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南航珠海公司高端旅客服務(wù)品牌小記-中國(guó)民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-05-16 16:17:11航空公司
  《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員周健星 報(bào)道:在競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空市場(chǎng),服務(wù)往往是航空企業(yè)取勝的鑰匙,深諳此道的南航珠海公司傾力打造高端旅客服務(wù)鏈,為旅客提供溫馨周到的服務(wù),從而不斷擴(kuò)大市場(chǎng)

  《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員周健星 報(bào)道:在競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空市場(chǎng),服務(wù)往往是航空企業(yè)取勝的鑰匙,深諳此道的南航珠海公司傾力打造高端旅客服務(wù)鏈,為旅客提供溫馨周到的服務(wù),從而不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

  請(qǐng)看,他們是如何打造打造高端旅客服務(wù)鏈的:

  日前,該公司CZ3733珠海至北京航班結(jié)載前10分鐘,高端值機(jī)員小周發(fā)現(xiàn)金卡會(huì)員秦先生還未辦理乘機(jī)手續(xù),按照公司高端晚到旅客服務(wù)流程,小周撥打秦先生的電話問其是否繼續(xù)乘坐本航班,秦先生焦急地回復(fù):現(xiàn)正在趕往機(jī)場(chǎng)的路上。于是,小周按照秦先生的乘坐習(xí)慣預(yù)訂了登機(jī)牌,高端旅客服務(wù)員小章則在候機(jī)樓人口住等候。

  航班結(jié)載前幾分鐘,秦先生拖著一個(gè)高爾夫球包趕到。"球包不能攜帶上機(jī),辦理托運(yùn)時(shí)間又不允許,您先坐本次航班走,球包明天由公司最早的航班送至北京,行嗎?"小章問。

  "好!路上我還愁球包怎么辦呢。"秦先生回答說,這次是去北京參加一個(gè)球會(huì),如果球包能夠次日送到北京,自己就能如期出席活動(dòng)了。

  隨后,小周修改高端旅客服務(wù)單,并通知客艙乘務(wù)員增加了一名高端旅客;小章則引導(dǎo)秦先生快速趕赴登機(jī)口登機(jī);球包則保管在公司高端旅客行李保管室。

  次日,小章將秦先生的球包交運(yùn)到該公司最早的北京航班上,并與南航北京高端旅客服務(wù)部門聯(lián)系,請(qǐng)其協(xié)助保管好球包并等待秦先生前來領(lǐng)取;同時(shí)致電秦先生告知球包已安全送至飛機(jī)。

  事后,秦先生對(duì)該公司地服部的工作人員熱情周到的服務(wù)深表感謝,"雖然我的球包與南航僅僅度過了'一夜情',但'想旅客所想,急旅客所急'的南航人就如春風(fēng)般溫暖著自己,南航是我以后出行的第一選擇"秦先生如是說。

  其實(shí),秦先生是從該公司高端旅客服務(wù)鏈中受益的千千萬萬個(gè)旅客之一。為了更好地服務(wù)高端旅客,該公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)專門走訪大客戶和高端旅客征求意見,并通過問卷調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)模擬等方法,制訂出高端旅客服務(wù)流程,使高端旅客服務(wù)品質(zhì)大幅提升。

  "'趕飛機(jī)'是高端旅客的口頭禪,尤其是在各大樞紐機(jī)場(chǎng),一旦錯(cuò)過片刻就難以成行了。"該公司地服部經(jīng)理方偉濤說,他們針對(duì)高端旅客的特點(diǎn),率先在業(yè)內(nèi)推出晚到高端旅客提醒機(jī)制:就像秦先生一樣,一般在航班結(jié)載前10分鐘致電高端旅客是否繼續(xù)行程。如果確認(rèn)旅客正在路上,即將到達(dá)機(jī)場(chǎng),高端旅客值機(jī)員會(huì)按照高端旅客的乘坐習(xí)慣預(yù)訂登機(jī)牌,并隨時(shí)與值機(jī)主任溝通,時(shí)刻關(guān)注登機(jī)情況。當(dāng)高端旅客到場(chǎng)后,會(huì)有高端旅客服務(wù)員引導(dǎo)高端旅客,提拿手提行李,迅速通過安檢;如果旅客不能及時(shí)趕到機(jī)場(chǎng),則與其協(xié)商改簽航班或者改變行程等。

