收?/a>
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:2011年3月21日,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司波音757-200型B-2851號飛機(jī)執(zhí)行CZ6902(北京——烏魯木
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消除管制員與飛行員溝通障礙 保障飛行安全
摘要:本文通過描述管制員與飛行員通信中地常見問題,并具體分析了這些問題產(chǎn)生的原因,再針對性地提出了筆者在管制員與飛行員間通信管理方面的意見與建議。引言 近年來,我國民用航空飛速發(fā)展,在
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Ameco首次為新航提供航線維護(hù)及放行服務(wù)
圖:Ameco首次為新加坡航空公司提供航線維護(hù)及放行服務(wù)。 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月1日,北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡稱“Ameco”)承接了新加坡航空公司(Singapore Airli
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國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理赴西藏檢查指導(dǎo)
圖:國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理與民航西藏區(qū)局徐波局長親切交談。攝影:梁剛 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月25日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)
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一次陸空通訊失效事件引發(fā)飛行應(yīng)急處置思考
在飛行中,陸空通訊失效的情形偶有發(fā)生。在這種情況下,管制員和飛行員都會遵循相應(yīng)的處置程序,積極采取應(yīng)對措施,快速解決這一問題。通常來說,飛行員的任何舉措都直接關(guān)系到機(jī)上乘客的飛行安全,接
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南航新疆成功排除一飛機(jī)心臟“潛驟停”故障
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:2011年3月21日,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司波音757-200型B-2851號飛機(jī)執(zhí)行CZ6902(北京——烏魯木
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消除管制員與飛行員溝通障礙 保障飛行安全
摘要:本文通過描述管制員與飛行員通信中地常見問題,并具體分析了這些問題產(chǎn)生的原因,再針對性地提出了筆者在管制員與飛行員間通信管理方面的意見與建議。引言 近年來,我國民用航空飛速發(fā)展,在
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平凡中孕育偉大——記南航上海貨運(yùn)外場班組
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:在上海虹橋國際機(jī)場(簡稱“虹橋機(jī)場”)的機(jī)坪上,總能看到這么一群人的身影:他們樸實(shí)無華,他們低調(diào)務(wù)實(shí),他們永不懈怠,他們飽受寒暑,對他們來說安全無小事,是他們
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南航廣西維修廠:確保航班換季運(yùn)行工作正常
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月27日,民航航班換季,開始執(zhí)行2011年夏秋季航班計(jì)劃。中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)廣西分公司飛機(jī)維修廠認(rèn)真
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國航天津營業(yè)部召開全面提升服務(wù)座談會紀(jì)實(shí)
圖:天津營業(yè)部召開全面提升服務(wù)質(zhì)量座談會 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:為了貫徹落實(shí)中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)服務(wù)工作會議精神,實(shí)現(xiàn)今年總
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Ameco首次為新航提供航線維護(hù)及放行服務(wù)
圖:Ameco首次為新加坡航空公司提供航線維護(hù)及放行服務(wù)。 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月1日,北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡稱“Ameco”)承接了新加坡航空公司(Singapore Airli
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國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理赴西藏檢查指導(dǎo)
圖:國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理與民航西藏區(qū)局徐波局長親切交談。攝影:梁剛 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月25日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)
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一次陸空通訊失效事件引發(fā)飛行應(yīng)急處置思考
在飛行中,陸空通訊失效的情形偶有發(fā)生。在這種情況下,管制員和飛行員都會遵循相應(yīng)的處置程序,積極采取應(yīng)對措施,快速解決這一問題。通常來說,飛行員的任何舉措都直接關(guān)系到機(jī)上乘客的飛行安全,接
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南航新疆成功排除一飛機(jī)心臟“潛驟停”故障
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:2011年3月21日,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司波音757-200型B-2851號飛機(jī)執(zhí)行CZ6902(北京——烏魯木
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消除管制員與飛行員溝通障礙 保障飛行安全
摘要:本文通過描述管制員與飛行員通信中地常見問題,并具體分析了這些問題產(chǎn)生的原因,再針對性地提出了筆者在管制員與飛行員間通信管理方面的意見與建議。引言 近年來,我國民用航空飛速發(fā)展,在
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Ameco首次為新航提供航線維護(hù)及放行服務(wù)
圖:Ameco首次為新加坡航空公司提供航線維護(hù)及放行服務(wù)。 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月1日,北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡稱“Ameco”)承接了新加坡航空公司(Singapore Airli
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國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理赴西藏檢查指導(dǎo)
圖:國航西南分公司陳志勇總經(jīng)理與民航西藏區(qū)局徐波局長親切交談。攝影:梁剛 民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:3月25日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)
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一次陸空通訊失效事件引發(fā)飛行應(yīng)急處置思考
在飛行中,陸空通訊失效的情形偶有發(fā)生。在這種情況下,管制員和飛行員都會遵循相應(yīng)的處置程序,積極采取應(yīng)對措施,快速解決這一問題。通常來說,飛行員的任何舉措都直接關(guān)系到機(jī)上乘客的飛行安全,接
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南航新疆成功排除一飛機(jī)心臟“潛驟?!惫收?/a>
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:2011年3月21日,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司波音757-200型B-2851號飛機(jī)執(zhí)行CZ6902(北京——烏魯木