圖1：南航貴州飛機(jī)維修廠召開(kāi)安全工作總結(jié)會(huì)。

　　民航資源網(wǎng)2011年3月10日消息：近日，中國(guó)南方航空貴州航空有限公司（簡(jiǎn)稱“南航貴州公司”）飛機(jī)維修廠召開(kāi)了安全工作會(huì)議，資深及工段長(zhǎng)以上員工干部參加了會(huì)議，公司副總經(jīng)理唐勇蒞臨本次會(huì)議。劉兵副廠長(zhǎng)在會(huì)上總結(jié)了2010年安全工作并對(duì)2011年安全工作進(jìn)行部署。并動(dòng)員廣大干部職工統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，明確目標(biāo)，扎實(shí)工作，以“責(zé)任追究能力提升”為“抓手”，努力續(xù)寫(xiě)貴航安全維修新篇章，為公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和切實(shí)保障。

　　會(huì)上，劉兵副廠長(zhǎng)對(duì)2010年飛機(jī)維修廠安全態(tài)勢(shì)進(jìn)行了分析。他指出，2010年維修廠加大了安全督察的頻次，全年現(xiàn)場(chǎng)督察共413次，通過(guò)實(shí)施“兩單”、“兩項(xiàng)制度”，一定程度上彌補(bǔ)了維修作業(yè)環(huán)節(jié)、安全管理上的漏洞，起到了將安全關(guān)口前移的作用，使維修廠的安全風(fēng)險(xiǎn)始終保持在可接受狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)的107起不安全事件，比2009年的55起不安全事件增加了95%，不安全事件的增多說(shuō)明維修廠廣大干部積極履行干部管理職責(zé)，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和解決本單位存在的問(wèn)題，從而使維修廠在更全面暴露自身問(wèn)題的同時(shí)，也增加了自身抵御風(fēng)險(xiǎn)的“免疫力”。同時(shí)也指出存在的問(wèn)題，要求干部提高思想認(rèn)識(shí)，不要怕暴露本單位問(wèn)題，要積極并善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，使安全督察工作真正落到實(shí)處。

　　劉兵副廠長(zhǎng)還從執(zhí)行層面和管理層面對(duì)維修廠發(fā)生的不安全事件進(jìn)行了全面的剖析，指出雖然維修廠在安全文化、安全管理、安全形勢(shì)上取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但是困擾維修的“習(xí)慣性”違章這一頑疾依然是保障安全的最大隱患，管控能力的薄弱依然是我們安全管理的“瓶頸”。并提出，希望在今后的工作中通過(guò)“責(zé)任追究”達(dá)到強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)，來(lái)解決“習(xí)慣性”違章；通過(guò)“能力提升”達(dá)到提高安全管控水平。

　　會(huì)上，劉兵副廠長(zhǎng)明確了2011年維修廠的安全工作目標(biāo)，在完成公司給定的安全目標(biāo)，同時(shí)要求維修廠結(jié)合“五零”競(jìng)賽，在2010年的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)“五零”比去年翻一番；要繼續(xù)狠抓“責(zé)任追究、能力提升”的建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)，加強(qiáng)班組和基礎(chǔ)建設(shè)，搭建和優(yōu)化信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。并與各單位責(zé)任人簽訂了2011年安全管理責(zé)任書(shū)，要求將安全責(zé)任書(shū)層層分解到每個(gè)崗位職責(zé)中，做到了安全責(zé)任層層落實(shí)。