  乘坐該公司航班的高端旅客其行李也享受到高檔次的服務(wù)。為提高高端旅客行李規(guī)范裝載率,并保護(hù)好高端旅客行李,該公司高端旅客行李員在收運(yùn)行李時(shí)會(huì)主動(dòng)向高端旅客了解行李特性,根據(jù)需要貼上帶有"請(qǐng)勿倒置"或者易碎字樣的標(biāo)簽。行李進(jìn)入傳送帶后,高端旅客值機(jī)員主動(dòng)與行李員聯(lián)系,通報(bào)高端旅客行李號(hào)碼和外部特征,確保高端行李不被漏揀,并在航班結(jié)載前與行李員確認(rèn)優(yōu)先行李件數(shù),確保優(yōu)先行李能百分百的規(guī)范裝載。

  要搞好高端旅客服務(wù)并不是一件容易的事情,為此,他們付出了艱苦細(xì)致的努力:組織人力開發(fā)出一套"旅客綜合信息系統(tǒng)","旅客第一次購(gòu)票便在該系統(tǒng)留下信息,系統(tǒng)將旅客信息分門別類保存,我們銷售、服務(wù)相關(guān)人員依據(jù)逐一分析旅客信息,鎖定高端旅客并建立檔案。"該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,該檔案詳細(xì)記錄著高端旅客的信息,高端旅客的喜好盡在其中。如飲料方面,是喝茶還是喝咖啡亦是喝礦泉水等,喜歡喝茶又細(xì)分到是紅茶還是綠茶亦是普洱茶等,"總之,讓高端旅客在乘機(jī)的每一個(gè)過程中都有家的感覺,像家里一樣方便"。

  為達(dá)到這一目的,該公司地服部與客艙部進(jìn)行無縫隙的服務(wù)對(duì)接。每天,高端旅客值班人員從"旅客綜合信息系統(tǒng)"中提取每個(gè)航班高端旅客出行情況,并打印出來以預(yù)報(bào)形式提前提供給乘務(wù)組,使乘務(wù)人員提前熟悉高端旅客名單、了解其喜好,為航班服務(wù)做好準(zhǔn)備,為高端旅客提供更精準(zhǔn)、更個(gè)性化的服務(wù)。在航班結(jié)載之后,對(duì)晚到的高端旅客,高端旅客值機(jī)員則會(huì)第一時(shí)間將晚到高端旅客名單送到客艙。

  為確保高端旅客服務(wù)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)和富有生命力,他們不斷給該鏈注入"催化劑"和"潤(rùn)滑劑"。30位超高端旅客和購(gòu)票量前15名的大客戶還享受該公司提供的"一對(duì)一"保姆式服務(wù),而擔(dān)任"保姆"的不僅僅是高端客戶經(jīng)理,這些"保姆"里常常出現(xiàn)該公司領(lǐng)導(dǎo)的身影,公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)"保姆"就如催化劑般激勵(lì)員工兢兢業(yè)業(yè)做好高端客戶服務(wù)工作;而客艙、地服、運(yùn)輸、后勤等一線保障部門"即時(shí)聯(lián)動(dòng)"就如潤(rùn)滑劑那樣保證該鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所謂"即時(shí)聯(lián)動(dòng)"就是各個(gè)部門都能做到在服務(wù)高端旅客后,及時(shí)將高端旅客的意見建議和服務(wù)過程中的出現(xiàn)的問題以及高端旅客的新情況,在第一時(shí)間向公司高端服務(wù)室通報(bào),使"旅客綜合信息系統(tǒng)"及時(shí)更新,確保各個(gè)部門在為高端旅客服務(wù)時(shí)有的放矢。

  他們就這樣提前跟蹤高端旅客行蹤并對(duì)晚到高端旅客及時(shí)提醒、及時(shí)解決高端旅客遇到的問題、地面與客艙空地服務(wù)無縫隙對(duì)接再到與外站積極溝通、提供的"一對(duì)一"保姆式服務(wù),打造出了一套高效的高端旅客服務(wù)鏈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年1~4月,該公司高端旅客服務(wù)滿意率大幅提升,晚到高端旅客成行率提高20%以上。

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